【虎ノ門ニュース 8時入り!】有本香さんの解説 2015/12/11 #虎8

DHCシアターの「虎ノ門ニュース 8時入り!」に出演した有本香さんの解説を一部要約しました。 1.インド新幹線採用へ 台湾に次いで2例目 2.フランス「国民戦線」 なお要約の都合上、言葉の省略や補足、順序の入れかえなどを適宜行っているので純粋な文字起こしではありません。居島さんとのかけ合いなど割愛している部分が多いこと、ご了承ください。
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インド新幹線採用へ 台湾に次いで2例目

こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(1)有本:これはいいニュース。インドはいままでも、たとえば日本の援助もふくめた形で、一般の(高速鉄道ではない)鉄道を作ったりしている。全部が全部ではないが、「日本からの協力でできました」というようなことがちゃんと書いてあったりする。 #虎8

2015-12-15 19:43:45
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(2)有本:高速鉄道に関してはそういうことはないと信じたいが、インドの場合もこういう大きなインフラ整備に絡む汚職には大変なものがある。汚職腐敗と大気汚染に関しては中国もインドも同じ。北京の大気汚染がすごいことになっているが、デリーもすごい。 #虎8

2015-12-15 19:44:41
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(3)有本:インドの道路を車で走っていると、ずっときれいな道路だったのが突然プツリと切れて粗末な道路になる。あら?と思ったら、本当はこの道路が行き止まりになるところまで作れるだけ日本から援助してもらったが、だれかのところに消えてしまったと。 #虎8

2015-12-15 19:46:04
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(4)有本:そういうことをインド人がちゃんと言うような土壌もある。今後日本がインドに対していろいろな形でインフラ整備に協力していくのは賛成だが、インド側のそういう部分は改めていってもらわないといけないだろう。 #虎8

2015-12-15 19:46:50
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(5)有本:この高速鉄道に関しては2013年の5月、第2次安倍政権が発足して半年経たないころ。このときに、前のシン首相との会談で(高速鉄道のルートの)共同調査をやろうという、これも当時いいニュースだった。だからかなり有望だと言われていた。 #虎8

2015-12-15 19:48:58

参考URL(外務省)

こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(6)有本:安倍総理はまたインドに行くので、そこで正式に発表があるだろう。その前から事前の打ち合わせなどでインドに行っている日本側の関係者(複数)に話を聞いたが、安倍総理とモディ首相との個人的な信頼関係がかなり強いことが相当功を奏したと言っている。 #虎8

2015-12-15 19:50:52

参考記事(AFP)

リンク www.afpbb.com 日印、原子力協定で合意=安倍首相「核実験なら協力停止」-新幹線を輸出 【12月12日 時事通信社】安倍晋三首相は12日、インドのモディ首相とニューデリーの政府迎賓館ハイデラバードハウスで会談した。
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(7)有本:安倍総理は3つの国、それから2つの地域に対して非常に思いを入れた外交をやってきた。3つの国とは、インド、モンゴル、そしてトルコ。これらはすべて、世界の覇者だったかつての大帝国。それぞれの国のトップと個人的にかなり深い信頼関係を作ってきている。 #虎8

2015-12-15 20:33:29
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(8)有本:今回安倍総理のインド訪問は3回目。これは悪い意味ではなくて多いと思う。しかし、これにいち早く反応したのがなんと中国メディア。安倍はインドに行きすぎじゃないかと。余計なお世話という話だが(居島氏、笑う)、それくらい中国にとって気になること。 #虎8

2015-12-15 20:34:40
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(9)居島:これは指摘している人もいるが、インドの核兵器の照準はパキスタンではなくじつは中国に向いているという。 有本:これも日本はまんまとプロパガンダにしてやられた。90年代、インドとパキスタンが相次いで核を持った。 #虎8

2015-12-15 20:36:22
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(10)有本:このときに日本のメディアは印パの対立から核保有に至ったということばかり言っていたが、1962年の中印国境紛争以来、あの長い国境線が休戦状態。中国は早々と核保有国になっているわけだから、何とかしたいというのがインド側にはずっとあった。 #虎8

2015-12-15 20:37:38
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(11)有本:それからいまだに領域の争いも抱えている。(カシミール地方の)アクサイチンはパキスタンも絡む三つ巴のエリアになっている。だから本当は中国を意識した核保有だった。インド・パキスタンの対立ということばかり言われていたがそうではない。 #虎8

2015-12-15 20:38:29

参考:アクサイチン(Wikipedia)

リンク Wikipedia アクサイチン アクサイチン(ウイグル語: ﺋﺎﻗﺴﺎﻱ ﭼﯩﻦ / Аксаи Чин, 中国語: 阿克赛钦, ヒンディー語: अक्साई चिन, ウルドゥー語: اکسائی چن‎)は、中華人民共和国、インド及びパキスタンの国境が交差するカシミール地方にある、3万7244平方キロメートル(日本の九州程度)のインド・中国の国境係争地域。1962年の中印国境紛争の結果、中国により実効支配されているが、現在もインドが領有権を主張している。インド側の呼称はラダックである(正確にはラダックの一部分)。 “阿克赛钦”は、突
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【インド高速鉄道】(12)有本:これは日本でも相当伝えられているが、2000年代に入ってから中国は非常に顕著に軍拡をしている。インドも大変な勢いで軍拡をすすめている。とくに海軍については中国も海軍力をすごく高めようということでやってきているが、インドも同じ。 #虎8

2015-12-15 20:40:04
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(13)有本:中国は「真珠の首飾り構想」といって、三角形の形をしたインドを取り囲むように軍事拠点を置いて、インドを言ってみれば「包囲」するような作戦をとっていた。たとえばパキスタンのグワダルという港を中国が使用する権利を得たり、あるいはミャンマーの港。 #虎8

2015-12-15 20:42:44

参考:真珠の首飾り戦略(Wikipedia)

リンク Wikipedia 真珠の首飾り戦略 真珠の首飾り戦略(しんじゅのくびかざりせんりゃく、英語: String of Pearls)とは、中華人民共和国の海上交通路戦略である。 インド洋の海路は、中国人民解放軍海軍が戦略的な関心を持っているパキスタン、スリランカ、バングラデシュ、モルディブ、ソマリアだけでなく、戦略的チョークポイントであるバブ・エル・マンデブ海峡、マラッカ海峡、ホルムズ海峡、ロンボク海峡などを通っている。この表現はアメリカ国防総省部内報告書の"Energy Futures in Asia"で使われていた。 中国の国家主席胡錦濤は
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【インド高速鉄道】(14)有本:それからスリランカの内戦が終結した。あの長年の内戦が終結した最後の決め手は、中国がスリランカに対して空爆機を援助したこと。要するに空爆を行って軍事力で圧倒して止めた。その「見返り」にスリランカの港を使う権利を得た。 #虎8

2015-12-15 20:44:23
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(15)有本:ここに中国の軍艦が立ち入れるようになれば、まさにインドにとって脅威。これに対抗してインドは、そのさらに外側に自分たちの海軍がいろいろ使える拠点、あるいは協力網を作っていくという構想をもって対抗しようとした。 #虎8

2015-12-15 20:45:07
こと💉💉 @coto_labo

【インド高速鉄道】(16)有本:これに力を添えるのが、安倍総理が第2次政権発足当時に発表したセキュリティダイヤモンド構想。オーストラリアなどの国々と協力して、要するに中国の海への伸張を押しとどめていくということが大体の主旨。それがいまの南シナ海の問題とも重なってくる。 #虎8

2015-12-15 20:46:49