北近畿タンゴ鉄道、運行をあの「ウィラー」へ委託へ

ミッツスターズよさのみん @YOSANOMIN

【ＫＴＲ「上下分離」運行業者は東京の高速バス会社と京都新聞報じる】記事によると北近畿タンゴ鉄道は「最適提案事業者」に高速バス事業ウィラーアライアンス社（東京港区）を選ぶ方針であることが関係者の取材でわかった。ＫＴＲ幹部は「現時点で話せることはない（以下省略）」 #北近畿タンゴ鉄道

和田みさき @wada_misaki

ほぅ、北近畿タンゴ鉄道の運行会社がウィラー系ねぇ ウィラーは新免業者のなかではまともな方だと思ってるから、どっかのコンサルもどきになんかされるよりよっぽどマシではあるけど。 傘下のバス事業とあわせて京阪神から送客するとかのシナジーを見てみたい。

桜庭きょー @kyo_113

タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/QlIuwILoBH 第三種が北近畿タンゴで第二種をウィラーがやるのかな

立花ういんぐ @KSWeb_org

京都新聞：北近畿タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/IhTPZW0IKa ピンクのバスでお馴染みウィラーアライアンス社が北近畿タンゴ鉄道の運行会社となる模様。

Nishi−Kunitachi @nishi_kunitachi

@imadegawa075 北近畿タンゴ鉄道の運行委託先が高速バスのウィラーに決まったそうです。 http://t.co/8bC81rvdS4

takashi kawai @yrik

北近畿タンゴ鉄道の運行にウィラーが入るのは、何故かハウステンボスにHISが入ったのと被って見える。

月猫夕霧／いのうえそう @lunacat_yugiri

ウィラーだと？。まぁ、高速ツアーバス初期に観光バスを安く買いたたいてた頃からすれば、運輸事業者らしくはなってきているが…… / “タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ : 京都新聞” http://t.co/kNHgh5DR9p

げんしんご @bomber45gen

KTRの運営はウィラーに決まりましたか。個人的には丹海バスも阪急から譲り受けて、鉄道とバスの一体運営を期待したいのだが。　　タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/QEQUFBCNlt

北天 幻龍 @hokuten5

ウィラーの北近畿タンゴ鉄道参入、ウィラーは昔のネガティブイメージから脱却できるのか、そしてウィラー自身も今までのウィラーから脱却できるか。すべてはそこが鍵ではなかろうか。 「ビジネス」として、昨日までの商売敵にも互いに手を結ばなければならないだろうから、選り好みはできないだろう。

兎越八幡 @usagoehachiman

ウィラーが地方鉄道の経営に乗り出してきた。何らかの再生プログラムを構築した上での事だろうから、経営支援は１社に留まらないだろうね。第二の両備グループになっていくのか…。

キャプテンU.G. @ugo298

タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/WvjTmqCwgg ウィラーについては賛否両論あるが、DeNAがベイスターズを買うようなもの、と例えればわかりやすいか。というより、従来の同業者的な発想じゃどうにもならんほど赤字がひどいってことだと思う。

JIMA2 @JIMA2_ARIAKE

ウィラーの狙い目は鉄道会社になればネームバリューで社会的信用を得られるからなんだろうね。新規事業へ参入も鉄道会社ならウケも良いし。ウィラーはあまりにもやらかし過ぎて評判落とし過ぎだし。　→タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/ZF3EkXfYcW　

JIMA2 @JIMA2_ARIAKE

ウィラーは紀州鉄道になるか磐梯急行電鉄になるのか？

すーちん @utopia6

ウィラーが北近畿タンゴ鉄道に手を出したのは、鉄道会社のブランドが欲しかったからというのもあるらしい。紀州鉄道方式ですな。逆ネーミングライツとして広がるかもしれない。

晃太郎@運用:酉京都遠征(終了)→フリートウィーク遠征(終了)→佐世保鎮守府日帰り出張(終了) @ikoutarou

タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ http://t.co/Nb6CNH7BFb ちょwwwwwwwwwウィラーがついに鉄道事業にまで進出するのかよ(

てつ@tkP @tetsu_2007

http://t.co/YOelTKGVs0 KTRのお任せ先がウィラーですか… 鉄道会社がバス会社に代わるのは多々あれどその逆が現れるとは

ぜぶらん @flygon5821F

北近畿タンゴ鉄道がウィラーに、かぁ……。高速バスと鉄道の両用を目指すサービスを行うのだろうか。

ARK @primosARK

ほぅ・・・ 北近畿タンゴ鉄道の事業者募集の話・・・決まったんやな よい方向に変わっていければいいですね

sakusaku @sakusaku2121

運行業者、東京の高速バス会社選定へ　「上下分離」のＫＴＲ http://t.co/pqu4cfmeTx　北近畿タンゴ鉄道の全部の座席の後ろに液晶モニターがついたり超豪華なゆったりシートが導入されたりするのか…（笑）

ゆっき～ @yukkie_strike

北近畿タンゴ鉄道バスになるのです？

かんさいＴｒａｆｆｉｃＳｐａｃｅ（１４ｔｈ❗） @kansaitspace

北近畿タンゴ鉄道、高速バス会社に運行委託へ（京都新聞）⇒http://t.co/epIZjowQUv 「ピンクのバス」が浸透しつつあるあのウィラーに委託するようだが、いい方向に行ってほしいな～。　#kyoto