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harapeko11
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◆FFR41Mr146
@saf_501st
@sudo_simoigusa 「ジェット化して民間機と同じ航路飛べるようにしよう」は、戦術輸送機クラスではC-2くらいですよね…
2014-12-31 17:18:16
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
@GEOLGIUS C-2の大きさや輸送量考えたらそれでも充分でしょうしねぇ。あれのウリは通常の旅客機並の速度でA400M並の物資を送れる所にあるわけで。
2014-12-31 17:23:18
林司@るーしゃんず
@Archangel_HT
話は変わるけどキヨのおっさん、軍事趣味誌では相手にされなくなってきたので河岸を変えて東洋経済みたいなビジネス誌（爆笑）でくだを巻いてるイメージしかない
2014-12-31 17:31:24
◆FFR41Mr146
@saf_501st
@sudo_simoigusa エンジンもCFM56やV2500ですし、機体サイズもMTOWもC-2のワンクラス下なんですねこれ…
2014-12-31 17:32:26
dragoner@2日目東サ46a
@dragoner_JP
全く預かり知りませぬ。民間言うてもウクライナのリースですから、なにかマジックがあるんでしょうか RT @JDSDE214: @dragoner_JP An124は民間で飛んでるけどアレはどうやってんだろう？
2014-12-31 17:35:31
💉×6ヰるへるむ・わっかかわっかー・三世
@marman_band
@Archangel_HT 日本のビジネス誌って、日本経済にプラスなことを記事にすると吐血して死んじゃう属性しかないんで、せんせぇとは極めて相性がいいんだお、、
2014-12-31 17:35:41
紅葉饅頭2@政治野球宗教お断り
@momi_man2
@sudo_simoigusa PKOだから防衛省だけじゃなくてオールニッポンの事業ですしね。点でモノ見ても仕方なかろうと
2014-12-31 17:36:57
はらぺこ(CV:沢城みゆき)
@harapeko11
@GEOLGIUS どうしてもそういう所に降り立たにゃならんならそれこそ持ってるC-130を臨機応変に使えばいいわけで。
2014-12-31 17:37:58
◆FFR41Mr146
@saf_501st
@sudo_simoigusa 最大ペイロード23tはかなり荷物の割合が大きくなりますので、航続距離は削られそうですね…。それでも需要は結構ありそうなのが。
2014-12-31 17:40:25
生やし長二郎💉💉💉💉
@Retina014
（エンブラエルKC-390、マッハ0.8で30000ftくらいを巡航できるのね。双発でパーツ少ないのも運用側にはお得感ある）
2014-12-31 17:53:28