太平洋戦争における関門隧道爆破計画

国立公文書館 @JPNatArchives

昭和17年（1942）7月1日、関門鉄道トンネルは、世界最初の海底鉄道トンネルとして、貨物営業を開始しました（旅客列車は11月15日運転開始）。画像は、鉄道省下関工事事務所長星野茂樹らに木杯が下賜された際の裁可書等です。 pic.twitter.com/2IHJxcKwsR

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Tamon @Tamon0703

twitter.com/JPNatArchives/… 実は、関門トンネルは最初の海底トンネルではないのだけど、この誤解は浸透しているなぁ。ニューヨークのイースト川が「川」という名前にも拘らず実際は海峡なので、イースト川のトンネルはすべて海底トンネルなんだよね。

ユキカゼ @NAVY_ICHIHO

大規模な空襲を受けても、電車が地上で運行できていたんだ。これは日本の鉄道の復旧能力が高いというのもあるけど、アメリカ軍がまだ本気を出していなかったというのもある。岩国空襲で本格的に鉄道施設を狙ったら操車場がこうなってるし。 pic.twitter.com/vXzqdCTRDW

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コデラゴ=サン @koderago

イギリスのグランドスラム11t爆弾で関門トンネルを爆撃する計画もあったという話を聞いた事がある。＞大戦中の米軍による日本本土のインフラ攻撃＞RT twitter.com/NAVY_ICHIHO/st…