緊急設置電源に関する環境影響への配慮について | 東北電力 http://t.co/35cgjW4Dei そういや緊急設置の大型GTって鹿島と八戸だけGTCC化されたよな
2013-11-11 20:25:22内閣府のコストなんとか委員会のデータを雑に引用するとGTCC10円で石油火力20円だから、LNGでGT回すと20円なので石油火力並、軽油で回すとすると((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブルになる
2013-11-11 20:28:12鹿島はLNGの導管があったし、新潟と東新潟はLNG火力の居候。八戸は隣にLNG基地が出来ることを前提で建設されてとりあえずは軽油。秋田は石油火力の居候なので軽油である。だから秋田火力のGTは早い段階で機能停止すると考えられる
2013-11-11 20:32:36GTCC化なんだけど、本式の発電所と同じでボイラーの冷却のために海水を取り込む必要があるので、鹿島は既設の号機の水路から分岐させて、八戸は撤去された号機の水路を流用する。たぶん25万kWの4号機の水路なんだけど
2013-11-11 20:35:4225万kWの4号機は熱効率が40%程度だったとすると廃熱は35万kW分相当くらい、GTCC化される5号機は41.6万kWの熱効率55%だから廃熱は34万kW分相当。ちょうど同じくらいだな
2013-11-11 20:37:23@lm700j 八戸のLNG基地、先月に遠目ですが見てきました。ほぼタンクは完成に近いですね。 http://t.co/fbpMuovvME
2013-11-11 20:43:03http://t.co/r3hRqcnJiB 新電力への参入規制だとこんな調子の論調があるが、LNGのインフラがあってなおかつ水路もある、となるとかなり限られてくる。撤去された号機があっても発電所クラスのLNGはない石油火力や石炭火力は多いし
2013-11-11 20:42:26じゃあLNG基地とか導管とかの近所、と考えても、発電所用の水路がある、というのは要するに既設の発電所になっちゃうんだよね。じゃあ本式のGTCCへのリプレイスとなる。だからそうそうGTを選考して設置してGTCC化ってのは限られる
2013-11-11 20:44:04しかもGTCC化だとまた一定期間はとめないといけないので、いまからというのは面倒であるからな。東北電力も新潟と東新潟のはどうするかは原発の再稼動しだいだしな
2013-11-11 20:44:45@emesh http://t.co/UNbHVFzmG0 本式のGTCCの基の取水口に間借りする形ですね
2013-11-11 20:59:45とまあ緊急設置電源の恒久化についていろいろ考察してみたんだけど、本職の方からはツッコミが入りそう。だけど議論するなら最低限抑えておくべき観点だと思う。そして放水路利権とか騒ぐ評論家が出てくる可能性ががが
2013-11-11 20:57:02ヒルズ族なガスタービン
六本木ヒルズにはコジェネ用のGTがある。普段は都市ガスで動いていて、災害時には備蓄してある軽油で動かすというもの。都市ガスは脆弱なインフラだけど、かといって街中に燃料タンクを置くというのも相当な投資はいるよね
2013-11-11 21:02:52システム・技術紹介-六本木エネルギーサービス/株式会社IHI 原動機プラント事業 http://t.co/QrGeEhSjvE 六本木ヒルズのガスタービンはP-3Cのエンジンの派生機種なので、P-3Cは「いとこがヒルズ族」くらいは広言してもよい
2013-11-11 21:05:19ガスタービンは、パワープラントとしては何でも屋ではあるのだが、軽油を備蓄するつっても保存期間があるから大変だよねぇ とか思ったりする。燃料単価高いし
2013-11-11 21:06:57軽油じゃなくて灯油だった(´・ω・`)
首都圏外郭放水路の排水用のガスタービンはJT8Dベースなので、地下神殿とサーブのビゲンはいとこみたいなもん https://t.co/z9hj311nQa
2013-11-11 21:09:50