中国鉄道旅行まとめ:雲南ナローと成昆線慢車の旅
昆明到着後バスで開遠へ行き,翌日は開遠周辺のナローゲージを探訪.雲南にはフランスが雲南に進出するために建設したメーターゲージの鉄道がある.長らく雲南は中国の他の省との間に鉄道がなく,ベトナムと鉄道があるという状態だった.
2015-09-26 23:21:42しかし,高速道路の発達に伴いメーターゲージの鉄道は衰退,2002年に旅客列車が廃止された.その後も貨物列車は運転されているが,2014年に標準軌の鉄道がベトナム国境まで開通し,今後は標準軌の鉄道に移っていくと考えられる.そんなメーターゲージ路線を探訪した.
2015-09-26 23:24:32開遠はメーターゲージ沿線最大の町で,鉄道を利用した輸送で化学肥料鉱業が発達したとのこと.新設された標準軌の鉄道はここを通らず,この町は岐路に立たされている. pic.twitter.com/Zyb4O7sket
2015-09-26 23:34:41開遠駅は立派で往時の賑わいを感じさせた.周辺には鉄道関係の建物が多く,鉄道の町であることがわかる. pic.twitter.com/1PirqbcuBW
2015-09-26 23:39:06@west321kei あの景色は世界でも稀だから行くべき.春秋航空の名古屋~貴陽の直行便が出来て行きやすくなったし,あの路線自体4往復ぐらいあるし.
2015-09-26 23:39:58駅を歩いていたらなんかぶら下がってる...と思ったら,列車の運行計画表だった.動いている列車が見られるかも!と一同歓喜.今回最大の収穫である. pic.twitter.com/0nHHcOOtoG
2015-09-26 23:45:38待ってたら来ましたよ貨物列車.メーターゲージといっても貨車は大きく,上から見ると容量の大きさが実感できる.機関車は最近新造されたものらしいです.やる気があるのか不要になったらミャンマーにでも売っぱらえばいいと思ってるのか. pic.twitter.com/lLv9LlcbGx
2015-09-26 23:47:50東風21型。 他線と軌間の異なる昆河線用の電気式ディーゼル機関車。やる気のないナローゲージ線にどういうわけか最近投入された期待の新人。 #ゆかりさんと行く人民鉄路 pic.twitter.com/wjVMnYHHUT
2015-09-21 01:11:21昆河線開遠駅の踏切です。 遮断機もあるのですが、電動の柵を遮断機代わりに使用しているようです。 列車がやって来るのは一日僅か数回ですが、きちんと係員がいます。 #ゆかりさんと行く人民鉄路 pic.twitter.com/icQNHSNpoE
2015-09-21 07:41:33開遠駅の側線にはずらりとメーターゲージの線路が並んでいますが、 どういうわけか端の1本だけ標準軌になっています。不思議ですよね。 #ゆかりさんと行く人民鉄路 pic.twitter.com/aB74TaTHia
2015-09-21 01:14:20貨車の前後で異なる製造年月 #ゆかりさんと行く人民鉄路 pic.twitter.com/NjDazZkbtd
2015-09-22 01:36:26模型みたいな構内。 (開遠駅) #ゆかりさんと行く人民鉄路 #ムラクモ案件 pic.twitter.com/2CGIjmT9lU
2015-09-21 01:20:24昆河線は旅客営業をすでにやめて今は細々と貨物営業しているわけですが、救援車として一部の客車が残されています。22型ベースのナローゲージ用客車。 pic.twitter.com/0NhJgzolNG
2015-09-21 00:09:23客車も見つかった(一部はミャンマーに譲渡され,現地で活躍している) pic.twitter.com/Fh4rhlAzOr
2015-09-26 23:58:38