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otanoshimi_ex
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ぱったり倒れ屋💉💉
@pattari_rain38
フィンガーシフトって路線バスにとかにも入ってる、ギアチェンジするとカッ、プシュッ。ってなるやつか。エアを使ってギアを変える感じの音してたけど、ちゃんと入らないとニュートラルになるのは知らなかったな…
2016-01-21 23:27:21
たたわん
@Tatawidepine
んーやっぱフィンガーシフトの故障にしても排気ブレーキやフットブレーキを知らなかったとは思えないから、エア系統の異常でそこら辺が全部死んでいたという説を推したいなぁ。
2016-01-21 22:57:52
たたわん
@Tatawidepine
検索してみるとフィンガーシフトそのものが欠陥だという人も多いようだけど、ググっても「急減速時に任意のギアに入らない」ことが危険とされている話は見受けられなかった。やっぱ現場の人達はみんなフィンガーシフトの機構をよく理解して運転してるのよ。結局、会社側の教育不足なんじゃないの？
2016-01-21 23:30:01
たたわん
@Tatawidepine
自分もフィンガーシフトがシフトレバーは単なるスイッチでしかないということまでは知っていたけど、今回の件で調べてみたら、実際の取り扱いは自分が知ってるMT乗用車とは大きく違うものだったことがわかった訳だし。大型バスは普通の乗用車の感覚じゃ運転できないのでしょうよ。
2016-01-21 23:33:07
たたわん
@Tatawidepine
鉄道、船、航空機もそりゃエンジンやら使って動くってのは変わらないが、操作方法は全く違う。大型バスと乗用車も自動車という大きなくくりに入ってるだけで、実態は違う乗り物と捉えれば、フィンガーシフトそのものは大型バスの運転方法として完全に溶け込んだものであるとわかる。
2016-01-21 23:37:01
ONO
@a_ono
デカいバスのシフトって、こんなになっているのか。この記事はあくまで可能性の指摘だけど…「碓氷の事故は、もしかしたら、「フィンガーシフト」が原因なのか？ transprincess.blog.fc2.com/blog-entry-882… 」。ドライバーはギアが壊れたと認識してしまったのか？ブレーキが焼けた状態で。
2016-01-21 23:40:35
next49
@next49
こんなのあるのか。ギアがニュートラルになっているときにそれを警告するインターフェースが必要では？ → 碓氷の事故は、もしかしたら、「フィンガーシフト」が原因なのか？…☆ transprincess.blog.fc2.com/blog-entry-882…
2016-01-21 23:40:40
さき子
@poyoponman
軽井沢バスの事故でギアがニュートラルになってたのはフィンガーシフトのせいみたい...フィンガーシフト扱うのすごく技術必要そうバスの運転手拝みたい٩( 'ω' )و
2016-01-21 23:41:16