- mihatsuikutoshi
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@lastline いろいろなケースがあるでしょうね。やはり、周辺の市町村からその地域の中心的な都市へ(子世帯が)移住するという流れが大きいのだと思います。
2014-03-30 13:50:02"@ktjdragon: @mihatsuikutoshi これでどうでしょう。 http://t.co/l8JwyXvYGw" 橋本や甲府の辺りに赤ゾーンが有るのはリニアの影響かな。国交省試料だけのことはある。
2014-03-30 14:11:33@kaketenambo @ktjdragon あ、ほんとだ。橋本が赤くなっているw。国交省はそこまで計算してたのか。自家薬籠中だなっ。
2014-03-30 14:16:52@mihatsuikutoshi @kaketenambo @ktjdragon リニアでの通勤ってキャパシティあるんかなあ
2014-03-30 15:02:33いずれにせよ、2010年→2050年の人口増減状況が意外と“まだら模様”になるということは、それだけ予測が難しいということでもある。でも、こうやって国交省から調査結果が出たということは、自治体の将来の街のかたちを設計する上での良い参考資料となるだろう。
2014-03-30 12:53:55続き)要するに、中心市街地活性化が必ずしも正しいというわけではない、ということである。念のため、富山市の人口増減状況も見てみたけど、2050年にはコンパクトシティ政策は成功しなかったことになっていた。予測が外れるといいね(棒読み
2014-03-30 12:58:26@mihatsuikutoshi マダラだと鉄道や路線バスより、自家用車移動がメインになりそうな気がするけど、どうですか?
2014-03-30 13:09:09@utchie “まだら模様”がどうなっているかによるでしょうね。これは一般解で答えられる問題ではないのだと思います。地域ごとで事情が全然違ってくるということなので。
2014-03-30 13:26:06@Dam_midorikawa そうかも知れませんね。何もないところに宅地をつくると、そのまま人口増加になりますからね^^。既に宅地化がされているところでは人口減少(自然減)があるので、いくら宅地開発してもトータルでマイナスになるw
2014-03-30 13:44:43国交省の2010年→2050年の人口増減状況の図で、自然増減(生死)と社会増減(移住)を別々に表した図が欲しいな。
2014-03-30 14:04:50出来れば各地域の母体の世代別出生率も見てみたいです RT @mihatsuikutoshi 国交省の2010年→2050年の人口増減状況の図で、自然増減(生死)と社会増減(移住)を別々に表した図が欲しいな。
2014-03-30 14:08:44いずれにせよ、人口増減状況は“まだら模様”になるということが確認できたことが最大の収穫だな。 / (再ツイート)都市は風船ではないのだから、人口が増加する時は膨らんで、人口が減少する時は縮ませればいいんだよという簡単な話ではない。可逆現象ではない、不可逆現象なんだよ。
2014-03-30 14:07:59関西圏
関西圏で興味深いのは滋賀県草津市だな。ここは人口増加する。ちなみに、ここはあの「ピエリ守山」があるところですw。ここはいわゆるショッピングモールの激戦地としても知られているのだけど、激戦地となっているのは今後も人口増加が見込まれる地域であるからだろう。「イオンモール草津」もある。
2014-03-30 12:02:58