きしてる卿
@aim120d
@vc10derness 一般道に直通出来る新交通システムですね BRT区間が短くなれば一般的なバスに近い車両が使われるでしょうし
2015-02-15 14:55:36
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
@loveeearth 来月のダイヤ改正のことでなく、新幹線祝賀が一段落したころ、本気で短絡客を狙いに来ると期待している次第です→140km
2015-02-15 14:56:00
咲来さん@
@sakkurusan
北海道だと地方の鉄道が一気に廃止された上、行政サービスもどんどん悪化している上に車社会だから高齢者の札幌移住が増えてるんだよな。故に国保が高い。北海道の他市町村が減少しまくる中で札幌は毎年1万人ペースで増えているこのアベコベな構図な。
2015-02-15 14:58:07
市川 旭
@Ithikawa_ykhm
基本的に在阪の東京一極集中許せないマンは首都圏総じて悪の権化みたいな扱いしてる節あるけど、どっちかというと一極集中で吸われまくってるのは首都圏の都市だったりする。
2015-02-15 14:59:34
SY1698@12/31東3-ウ30b
@SY1698
@level_7g だいたい北越急行の定期外収入98%なんすよ暦年通じて 堅い施策やらなかったら即死ですから
2015-02-15 15:00:13
SY1698@12/31東3-ウ30b
@SY1698
ちなみに堅い施策を取る第三セクターといえば、えちぜん鉄道もそうだな (アテンダントは奇をてらったものではなかったはず)
2015-02-15 15:04:54
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
@SY1698 定期外っとは言っても、観光需要はかなり少ないのですよね
2015-02-15 15:08:24
ふとんや(二条機関区所属)
@dc282466
@loveeearth 貨物はここ最近トラックからの切替が進んできた関係で、少しずつ増えてきていますね。意外と知られてはいませんが、国鉄を大赤字にした犯人は他ならぬ新幹線なのです。
2015-02-15 15:12:50
なな爺(LEVEL7G)@12/10(日)姫路のモノレールまちあるきツアー開催
@level_7g
@SY1698 となると、トンネル空間そのものを観光要素に…これはアカンパターンですね、なるほど
2015-02-15 15:20:20