- naobotaka_magi
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ちなみに、人口的には都会であるはずの北九州ですら「田舎」って言われるくらいやしねぇ。しかも北九州のインターアーバンである筑豊電鉄は古い電車を長年使い続けていると言われているらしいし。
2018-03-07 22:35:58しかも、北九州市内で車を走らせれば今でも田舎と区別がつくかどうかわからないような集落に行きつくわけで。
2018-03-07 22:35:58今でもその「田舎者」の水準とやらに満たないような日本人がざらにいる以上、仮にそういった人間にインターネット文化、読者諸氏が目の敵にするやんキー文化やオタク文化みたいな「サブカルチャー」を象徴するような文化が竜中すれば、
2018-03-07 22:35:58今まで近隣の大都市や町に出なければ手に入らなかった文化サービスがそこへわざわざ行かずに手に入り、住民の文化水準が大幅に改善される以上、もてはやされて当然であろう。
2018-03-07 22:35:59それらは高山直人ファンの住む「都会・田舎」や私の住む横浜の片隅では当たり前で「文化的なアイデンティティがある」というそれ以上のことが既に実現できているだけのことかもしれないが、その「当たり前」が今でも実現できていない人間はざらにいるということであろう。
2018-03-07 22:35:59ちなみに、私の住む地元の鉄道でもつい20年前まで電車の混雑が少なかったほどで「通勤ラッシュ」というのは最近認知された問題であるのは言うまでもない。
2018-03-07 22:35:59そういうわけで、読者諸氏はその「田舎者」の水準に満たないような日本人に対して「不便を承知で文化人の市民となれ」と主張しているわけであるが、仮に「文化人の一市民」として機能させるのであればそこの個人の営みも同じく考える必要があるのではないだろうか。
2018-03-07 22:36:00仮に、周りのそこそこの人間が文化的になっている一方で、あるコミュニティはシティボーイをはじめとした文化階層とやらのエゴで発展が阻害され、不便なまま放置されたらどうなるか。
2018-03-07 22:36:00おそらくそこの人間は文化以外(例えば国籍や富裕層であることなど)にアイデンティティを求め、その人間は孤立状態となり、読者諸氏の言う「文化人化による」救済は不可能になるのではないだろうか。
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