ヤマト運輸、Amazon向けの運賃を4割強値上げで合意「今までがクソ安かった」「ヤマト残ってくれてよかった」などさまざまな声

まとめました。
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日本経済新聞 電子版 @nikkei

ヤマトとアマゾンの運賃交渉が大筋合意しました。4割超の値上げ。ヤマトは増収分を宅配ロッカーの増設など、従業員の負担を軽減する投資に回すようです。 ▼ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超でnikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 07:34:16
リンク 日本経済新聞 電子版 ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で 宅配最大手のヤマト運輸がインターネット通販最大手の米アマゾン・ドット・コムとの運賃交渉で値上げすることで大筋合意したことが27日、わかった。値上げ幅は4割超となるもようだ。ネット通販の利用者急増で、 126 users 618
まじょ @level30fu

【宅配クライシス】アマゾン向け値上げ合意 ヤマト、4割超で:日本経済新聞 アマゾンのヤマト上がるのか…まぁ、そっちが健全な方向性だよな nikkei.com/article/DGKKAS…

2017-09-28 08:07:27
せっとさん @HappySetUp

やっぱりヤマトナンバーワン ヤマトはアマゾンにも勝てるんだ!!!

2017-09-28 10:12:46
@wideangle

あのアマゾン相手によくやったなあ。すげー……。 / “ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で  :日本経済新聞” htn.to/8fAL4r

2017-09-28 08:54:05
りゅう @ronjin

ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で s.nikkei.com/2xGEU1L ひょっとして目に見えてアマゾンに勝った初めての企業じゃないか?

2017-09-28 08:47:42
れさお@『ゆーわく!にゅーよく!あねっくす!!』発売中!!あまあまお姉ちゃんアニメーション! @kate_sai

ヤマトは当時我が世の春を謳歌してた三越と真正面から殴り合ってケンカ別れして最終的に三越に頭下げさせた実績もあるし、アマゾンだろうが三越だろうが相手が巨大だろうと徹底抗戦する姿勢は大変良い。

2017-09-28 09:41:20
nobu @notw1977

ヤマトやるね。普通のビジネス交渉があって良かった。強い方にいいなりという状態は是正された方が良い。 ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 09:57:10
みなか™ @orgmrm334

アマゾン向け値上げ合意 ヤマト、4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKAS… そもそもお急ぎ便かつ送料無料のビジネスには必ず限界があるんだよ

2017-09-28 07:58:54
Takashi____M @J3_bot

働き方改革を本気でやっている証拠。物流自動化投資を継続するなら、アマゾンにもメリットあるか。ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 10:03:26
ねこぱん @cat_punch92

ヤマトに押し付けた佐川の思惑が思いっきり外れてしまった感じだな(笑) ヤマトが自滅すると思ったんだろうが、タイミング的に過労死と被ったから風向きが変わってしまったよね アマゾン向け値上げ合意

2017-09-28 08:17:15
🍺番長♨️ @acrobunch

アマゾン、独自で流通網作るとか抜かしてたけど結局ヤマトの勝利か 1割の値上げを迫って切られた佐川は涙目だな nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 07:58:46
それにしても、今までのAmazon向け送料はとても安かった…。
mishima @ewashimax

●アマゾン向け値上げ合意 ヤマト、4割超で(日経、20170928) #Amazon#ヤマト運輸 の最大の取引先 ヤマトのアマゾン向けの運賃は全体平均の半分の280円前後 値上げすることで大筋合意し、400円台以上とする方向 archive.is/9QhhN pic.twitter.com/LR2UNLh2ex

2017-09-28 10:10:57
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椎出啓 @siidekei

ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS… 個人向けの値上げ幅が15%ぐらいなので、Amazonはかなりの値上げを飲んだんだな……と思ったが、そもそも一個280円前後ってのが安すぎた。

2017-09-28 08:45:58
山田 @u2yamada

ヤマトのアマゾン向け送料クソ安かったのね

2017-09-28 09:28:57
トトロ @nisemono6c

ヤマト運輸の値上げ4割超えで合意なんて、Amazonは今までどれだけ有利な条件での契約を結んでたんだよ。。この値上げが、ヤマトの従業員にしっかり還元されることを祈ります。。 📰ヤマト運輸がアマゾン向け値上げ合意 4割超で" twitter.com/i/moments/9131…

2017-09-28 08:51:48
渡邉正裕 @masa_mynews

これまでのボランティア価格は何だったんだ、って話やね/ヤマトのアマゾン向けの運賃は全体平均の半分の280円前後とされる。両社は値上げすることで大筋合意し、400円台以上とする方向で最終調整している。値上げ幅は少なくとも4割超になる。nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 07:44:46
Amazonは自社配送などの策も考えていたようですが…。
うみうし🐑昨夜このすば @umiusi45

言ってみるものだなあ。いわゆる赤帽に任せたり、密林もあの手この手使ってみたけど、ヤマトの確実性の前にひれ伏した格好になったのか。 / “ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で  :日本経済新聞” htn.to/k3YNaW

2017-09-28 09:35:32
ぼそぼそ▼ @gutigutikoekoe

まあヤマト抜きじゃ無理だろうし、いいニュースですな ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 08:14:31
平敦司 @tyrantnias

(宅配クライシス)アマゾン向け値上げ合意 ヤマト、4割超で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKAS…  こうなったか。一時期のAmazonは小口の宅配業子飼いにして委託するとかイキまいてたけど、あのサービスレベルをクロネコさん以外が維持できるわけがないんだよ。

2017-09-28 09:10:22
りゅう @ronjin

日本でアマゾンが人気出た理由の6割はヤマト運輸のおかげだったのに、俺様炸裂して契約ぶち切った挙句配送なんて誰でもできるとデリバリープロパティ使ったらで評判ガタ落ちになったんだからヤマトの要求飲むしかないわな

2017-09-28 09:03:49
akasaka @akasaka_pizza

いやぁ、4割増になって金額高くなってもヤマト残ってくれて良かったわ。現状のよくわからない配送業者からのgdgd状態よりは、多少値上がっても信頼できるヤマトがやってくれた方がいい ヤマト、アマゾン向け値上げ合意 4割超で:日経新聞 nikkei.com/article/DGXLAS…

2017-09-28 08:11:04
よしの @yossi_no

いやぁ、ほんっとうに良かった。アマゾン荷物の件はヤマトさん、少しでも待遇よくなれば。デリバリープロバイダが担当した荷物が届かなくてほんとつらい。昨日もポストの真下に空いてる宅配ボックスがあるのに荷物を持ち帰ってしまったようで、再配達の連絡はぜんぜん繋がらない。つらい。

2017-09-28 09:38:11
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コメント

絶望党員 @zetuboutouin 2017年9月28日
「値上げしても依頼が減らない」と泣いているヤマト相手には勝てんよね。
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v16465353438 @v16465353438 2017年9月28日
アマゾンじゃなくて私たちが負担するんですけどね。まあデフレデフレするよりはずっといい
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ヘルヴォルト @hervort 2017年9月28日
あーあとは再配達の時間を前のやつに戻してくれないかなぁ(クソデカつぶやき)
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番兵君 @banpeikun 2017年9月28日
amazonはまとめて発送を文字通りに実行してね。
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回れるように急ぐ @EBISU_DOU 2017年9月28日
デフレ商法からの足抜けはしんどいけど懐が暖まればちゃんと払っても痛くなくなるからそこまで戻すべきなんだよな ちゃんとこっちの路線は失敗だったって以後これより下に進むべからずの碑を建てなきゃいかん
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与太八 @farmers_father 2017年9月28日
ヤマト運輸は宅急便を開始するに当たって粘り強い交渉でお役所の壁を壊した実績もある。それに比べりゃAmazonなんぞちょろいちょろい。
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marumushi @marumushi2 2017年9月28日
クロネコポイント廃止の前に溜まったポイントで配達車のミニカーと交換してささやかな感謝の意を表しましたw
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Haruka McMahon @regicat 2017年9月28日
プライム値上げとかじゃなくて有料でヤマト指定とかできたらいいのに。当然利用する。
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ヘリオドール @heliodor_ruby 2017年9月28日
いくら大口一括引受の条件とはいえ、従来でも400~500円/個位は支払ってるだろうと思ってたのですが、平均約280円∑(゚□゚;) と知ってびっくりした。400円でもまだ安いくらいに感じますが、無理させてる労働者の待遇改善にも回してください。お願いします
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やし○ @kkr8612 2017年9月28日
prime以外の会員はいくら買っても送料無料なし、とかになるかも知れんけどAmazonからヤマト退いたら魅力の少なくない部分が無くなるからしょうがないよね
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智子 @kanbetomoko 2017年9月28日
配送員は増やすに越したことないと思うけど将来見据えたらロッカー増設は最善手に見える。配送員増やしても不在祭りで再配達が減らないようなら現場の精神的疲弊はあんまり減らない気がするし。行けばほぼ確実に荷物が減る≒仕事の終わりが見えてくるってのはモチベ維持に重要なんじゃないかなと。
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しょーた @shota243 2017年9月28日
久しぶりだね。ヤマトの諸君。
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ブラキストン線の向こう側 @cupsoup2 2017年9月28日
元々が安すぎるので、4割値上げではまだ少ないように思うのですが
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jk @jk_1976 2017年9月28日
一方で送料無料を優先する人は相変わらず多いので、最近の楽天みたいに送料無料といいつつ本体価格に転嫁ってパターンが増えちゃうんだろうなあ
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FX-702P @fx702p 2017年9月28日
先月のAmazonの荷物の不在通知が「桃太郎便」だったんだけど、通知票の荷物番号が空白になってたり、電話して住所と名前で照合して再配達を19時以降で頼んだら14時に持ってくるしで散々だったのでクロネコヤマト復活はありがたい。
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あん@ニート @an_an_an_sougo 2017年9月28日
amazonも自前の配送網を急ごしらえするのは無理と判断したか。いつかやるんだろうけど。
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紅緒 @benio2918 2017年9月28日
桃太郎便の不便さが半端ないので絶対ヤマトになるように数日後の日時指定で注文するようにしてたけど、ともあれ、ヤマトが撤退にならないでよかった。 近所に倉庫急ごしらえで借りた桃太郎便の人らは悲鳴かな…(;´・ω・)
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はいぱ@玉ねぎ畑の小作人 @haipa2000 2017年9月28日
an_an_an_sougo やりたいのはやまやまだろうけど、ドライバーになれる人材が居ない(^_^;) ヤマト他から高額給料で引っこ抜くったって全国の話だからねえ
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あいしー★ @aicm2 2017年9月28日
時間指定がアレになったんで別にヤマトでなくてもになってたからなぁ
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セオノ@趣味モデラー @Rinforzando_960 2017年9月28日
ヤマトは配達前に時間指定出来るから、出来るだけ配達前に時間指定、もしくはコンビニ受け取りに変更して一回目の配達で受け取れるようにしてる(:3 持ち帰りさせるの申し訳ないもの
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もこ @mocomb 2017年9月28日
でもそれで契約結んでたのはヤマトだしな。佐川が去った時点でヤマトのほうが強気になれただろうに。
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BUFF @geishawaltz 2017年9月28日
プライムに入るとヤマトで来ますってなったらプライム入ろうか…
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かつま大佐(永遠の10歳📛) @kamiomutsu 2017年9月28日
最近やっとクロネコメンバーズになって、LINEで事前に配送予定日を知らせてもらえてネットであらかじめ時間とかの指定ができるようになったので、Amazon対応はとても嬉しい。
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よーぐる @Seto_yasu1987 2017年9月28日
配るとこがなくなってこまるのはAmazonだろうしなあ
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harutonatu @harutonatu 2017年9月28日
クロネコさんが残ってくれてよかったー
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謎のオナ雨君 @Nazo_kanbotsu 2017年9月28日
ロッカーを増やすのはいい仕事だと思うわ。ヤマトやるじゃん
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フローライト @FluoRiteTW 2017年9月28日
クロネコメンバーズのポイントがトミカまで足りなかった・・・平日の配送だと届ける前に電話確認してくれる佐川のほうがヤマトより仕事がデキる印象あるんだよなウチの地区
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mi1000RR @m1000RR_M_DDC 2017年9月28日
デフレ対策するなら、まず上位企業から下請け、協力会社へのデフレを解消させないとダメという典型的な例。ちょい前のまとめでもあった「中国が高くなったから受けて欲しい、でも値段は前の中国の値段で」なんて言ってる所は滅びればいい。
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なちゃ @nachakey 2017年9月29日
すごいと思ったがまあ元が安すぎた…
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◎▼◻︎× @chakub_zrou 2017年9月29日
配達時間区分変更でドライバーの負担が減ったかというと…20時までだった人が21時まで配達してるんですが大丈夫かしら、ウチの地区のクロネコさんは…この前クール便のバッグ抱えたまま転んでたの目撃して心配になっちゃったよ…
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◎▼◻︎× @chakub_zrou 2017年9月29日
ウチの地区に限ると郵便局は…週に何日かは課長さんが配達に来るからもっと心配だわ…すんません、アマゾンやヨドバシの小さい荷物ばっかりで
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姓名 @nityonityo 2017年9月29日
ひとまずよかったのお。。。(*´ω`*)
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るいせ @ruise2 2017年9月29日
配達員に還元されないと意味ないがな
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万年雪 @perennialsnow 2017年9月29日
zetuboutouin 他が軒並み上げてるのもあって「どんなに高くてもヤマトを使う」人が多いんだろうなぁとも思いますね。
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しょーた @shota243 2017年9月29日
[c4185005] 「イスカンダルのスターシア様からコスモクリーナーのお届けです。配達日指定このとおりでよろしかったでしょうか。」
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らくだ @rakuda4u 2017年9月30日
ruise2 まあでも爆安価格が激安価格になる程度だからね。おそらく還元されるだろう。ただし年収が増えるってよりかは「理不尽なブラック労働が緩やかになる」程度に落ち着くと思うけど。
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