保存船舶巡り第二弾“日本郵船貨客船「氷川丸」見聞録”

ユキカゼ @NAVY_ICHIHO

さてさて、2月14日、私は同好の士と共に日本郵船の貨客船「氷川丸」を見に行ってきました。「氷川丸」は姉妹船である日枝丸・平安丸と共にシアトル・バンクーバー航路向けの豪華客船として1930年に就航し、戦時中の病院船を挟みつつも常に日本の旅客輸送を支えた船です

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しかし当日の天候はあいにくの雨天。寒さに震えながら、私たちは横浜山下公園に到着しました。

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山下公園より撮影した「氷川丸」　http://t.co/GYZjZ38R　1961年よりここに繋留されている

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船尾より見た氷川丸　http://t.co/VT3qWhBB　船名と船籍が書かれている

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氷川丸右舷船尾部　http://t.co/vWJWTAam　今の客船とは違う特異な構造がわかる。タイタニックの船尾もこんな感じだったりする

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氷川丸桟橋への入り口　http://t.co/mLaWg5Aw　NYK（日本郵船）の幟がいっぱい

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氷川丸の御案内　http://t.co/M3SPGe54　竣工年：1930年4月25日　総トン数：11,622トン　全長：163.3m　速力18.38kt 主機B&W社複動4サイクル8気筒ディーゼル機関2機2軸　船客定員：289名

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現代に残るN.Y.K. LINEの文字　http://t.co/tUXYdX0c　氷川丸に乗る乗客は、このようにして入って行ったのだろうか？

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氷川丸が持つ様々な認定証や感謝状　http://t.co/4Rndrt3E　経産省の近代化産業遺産にも指定されている

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エントランスロビーには雛人形が飾られていました　http://t.co/SwlxKPtM

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“文化財としての氷川丸”　http://t.co/VQxYcEku　これから見に行く場所がいっぱい……

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氷川丸の船銘板　http://t.co/yAgYzquM　横浜船渠（現、ドックヤードガーデン）にて建造されたとのこと

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さぁていざ行かん氷川丸船内探検へ！　http://t.co/zgsO4wvd　これはBデッキの廊下

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氷川丸は引退後も宿泊施設として利用された時期があったせいか、船内の廊下は現役時の案内板が残っていたりする　http://t.co/gJfh0sgH

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いかにも客船！という雰囲気のBデッキ廊下　http://t.co/eSdQ6uTX

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各種報知機や消火ホースも残っていたり　http://t.co/zgYHXYTo

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客室の在室灯　http://t.co/L7Bzwipa　こういうのが残っているのも氷川丸ならでは

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送風装置についての説明板　http://t.co/RFbu3WIQ

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氷川丸一等児童室　http://t.co/moayZ7f7　木馬とかが素敵。残念ながら天上の壁画は塗りつぶされたらしい

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氷川丸一等食堂　http://t.co/TzRpdorr　華族の皆さまや財閥のお偉いさんだけが利用できる特別な食堂。それだけあって内装も豪華

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氷川丸で使われていた銀食器に描かれた日本郵船のエンブレム　http://t.co/7jVj2r74

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秩父宮両殿下乗船時における特別ディナーのメニュー表　http://t.co/pclIra69　番号で選べたらしい