- okura_mikura
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@mdsch23 @bn2islander ははあ、公務員身分の船員で演習その他ない時に民間航路に就航すると、民業圧迫or過度の特定地域への援助みたいに言われそうなのでそれを避けたいんですかね
2014-08-03 15:03:47@bn2islander 特定の会社の船員を予備自衛官にするという形だと大枠の予備自衛官の多寡とは切り離して考えられるのでむしろやる気のような…
2014-08-03 15:05:16@hms_ulysses @bn2islander という事になると思うんですが、現実にチャーターされる可能性が皆無に近い(exすずらんの僚船は未だ売却先決まらず係船状態らしい)ので、赤字が増えるだけの気が。チャーター料下げたらそれこそ船会社と揉めますし。
2014-08-03 15:09:10防衛省にとっての輸送船SPCの必要性。 1)身分問題では流石に太平洋戦争の轍は踏めない。 2)隊員定数の変更=財務省と戦いが必要 3)稼働してない時、貸し出せたら保有費用を削減出来る。 あたりですかね。
2014-08-03 15:19:19あー、あと自衛官身分だと国民保護法の警戒区域での民間人の活動と、自衛隊法上での「輸送の業務」の従事との法解釈のあれこれを考えないで済む、というのはあるか。このへんの法の軋轢っぽいところって既にある程度スタディ済みな気がすんだけどどっかで読めねえかな。
2014-08-03 15:20:21.@mdsch23 問題点 1)2)については自衛官、国家公務員として雇用出来ない一種の非正規職に見える。危険性も伴う船なのにそれでいいのかと言われる問題。 →そういわれて自衛艦籍に入れるとい方法の可能性はあるかも(陰謀論に近いか)
2014-08-03 15:21:57.@mdsch23 3)については船の保有コストを国が持ってディスカウントしていると言われたら船会社と全面戦争になるので考えにくい。だから貸し出すと言っているのは本気じゃないと思うのですが、その場合、国が赤字が出ないように措置出来るかが問題になるはず。
2014-08-03 15:22:43.@mdsch23 なんやかんやで、予算が厳しいのがいかんのやーという話になりそうな気がしないでもないですが、それはあくまで国目線の話。 船員雇用問題、SPCが予備自衛官になってもらう事を前提で採用する形態とらないとまずいと思いますが、そんな応募あるのか疑問。
2014-08-03 15:24:32国民国家において、(選抜)徴兵制が施行されている状況下での徴用と、完全志願制となっている状況下での徴用というのは、なにか質的に異なるものがあるような気がするのだけれどうまく言葉に出来ない。
2014-08-03 15:29:52スケジュールパツパツのフェリーで、いつ引き抜かれるかわからない船腹を運航できる都合の良い船社なんて無いでしょ。民間には使ってもらえずSPCに赤字が溜まっていくのが目に浮かぶ。>RT twitter.com/mdsch23/status…
2014-08-03 17:16:49P.26「民間輸送力活用の事業スキーム(案)および検討課題」というスライドが入っている。どうやら平時は民間船会社に傭船してもらう事を想定しているらしい(!) mod.go.jp/j/approach/oth…
2014-08-03 12:24:44民間船:有事輸送 戦地へ誰が…船長「何も聞いてない」 - 毎日新聞 mainichi.jp/select/news/20…
2014-08-03 18:04:00自衛隊フェリー運用SPCの件、毎日新聞の記事から想像すると、SPCの出資、船会社自体が想定されている。これは国がやるのが筋じゃないか。
2014-08-03 18:06:20