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@Reah_Asakura
@tsumugie 電圧じゃなくて電源周波数(東:50Hz/西:60Hz)だと思うんだがw 一般家庭用商用電源は東西とも100Vじゃなかったっけ?
2011-03-22 21:34:05
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@Reah_Asakura
しかし、これを期に電源周波数統一論が再浮上するとして、50Hzと60Hzのどっちに揃えるかでまた先の見えない議論が続きそうな予感。現況をふまえれば損傷の少ない60Hz側に揃えるべきなんだろうけどねぇ。
2011-03-22 21:36:51
つむじぃ@Skeb&FANBOX&Fantia
@tsumugie
@Reah_Asakura 初めてこの話聞いた時は関東順序でいいでしょw とか思っていたのに・・・不意の災害って怖い
2011-03-22 21:40:15
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@Reah_Asakura
@tsumugie 平時なら関東が勝つんだろうけどねぇw 今回ばかりは関西と中京が共に60Hzだし関東不利だよw
2011-03-22 21:42:28
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@Reah_Asakura
@Atsasebo まぁ、問題は50/60両対応機器が55を受け付けるかどうかなんですけどねw
2011-03-22 21:44:58
@させぼ
@Atsasebo
@Reah_Asakura 対応できるところの中間だからなんとかなる…のか? …ええ、言っておいてなんですがまずそもそも55Hzを生成できるのかすら断言できない文系さんorz
2011-03-22 21:47:45
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@Reah_Asakura
@Atsasebo 従前に存在しない周波数なので発電所が55Hzを生成できないという根本的理由で多分ポシャります。 機器側も50Hzと60Hzのみでセッティングしている場合、55Hzは誤動作の危険性を持つので恐らく使用不可。無段階追従形(ヴァリアブル)でもないとダメかも。
2011-03-22 21:52:14
@させぼ
@Atsasebo
@Reah_Asakura 間をとったら実は一番コストが死ぬほどかかってしまう。と…なるほど。50/60両用って範囲じゃなくて選択で処理しているわけですね。
2011-03-22 21:55:40
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@Reah_Asakura
@Atsasebo 無段階追従はコストが掛かるので、恐らく大半は50/60の2周波数のみ対応だと思います。(JRの交流対応車輌でもそこは明らか) なので実は一番コストが掛かってしまう可能性は濃厚ですね。
2011-03-22 21:57:13