港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

ゑ @without_aim_kob

次は国際輸送ね。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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コンテナによる国際海上輸送。コンテナーに関する通関条約及び国際道路運送手帳による担保の下で行なう貨物の国際運送に関する通関条約（ＴＩＲ条約）と、同実施に伴う関税法等の特例に関する法律 により、TIRに認定されたコンテナは、免税である。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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詳細は税関さんページを。 customs.go.jp/hozei/m_contai… 逆言えば、国際海上輸送を目的とするコンテナと認定されていなけば、ただの価値のある箱として課税されちゃうんです♪ #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

ゑ @without_aim_kob

ただの通い箱に…課税。 えー！って思うんですけど、条約で、そうなっちゃうんですよね で…。ISO規格の国際海上コンテナは、貨物の国際的な移動を目的に、国際規格をきっちり守って作るので…だいたいが〇。右肩に番号書いてあるヤツ…は、だいたい #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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では、そのコンテナたちは…これまでは、日本においては、｢国際｣海上輸送に限られていたため、コンテナで運んだ貨物を持っていった先でおろしたら…。そこから直接輸出する貨物がなければ、一旦コンテナヤードまでもってかえらないといけなくて…。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

ゑ @without_aim_kob

（承前）そんな理由で、メッチャ空コンテナを運ばなければならなかったんです。沢山コンテナを積んだトラックを見かけますが、結構空コンテナがあったんです…超非効率！！ #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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そして…。港によって…。また、まさか百貨店が輸出品を用意できないし…。なんで、空箱だらけ。で、もう一つ難儀やったのが、輸入されたコンテナが空箱になって…。違う港へ持って行けるのは一回だけというルールがあり…。一度動かしてあかんかったら… #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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（承前）空で、輸出しちゃわないといけないルールが…。それも三カ月という短時間…。 港には空箱がたまり、一方輸出する貨物がある港の空コンテナが枯渇し…という悪循環。ただ、これらコンテナは、どこにあるか、常に管理し把握してないと…。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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（承前）悪いことやり放題なんですよね…。あれ？どこいった？誰かが勝手に使いました！とか…。一定仕方ない法律でした…。この超管理社会…。もういろんなガチガチで息苦しい社会…コンテナくらい管理出来るでしょうと…思ったのかどうかはわかりませんが #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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（承前）アグレッシブな税関さんのはからい（と勝手に賛美してますが）で、平成24年4月から再輸出期間原則３か月→原則１年、空コンテナーの国内運送への使用不可（貨物を詰めて輸入されたコンテナーである必要がある。）→制限なし、 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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（承前）国内運送の使用回数１回に限る→制限なし という過去物流関係者が望む改正が行われたようです。 実は、こんな問題があるんだよ。って書こうと思って、一応法律見とくか…と見たら…衝撃的な！！なんで、これが話題になってないのか…。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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（承前）周囲関係者を疑いたくなる…そんな衝撃的な改正が行われているようです。ガチプロさん。空コンテナ有効に使えるようになりましたか？？ #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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ガントリークレーンを操作される方は、コンテナの中にヒトがいるとわかるようです…。ほんと凄い！ #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座 （番外編）

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ヤードに斜めに一つポツンと置かれた20ftコンテナ…。 入り口は消火器まみれ…。果たして何があったのでしょうか？という不粋な質問は…。なしでｑ♪ #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座 （番外編）

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各港では毎年その港で取り扱われた貨物があったか統計を公表しているのですが、コンテナで輸送された貨物のみを集計した数量も公表されています。知り合いの統計をするヒトに…。なんで｢人｣ないやん！というと…。無言でしばかれました（笑） #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座 （番外編）

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高さ、空コンテナの扱い、と日本国内における国際海上コンテナの取扱いは…。日本国内において後づけ感があるのですが、もう一つ大きな問題が重さ。といっても、コンテナ条約で決められた重さを積んで持ってきても大丈夫なんですけどね。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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ただ…それを載せて走るトラックの台車が特殊なものとなるのです。 といっても見た目ほとんど変わらず…。ちがうのは、台車の車輪の数です。 #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座

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普通は…トラックの台車を横から見たとき、タイヤ二本あるものが大多数を占めていました。一本ならほぼ確実に違反です。 これが、なぜ二本必要か…。それは、日本の一般的な道路を走れる基準が道路交通法で決まっており、それを基に道路を作っているから… #港湾マニアとにゐたけの即興コンテナ講座