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2月16日、大分空港発GK606便に搭乗予定だった方々からこんなツイートが…
きよちん@モリリー・マンロー @kiyochinchan 2018-02-16 20:27:28
ジェットスターGK606便 大分空港着陸の際に管制塔の指示に従わなかった為、東京行きの便が欠航する可能性大って、ふざけんな💢 どんな素人が機長なんかい機長👨‍✈️💢 #ジェットスター 管制塔の指示に従わず
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 20:35:25
旅行、いきなりついてないぞ!成田行きの飛行機が飛ばない可能性があるぞ…!!やばい〜〜どうなるの…どっちでもいいから早く教えて…。
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 20:44:48
20時30分にどっちかわかるって言ってたのに、何も音沙汰がないよ〜〜!!!動けないよ〜〜〜!!!
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 20:45:03
ちなみに5分に飛ぶ予定だったからね!
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 20:46:32
なぜ飛ばないかと言うと、着陸の時に管制塔の指示に従わなかったからだって…!嘘でしょ…そんなのありなの…不良じゃん…。
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 21:01:09
振替便は明日の14時だって!間に合うかーい!バッカモーーン!!!
きよちん@モリリー・マンロー @kiyochinchan 2018-02-16 21:05:41
大分空港発 GK606便 機長が管制塔の指示に従わなかった為 欠航って、ありえんやろ💢 搭乗口は怒号が飛んでます! って、当たり前か‼️ 尚、明日の振替え便が14時って😭 #ジェットスター管制塔の指示に従わず欠航
紅河 @kohga0730 2018-02-16 21:43:23
余りにもクソすぎる理由で出張先から帰れま10発生。明日の用事には間に合うかなぁ…
紅河 @kohga0730 2018-02-16 22:08:54
@suke2beat 振替機翌日14時、返金対応だと宿代交通費一切無しとか、出張旅費精算出来なかったら、ブチ切れで済まないわ…
哀歌 @poohsan1014 2018-02-16 22:41:54
今日大分から成田へ帰る予定でしたがジェットスターの無能機長が管制塔の指示に従わず運転許可が降りなかっため欠航となりました、現場からは以上です
哀歌 @poohsan1014 2018-02-16 22:42:53
_人人人人人人_ > 帰れない <  ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
当然ながら利用者のみなさんはそれぞれその後の予定が…
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 22:48:50
ジェットスターで大分空港から成田空港に前泊。明日の11時に成田空港に集合の後、イタリアへ出発予定だったけど、本日機長が管制塔の指示に従わず欠航になった。明日の早朝、北九州空港から羽田空港に向かう事にしたけど、往復で取ってた帰りの便も羽田空港から北九州空港に取り直さないといけない(続)
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 22:51:43
@toritoritorimi 往復で取ってた分のキャンセルも自己都合ってことになるのかな…?成田近くにとってたホテルは、電話したらキャンセル料はいいですって言われたみたいだけど、口約束だから本当かわからない…。飛行機代も高いし、ガソリン代も余計にかかるし…。でも間に合わせるにはこれしかない…。
とりみ @toritoritorimi 2018-02-16 22:53:23
@toritoritorimi しかも初海外、新婚旅行なのに…。悲しすぎる…。
ごっちゃん @onx38x3w2v6505p 2018-02-17 01:15:16
大分発成田のジェットスター✈️で、ライブ💃に行く予定が••• 機長が管制官の指示に従わなかったため、折り返しの便に搭乗させてもらえず“欠航〜”😂😂😂 明日の14時に、その便が臨時便となるそうですが、ライブには間に合わず。 別便で行くようにしましたが、差額の補填は特に無いそうです😭 (続)
ごっちゃん @onx38x3w2v6505p 2018-02-17 01:18:40
(続き) 成田から海外に行く方が何名かいらっしゃり、そんな方に比べればまだ可愛いものですが•••🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️
紅河 @kohga0730 2018-02-17 11:25:28
昨日今日の顛末をメモがてら。ジェットスター大分-成田便が欠航。理由は着陸の際に機長が管制官に従わなかったため、当該機長による離陸許可が降りなかったとのこと。振替便は翌日14時。振替便搭乗かつ地元民ではない場合のみ交通費と宿泊費は建て替え精算(ネットで手続き)
紅河 @kohga0730 2018-02-17 11:29:05
自分は待ってられないのでキャンセルしてJALに。交通費宿泊費は自腹っぽい。カウンターの人に聞いても分からない、電話は平日だけ。返金手続きも振り込みで何ヶ月も掛かる(らしい) 会社のプロマネと人事に言って経費処理してもらったほうが早いわ…
紅河 @kohga0730 2018-02-17 11:32:37
と言うわけで、ライブとかの遠征で飛行機使うことの多いTLに向けて体験談でした。ジェットスターは二度と使わねぇ、と言うか管制官の指示守れないとか事故直結なので、二度と空飛ばない方がいいと思います…
紅河 @kohga0730 2018-02-17 12:03:22
返金とか良いから潰れれば良いのに、としか思えない…今日も折り返し便が欠航とかgdgdっぽいですね。管制官の話は重大インシデントになるっぽい。国交省がんばえー
紅河 @kohga0730 2018-02-17 13:47:01
追記。代替機へは自動で振替されるけれど、ネット端末があればチャットでキャンセル&払い戻し手続きは簡単に出来ました。電話より早いかも。ただし、やっぱり交通費宿泊費食費等の補償は代替機乗った人のみとのこと。いやいや、もう金輪際乗らないですから
リンク トラベルメディア「Traicy(トライシー)」 1 user 167 大分行きジェットスター機、申請と異なる経路を飛行か 折り返し便を欠航 - トラベルメディア「Traicy(トライシー)」 2月16日、東京/成田発大分行きのジェットスター・ジャパンGK607便(エアバスA320型機、機体記号:JA16JJ)が、当初の申請と異なる飛行経路を飛行した可能性があることがわかった。 GK607便は東京/成田を午後5時28分に出発、大分には定刻の午後7時30分に到着した。この影響で、折り返し便となる大分を
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コメント

かにかま @kanikama_surimi 2018-02-17 23:45:36
どうにもならない天候とかならともかく、人為的なトラブルによる被害って補償されないもんなのかしら。賠償請求してもいいくらいのことだとおもうんだけどなー。
ぷりん @printai100 2018-02-18 00:24:02
大事なイベントの時はLCCを使わない。これ約束だからね!
歴史 言語@እንጀራ @histoire_langue 2018-02-18 00:35:17
いくら安物がどうこう言っても限度がある。LCCだからって黙ってええ案件ちゃうがな。安けりゃどんなわやくしようがええて思てんのかや、え? ほんなだら信用ならんの。
寿司村さん @tgsen_susimura 2018-02-18 00:44:26
欠航率は大手と大差ないだろうが欠航の理由は雲泥の差やな
kyk @0_kyk 2018-02-18 00:51:33
管制官がミスると飛行機が空中で激突するような事故も起こる その指示に従えない事情もなく従わないってのは流石に…
しわ(師走くらげ)@余暇ください @shiwasu_hrpy 2018-02-18 01:05:05
安かろう悪かろうってのは結局そういうこと
もうだめぽ @moudamepo150701 2018-02-18 01:10:21
これってLCCの問題じゃなく機長個人の資質の問題じゃねえの?管制官の指示に従わないってそれってもう操縦免許取り消しレベルだろ。まあ、会社にもトラブル発生後の対応の拙さはあるけどさ。
アドマイボー @admaiboh 2018-02-18 01:22:00
histoire_langue むしろ信用している人がいる事に驚く。相場より安いという事は即ち、安全や信頼を切り売りしてるという事。極端な話をすると「タダより高い物はない」=「時間や命は金で買えない」って話ですよ
一太郎 @sameaota 2018-02-18 01:29:38
moudamepo150701 詳細がわからないからなんとも言えないけど、もし個人の問題でも大勢の人間の命を預かる立場に機長の座を与える会社の問題でもある。 たとえ、個人の責任にして首にしたとしても似たようなレベルの機長がきたらいみないから
2018年も檀黎斗神の崇拝者あき @rafalegirl 2018-02-18 01:32:00
どういうやりとりだったのか気になる なんで指示に従わなかったんだ…
一太郎 @sameaota 2018-02-18 01:34:59
ドイツでうつ病を患った人間をのせてしまって自爆した事例とか、極端な話、初歩的なレバーの上げ下げを間違えて事故った例もある。 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/エールフランス447便墜落事故
しもウサ△ @shimousasougou 2018-02-18 01:54:25
メーデーとか見てると管制官の指示がとても重要って良くわかるよね
_ @wholescape 2018-02-18 02:01:07
外国人機長で、航空管制側の日本なまりの英語を理解できなかった、というのが有りそう。
紅茶党 @coffeetou 2018-02-18 02:25:02
仮にも世界を飛び回るパイロットなんだから現地なまりの英語くらい理解してほしいもんですね…
ぱっち @g2919119 2018-02-18 02:49:12
人間だからね、しょうがないね
SUDO@大和さん可愛い @sudo_simoigusa 2018-02-18 03:04:20
https://www.travelvoice.jp/20171017-98938 欠航率たってなあ。どうにも出来ない天候を除外すると(なお大手は気象条件の厳しい航路も多め)やはりLCCは欠航率高いし、遅延率も高いとしか・・・w
泥水 @doromizu_inoko 2018-02-18 03:15:31
指示に従わないとか何なの、反抗機なの?
はくしんかわ @sato231031 2018-02-18 03:19:48
LCCは客だけではなく機長も客室乗務員もクズばっかりだったのか
ふひひひひひひ @satoda3104s2 2018-02-18 03:40:59
管制塔の指示を無視とかこれ国土交通省から怒られるレベルやぞ。
ユグドラシル @Yggdrasill8888 2018-02-18 03:49:33
「LCCだから」は安かろう悪かろうを正当化する為の免罪符ではない。
たなか@秋例大祭け32b @tanakanovelist 2018-02-18 03:52:40
これはぶちギレるよなぁ…どうしたんだジェットスター、最近悪い噂ばかりぞ
しぇりりん(金欠ちゃん) @m_sheririn 2018-02-18 03:56:21
LCCでも安全に関わる部分は手抜かりしてない筈だが(そもそこを軽視して事故した時の方がダメージでかいし)これはちょっと不可解過ぎるなぁ…管制官の指示無視とか安全に関わるのにそこまでして無視した理由出ないとなんとも言えん
Tucker Math @TAKAMASS1 2018-02-18 05:00:47
なんて事だ、もう助からないゾ♡
nekosencho @Neko_Sencho 2018-02-18 05:02:08
情報がなさすぎて、どっちが悪いとかどうしたらよかったとかはよくわからんが、乗客の皆様はおつかれさまでした
Chariot@誤タップガチ勢 @BLACK_RX_24 2018-02-18 06:15:37
損害賠償と慰謝料請求されたら相当ヤバイんじゃないかなぁこれ
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2018-02-18 06:45:16
まぁ何らかの事情がありそうだけど、故意でもって過失でも管制の指示を無視するような状況が出来るのがそもそもあり得ないのでは。自然現象による電波障害や管制側のトラブルだったらジェットスターだけがこうなるわけもないだろうし。
タイラー・ダーテン @NoisyDog11 2018-02-18 07:14:23
そりゃ客は怒るぜ。でも怒ってるのは客だけじゃねえ。管制塔も相当だ。次便の出発許可が出ないってのはなかなか聞かないぜ。情報無いから何とも言えんが着陸の際の指示違反ってことは、減速指示が出てたのに無視して突っ込んできたかGo Aroundの指示が出たのに無視して降りたか。後者はかなりレアだが、前者はたまにいる。那覇空港で中国機がそれやってタワーが怒ってGo Aroundさせてたなあ。いずれにせよ今回は相当悪質な違反かもしれない。続報を待とう。
白山風露@kazatsuyu@qiitadon.com @kazatsuyu 2018-02-18 07:25:19
機長がやばいで思い出すのは日航350便墜落事故
エンプラ@アタゴ団 @65cvn1 2018-02-18 08:02:50
パイロットが糞だと人死が出るからこの事は調査して賠償して欲しいな。(LAPAやエールフランスや機長止めてくださいを見ながら) admaiboh さ…サウスウェスト航空なら…(40年以上死亡事故無し)
まおすけゆーか @arasili1 2018-02-18 08:13:10
まあLCC利用するならそれなりのリスクも背負う必要があるってことだなあ。 最終便付近で発生したのはご愁傷様だけど
はやし・しのぶ @Hirarinmac 2018-02-18 08:14:16
printai100 なおGK606便、予約によってはJL6152便だったりQF5076便だったりします。そう、「ジェットスター・ジャパンが運航する」JAL便やカンタス航空便なんです(アメリカン航空が乗っかることもある)。当該の新婚旅行さんはJAL便での予約だったかもしれないです。JALはJAL国際線乗り継ぎの場合のみですが、国内線運航のジェットスター・ジャパン便をJAL便で予約するとマイル積算対象なんで。
パナマ某 @panamabou 2018-02-18 08:50:47
離陸時なら未だしも(これはこれで問題だが)、着陸時だからなあ…
百笑@単細胞悪魔 @hundred_smile 2018-02-18 08:59:34
欠便後の対応は「安かろう悪かろう」の範疇に納めるとしても、パイロットが管制塔の指示に従わなかったのは値段の問題じゃない。隠れた事情でもあったなら別だけどね。
球根栽培法Ⅱ @zipzapoo 2018-02-18 09:05:34
例えどんなに安かろうと、契約は履行せねばならぬ。決して自己責任の範疇ではない。
ザワー@波乗り用 @zawaif_2 2018-02-18 09:21:40
zipzapoo その契約内容が「欠航しても補償できないからよろしくねミ☆」とかになってるのがLCCなもんで・・・件の便がどうなってたかまでは解りませんが。
みおな @SheemaClassic 2018-02-18 09:27:57
LCCは、格安ゆえサービスや補償があてにできないのは知ってたけど、まさか機長までとは…
undo(ドアの開けざまにママ張り倒せ) @tolucky774 2018-02-18 09:37:58
欠航後のアフターフォローがあてにならないからLCCは使う気にならないんだよ…。ライブの遠征時なんかには怖くて使えない
ベル邸 @berutei 2018-02-18 09:54:01
『当初の申請と異なる飛行経路を飛行した可能性』との事ですし、パイロットも「俺は今から管制の指示を無視するぜーッ!!」なんて事はまず考えないと思うので、フライトプラン関係の何かを誰かがミスっていて、やむを得ず・・・というパターンもあり得ますね。その場合「機長が~従わず」は多少『語弊』があるかも。
播磨屋P @harimayatokubei 2018-02-18 10:00:31
LCCは時間に余裕がある学生が使うものでしょ
sinkoro @h_okasann 2018-02-18 10:18:05
結局のところ、様々なコストの切り下げ、特に人件費の切り下げが質の低いパイロットしか雇えないってことだから、LCCだからこその安かろう悪かろうでしょ。
Mill=O=Wisp @millowisp 2018-02-18 10:48:06
予定が多少乱れてもリカバリーが効く一人旅みたいな時以外にはあまり使いたくない。
ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 2018-02-18 10:59:54
こういう案件は、国土交通省から、重要なインシデント違反として指導は行くと思うのだけど。機長が管制官の指示を無視した案件というのもどういう事態があったのか?すごく気になる所。 その案件次第ではその時、管制官が機長に拒否される理由とその拒否された案件、 と 重ね重ね離陸許可を出さなかった管制塔の在り方の是非が問われる問題に発展もしそう。 明日辺り、とくダネ!で紹介されそうだなあ。
ざの人(トギャッター用垢) @zairo2016 2018-02-18 11:03:33
なぜ機長は 管制官の指示に従わない強硬にでたのか?その時飛行機に何が起きたのか?そこは発表されるのかな?と。
タイラー・ダーテン @NoisyDog11 2018-02-18 11:07:23
berutei オレも初めはフライトプランのファイルミスを疑っていた。申請と違う経路ってのはそれくらいだから。でもツイート報告が上がってるのは「管制塔からの」指示違反ばかり。タワーから着陸前の指示違反って言ったら着陸許可無しで降りるとか先述したものくらいだからなあ。フライトプランのミスなら謝罪したうえで飛行中に改めて経路許可を貰うってことも可能なわけだし。
easyiizi1111 @easyiizi1111 2018-02-18 11:08:32
管制のどんな指示になぜ従わなかったのか、そこが気になる。
タイラー・ダーテン @NoisyDog11 2018-02-18 11:09:03
なにより東京か福岡のコントロールの早い段階で言及されるからタワーまで引っ張ることは無いはずなんだよな。あとは経路上必要な機器を載せずに飛んだか。いずれにせよ情報が錯綜してて判断がつかない。ニュース元を見るならフライトプランの問題かもとは思う。
\(TOT)/ @shibanasu14 2018-02-18 11:26:41
新婚旅行でLCCはすげーな
иооот3.0 @mark_xxii 2018-02-18 11:43:22
この理由ならせめて特急&新幹線振替はほしいところ
テキサス珍味ブリのアラ @BKGMU66JS 2018-02-18 11:52:15
言わねばならない。ヤッパシンカンセンダッタンジャナイスカネー
GRAM PRIME @gramprimeGGWP 2018-02-18 11:53:26
LCCは基本的に天候不順とかのどうしようもない理由の場合はプランによっては返金不可になるけどこの件はさすがに返金出来ないと民事訴訟で負ける。欠航率は大手と大差無いとしても馬鹿みたいな理由で結構しないのが大手。安いからクソみたいな理由で欠航していいなんて理屈は通用しない
生米 @inenome 2018-02-18 11:58:49
さすがにこれに安かろう悪かろうタグつけるの可哀想すぎだと思う
娑婆助 @shabasuke 2018-02-18 11:58:54
shimousasougou 同時にメーデーを見ていると管制塔とのやり取りの中で起こる判断ミスは悪意を持ってするものよりヒューマンエラーが圧倒的に多いという点にも気がつく。指示違反は主に情報の取り違えや引き継ぎの不足で起こるわけでこれも所謂クルーリソースマネージメントの問題なのだろう。CRMに航空会社毎に教育格差があるとNTSBやBEAは散々指摘しているからLCCはLCCであると。
球根栽培法Ⅱ @zipzapoo 2018-02-18 12:05:57
zawaif_2 なるほど...しかし社会的非難は免れないでしょうね
ザワー@波乗り用 @zawaif_2 2018-02-18 12:14:29
大手航空会社の正規料金には様々な「目に見えづらいサービス」、例えば「座席を希望に沿うように入れ替える」「手荷物以外の荷物を積み込める」「座席配置に快適さを上げる余裕がある」「欠航の際の振り替えが利く」などがある。これらのサービスを一つ一つ削ぎ落としていって「飛んだら安全に目的地に到着する」というサービスだけを基本として販売しているものがLCCである、という認識はもう少し広まった方がいいと思われる。
ザワー@波乗り用 @zawaif_2 2018-02-18 12:17:31
zipzapoo 「管制塔の指示に機長が従わなかった為他の便も欠航」という点は非難された方がいいかもしれませんね。「振り替えが利かないのはなんでよ」みたいな部分は契約内容を精読しないとちと解らないです_(:3 」∠)_
フラッシュピストンアナルファックちんぽこハメ太郎 @yamasan73 2018-02-18 12:48:20
何回か欠航や遅延にあったので、仕事や大切な用事では絶対に使いませんな。LCCは時間と心に余裕のある時だけ使ったほうが良いよ(・∀・)
_ @wholescape 2018-02-18 13:23:32
大分駅から東京駅まで鉄道で行くと7時間2.6万円なので、搭乗前待機時間と成田空港から東京駅八重洲口までのバスも含めても4時間2万円以下でつく航空便を利用したいのはよくわかります
ejiry @ejiry 2018-02-18 13:23:35
Hirarinmac その場合は問い合わせ先や補償はJALになります。ジェットスターに問い合わせて補償に準じるってことは、この新婚さんはイタリア行きとは別にジェットスターを取っていたことになります。
Tsuyoshi CHO @tsuyoshi_cho 2018-02-18 13:50:41
飛行機自体は機長の資質の問題はあれど、その後のリカバリーができない(わけじゃないけど、どうしようもない)以上、どうにもならんな...
くりあ/CLEA-R-NOT-3 @Clearnote_moe 2018-02-18 14:04:54
原因は機長の問題なので会社の責任は問われるべきとは思うものの、「何かあったときに代替も補償もないから安い」を受け入れて選択した客が騒ぐのはなんか違うと感じる。今回「何かあった」が人為的だっただけで、機器故障や事故でも同じ事態が起きるわけで。
illegal @rezakeri 2018-02-18 14:22:11
「何かあった」じゃなくて、この場合は「何かした」だからなあ…
カメの子07 (☀️)(💧)(💀) @westeye1182 2018-02-18 14:57:09
LCCの安い部分はあくまでサービスを極限まで切ってるからと思ってるし、さすがに安全性までカットというのはありえない事態でしょ LCCだからとかは理由にならないのでは?
にゃあとるずは社会不適合者㌠🍵🍡 @HINEM0SS 2018-02-18 15:42:00
安かろう悪かろうとか言ってる人いるけど、いくらなんでも限度ってものがある
3STT:3P(K.U.Z.) @KUZ_3STT3P 2018-02-18 15:53:39
利用料金が安けりゃ、雇われる機長の給料も安いんだから、機長の質も下がる。 それが安かろう悪かろうってことよ。 「払う金をけちる」ことが相手の尊厳をどれだけ下げているか理解すべき。
角刈り大魔王 @Great_Satan 2018-02-18 15:55:24
管制官の指示に違反して欠航に至ったという点についてはLCCだろうがレガシーキャリアだろうが等しく批判されるべきですが(この点については乗客の責任を問いようがない)、こういう突発的かつ下らない理由で欠航になった場合にリカバーが利かないのはLCCの宿命ですから、そこから先は乗客の自己責任としか言いようがありません。適切なリカバーを望むのであれば、最初からその費用が運賃に含まれているレガシーキャリアに乗るべきです。
ジュンドルキャン@国信生 @NKsinto1 2018-02-18 16:55:26
新婚旅行でケチってLCC使うってどんだけ馬鹿なんだ?
Hiroyuki SATO @jstclg 2018-02-18 16:58:15
これ、本当に管制無視で着陸した事による運行停止なら、法令違反での欠航だから損害賠償出来るのでは。飛べる機体と乗員いたのに飛ばなかった訳でしょう。天候都合でもJetstar都合でもないわけだから。
八〇二@さみだれフレンズ @mk_802_ 2018-02-18 17:09:34
jstclg 違反によって飛ばせる乗員がいなくなって代替要員を用意できなかったというJetstarの都合なのでは?
* @fuwaraku 2018-02-18 18:07:15
大分ではなあ。福岡からの新幹線終電にも間に合わなかっただろうな。しんどいな。
tamama @tamama666 2018-02-18 18:43:56
Great_Satan てすよね リカバリーがない(遅い)分、安いわけですしね
あゆ @sakanakana12345 2018-02-18 19:00:40
LCCでも、オプションをつければ払い戻しができるのですが、JALなどと値段が変わらなくなってしまうんですよね。 あと、海外旅行保険でカバーされる場合もあるのですが、それも保険料が上がりますし。 その辺りのリスクをとれるかどうかですよね
第24戦略機甲歩兵団@OMEGA7 @votoms_museru 2018-02-18 19:47:55
航空経路の逸脱なのか着陸時の違反かで機長の処分違ってくるよね。 経路逸脱なら機長権限剥奪って親父言ってた(親父機長経験あり
kaz@(≧∇≦) @kaz300882 2018-02-18 19:49:50
CABって怖いのよぉ〜とは元JAL系地上職会社勤務の嫁の弁
猫宮こゆき/マヌル@薔薇鯖/条約 @NekomiyaK 2018-02-18 20:03:57
大多数のそれなりにちゃんとやってる会社では、出張で飛行機を使う状況ではジェットスターは利用不可なのではないだろうか 航空会社が指定されていないのであれば本件をもってきちんと定めた方が良いと思う
乾杯 @kanpai1115 2018-02-18 20:52:10
別にジェットスターを庇う訳じゃないけど LCC→格安→安全じゃない ってのは言いすぎ。 客を乗せて空を飛ぶ全ての飛行機は、航空安全基準を満たしてる必要があるわけで、格安だろうがJALだろうが全日空だろうがそこは関係ない。 信頼?日本国内でLCC機が墜落した事は一度もない。 ただ、いつか落ちるんじゃね?ぐらいは思ってる。
どろろん @dorororororon 2018-02-18 20:59:17
これ機長に損害賠償請求できないのかな?
はやし・しのぶ @Hirarinmac 2018-02-18 21:41:14
ejiry 知らない人なら飛ばしてるジェットスター・ジャパンに言っちゃうでしょ、普通。例えば関空からフランクフルトにルフトハンザ飛んでてANAがコード乗せてるけど、なんかありゃルフトハンザに文句言っちゃうでしょ?まぁLCCの安全性は国内線に関してはエアアジア・ジャパンと春秋航空日本以外はレガシーがケツ持ちしてるし墜ちたら会社の存続問われるレベルだからだからこそ「飛ばない判断」がレガシーより早いのは仕方ないかと。
よーこりあん♪ @XGxr5j3kEohZRgE 2018-02-18 21:48:11
欠航理由は皆さん私たちも書かれてる通りの説明が社員からあった。 ジェットスターの斡旋なし。 どうやら帰宅難民になってしまったようだ。 野放しにされたあと、各自、早いもん勝ちで宿と交通手段確保。 焦ったが、なんとか宿と交通手段を確保し、11時すぎにチェックイン。本当に疲れた。 結論、成田で乗り継ぎ海外行く人、大事な用があるひと、のってはいけないLCC。 気持ちと、時間と、自腹出費覚悟のあるひとだけ使えばお得な航空会社。 勉強になりました。コリゴリです。
ミネルヴァのぱんだ。 @pandaful_world 2018-02-18 23:50:12
これ、機長というかディスパッチャーの問題なのでは。
名無しのえまのん @477_emanon 2018-02-18 23:58:39
普通に考えたらさすがに機長がなんの理由もなく指示聞かないとか思えないんだよなぁ・・・通信機とか耳とかなんか問題あるんじゃないの?
娑婆助 @shabasuke 2018-02-19 01:32:59
westeye1182 NTSBやBEAによるLCCへの指導や勧告はクルーのモラルや教育等含めた安全面に及ぶ事が多々ある。書類を読めない整備士に書類を管理させたりクルーの疲労を無視した運行計画を遂行したり整備が外注なのでいい加減な所へ発注したり等々。LCCは安全面をオミットしている可能性についてはメーデー民には常識なのでもしかするとそのLCCはDC10よりやばいかもしれないって意識は必要。このスレに少しでも関心を持った人はLCCの事故を多数扱うメーデー!の視聴を強くお勧めするけどな。
ナスカ-U-KWS-39 [✴✴✴✴✴] @Chiether 2018-02-19 13:05:15
管制から指示受けつつ飛行するのが当然(というか無視したら周囲の飛行機らも大変なことになるわけだし)、普通に考えればカンパニープランとATCプランに齟齬があったのだろうって思うんだが……。 機長が管制に従って飛行しようと「可能性」を考えて同様のインシデントになるわけで、この「管制指示無視」って断定的に伝えられている情報って、どこまで信じていい情報なわけ?
ナスカ-U-KWS-39 [✴✴✴✴✴] @Chiether 2018-02-19 13:10:00
かたや「着陸の際に」(この言葉からだと着陸許可でてないのに着陸したとかそういうイメージがある)というのに、まとめにのってるtracyだと「飛行経路」(これだとフライトプランのイメージがある)と言ったり。まだ情報錯綜しているから大人しく続報待つのが吉なんだろうなぁ。
全部のせ大満開たかぴー(長谷ぴなこ)@これからも勇者部とよさこい部と共に @loveeearth 2018-02-19 15:37:03
mk_802_ いずれにせよこの場合に払い戻し(おび最小限の宿泊費、交通費のみの提供)以外の責任を負わない、いうのは消費者契約法違反になりそうで。
F414-GE-400 @F414_GE_400 2018-02-19 19:24:06
メーデー見てるとLCCは安全性以外のサービスを削って…という認識にはとてもなれないなぁ。安全性にも顕著に影響出てるように見える。事故が起きた事例だけ取り上げてるからそう見えるのかもしれんが。
娑婆助 @shabasuke 2018-02-19 21:35:26
F414_GE_400 メーデー!を見ていると機長や副操縦士が自発的に起こす事故或いはその人が引き金になってしまった事故は離婚や借金等個人的問題を抱えていたとか前の会社で問題や事故を起こしてクビになっていたとか過去規定基準を要求を満たせず降格されていたとかそこまで追求されたケースが多々あるからね。そういう心理部分や能力的部分を含めた人材管理は大手程厳格であるという点をこのまとめは見事スルーしている。
pdx_jp @pdx_jp 2018-02-20 03:18:22
loveeearth おそらくそうはならないでしょうね。さいたま地裁で、欠航が航空旅客運送約款上の「やむを得ない事由」に該当しないと認定しても、運賃払い戻しにより乗客の財産的損害はすべて回復されたという判断が下った例があるので。
sinkoro @h_okasann 2018-02-20 15:46:03
LCCが安全面を削らないでしょと言うが、格安でない航空会社と同レベルなのか?最低限レベルのクリアだと思うが。実際に一部のLCCでは人員不足の中での運航でパイロットの疲労が相当っていう話もある。これは安全面の中では相当ダメな案件だけどね。
Takuji Minami @yamaqsha373 2018-02-20 18:30:21
LCCは制約が多い割にトラブルあっても約款上色々糞みたいな対応になるからもう二度と使わない。
ベル邸 @berutei 2018-02-20 20:25:18
「指定された航路を運航していないことに管制官が気づきました。」「着陸後、会社が機長らに聞き取り調査を行ったところ、管制官に指定された高度を下回る航路で運航していた」・・・という続報が。原因はこれから調べられるよう。まぁこれだけの情報では、まだよく分からんという感じですね。http://www.e-obs.com/news/detail.php?id=02200040373&day=20180220
inu @inu1122 2018-02-23 06:54:20
ジェットスターなんか使う時点でね。安かろう悪かろうだから。
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