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長月ぽっぷ®5/19レガレヴォ @a_brave_club501
数分ほど見てたら離陸してったのでそっちも上げとく pic.twitter.com/vCtOOeSGIn
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リンク Wikipedia ドクターヘリ ドクターヘリとは、救急医療用の医療機器等を装備したヘリコプターであり、医師および看護師が同乗し救急現場等に向かい、現場などから医療機関に搬送するまでの間、患者に救命医療(航空救急)を行うことができる専用ヘリコプターをいう。救急医療用ヘリコプターとも言う。その救急現場出動の内容も含めて記載するものとする。「航空救急医療活動」、「ヘリコプター救急医療活動」、「..

いや技術が高すぎる

かつをぶし2019WFS参加 @Ktbs04
@a_brave_club501 電線を気にしないでいいとはいえ…脱帽ものの操縦テクニックです
赤乃 @Akazact
@a_brave_club501 おじょうず…(どう褒めちぎっていいかわからない
だんさん @d8YuLczGJEmHqNf
@a_brave_club501 @xgospelx 判断力と技術に驚く。 他に降りられる場所ありゃ、こんな場所えらばないよね。
KAITO @kaito081010
@a_brave_club501 @MakoTr_01 あの橋のところにヘリを着陸するなんて高度な技術w

降りるべき着地場所がたまたま良かった

🔥Tomy🍊☆ @GoGovfkTomy
@a_brave_club501 @dinoteryx あぁ上九一色のあそこは、 ドクターヘリが着陸出来る数少ない場所なんですよ。 他の場所は、電線などあって着陸が困難なんです。 その先にスポーツ公園あってヘリは着陸出来ますが救急車が上がれず患者搬送に時間がかかるのです。
みつきさとる⛺🔥 @dinoteryx
@GoGovfkTomy 無風状態だとしても、そこに降りられる飛行技術にまず感嘆しますし、自分達の生活が高度な技術に支えられてること、そしてそれはけっして当たり前の事じゃないことを実感しますね
🔥Tomy🍊☆ @GoGovfkTomy
@dinoteryx 山の谷間なので特に風の影響があり凄く難しい操縦だと思います。 何度か着陸出来なかった所も見てます。
🔥Tomy🍊☆ @GoGovfkTomy
@a_brave_club501 @dinoteryx それにしても良い所に良い幅の橋を造りましたね。たまたまだと思いますけど…。

素人目線には簡単に見えるが・・・?

しば @SHIBA2016KMJP
@yusoukanmiura @a_brave_club501 自衛隊のUH-60J君が出来てるので ドクヘリには簡単そう…… pic.twitter.com/3BZOY69QuD
マスターヒイロ @MasterHeero
@a_brave_club501 @xgospelx なるほど! 確かに橋は狭そうに見えるけど (実際超狭いけど) プロペラ幅を気にする必要がない というのは良い着地ポイント! (・∀・)!

現役のヘリコプター操縦士による
パイロットさんがいかに凄いかの解説

大門団長(改二) @Seibupolice_ced
@a_brave_club501 このパイロットの方々は、2000時間以上飛んでる「超腕利き」ですからね。 ロビンソンでもやりたくないですw
大門団長(改二) @Seibupolice_ced
@a_brave_club501 ホバリングでフラフラするので、勘弁してくださいw 欄干にスキッド(着陸用の脚)引っかけそうですw
長月ぽっぷ®5/19レガレヴォ @a_brave_club501
@Seibupolice_ced ロビンソンってそんな安定しないんですか?機体小さい分道の隙間に入るのは楽そう
大門団長(改二) @Seibupolice_ced
@a_brave_club501 ロビンソンR22は、離陸上限重量で「アルトバンの車両重量」程度しかないので、自分が操縦するとフラフラ安定しませんw これ以上重くすると、規定重量オーバーになってしまいます。 車でも、ある程度重たい方が安定しますからね。
長月ぽっぷ®5/19レガレヴォ @a_brave_club501
@Seibupolice_ced かなり操縦が軽い感じなんですかね。逆に難しそう
大門団長(改二) @Seibupolice_ced
@a_brave_club501 ヘリコプターは「バランス」の乗り物ですので。 R22のホバリング中の操縦は、「手のひらに立てたホウキを倒さないようにバランスを取り続ける」あの遊びと殆ど同じです。
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コメント

jpnemp @jpnemp 2019年5月18日
ホントにここしか着陸ポイントがないのだとしたら、このためだけにでも橋を拡幅してあげて欲しいな……天候のいい日ばかりじゃないんだし
萩鶴@瑞鶴提督 @shukaku_Isuzu 2019年5月18日
東日本大地震で救援活動中の自衛隊のヘリが病院?の屋上で似たようなことを決めてた話もあったよなぁ…あれを思い出す。
真田瑠璃 @Ruri_Sanada 2019年5月18日
shukaku_Isuzu 「病院の屋上、ヘリの着陸に耐えられる構造じゃないぞ」「じゃあ着陸しなけりゃいいんだろ?」で、数十センチでホバリングしてたアレですねw
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 2019年5月18日
これ思い出した → 沖縄で米軍ヘリが農道に不時着の報道…でも待って、これ技術高くない!? - Togetter https://togetter.com/li/1072781 @togetter_jpさんから
どんちゃん @Donbe 2019年5月18日
GTA5とかでヘリ操作したことあるワイ、驚愕の極み。
takatakattata @takatakattata1 2019年5月18日
搬送された方が無事でありますように
KoMとプロメアを同日に見た @Chigami 2019年5月18日
橋の幅ヘリプラス乗り降りできるギリギリしかなくない???
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 2019年5月18日
まぁ全部行政が悪いだけなんだけどな(´・ω・`)ベテランに依存すると高齢化した時に新規が育ってなくて死ぬいつものあれなことに変わりなく。
とろろ @ein18790314 2019年5月18日
ヘリパイが凄いのは分かるけど、 常時使うような場所なら技術に依存しない運用しないと駄目でしょ…
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2019年5月18日
Ruri_Sanada 数十センチでホバリングなんて生易しいレベルちゃう、横風でフラつかず安定するように「機体重量を着陸脚とローターで半々くらいずつ分割した半着地半ホバリング」という、更に意味不明なテクや
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2019年5月18日
Ruri_Sanada ホバリングでもかかる荷重は同じなのでは? と思うけど、分散するからいけるって事なのかな。
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2019年5月18日
この手の緊急性の高いヘリって割とどこでも止まれるようなスキルが求められるんだろうな。だからベテランじゃないと話にならないんだろう。
お見積り @kai_grayshblue 2019年5月18日
近くにある、救急車が上がれないっていうスポーツ公園。グラウンドすぐ下まで車で入れるようになってるので車用スロープ作るだけでいい気がする(200万かそこらでできる工事)んだけど、その予算すら厳しいって事なんだろうか。防球ネットや照明等の障害物考えても橋への着陸より余程楽だと思うし、山裾すぐっていう条件は橋も同じ。今回たまたま、じゃなくて毎回この橋に降りてるらしいツイートがあるので気になって仕方ない。
しぇりりん(平成ジャンプ無限大組) @m_sheririn 2019年5月18日
やはりヘリの着陸できる場は確保しないと…山間いとかは特に
ネワノ @One_of_Engineer 2019年5月18日
まとめの途中でUH-60Jの桟橋への着陸と比較しているけど、橋の方が欄干がある分、このドクターヘリの方が難しいはず。
bluemonkshood @bluemonkshood 2019年5月18日
shukaku_Isuzu 公立志津川病院ですね。あれは屋上に着陸したのではなく 本当にわずかにホバリングしていたんです。ヘリの重さに津波をくらった病院が耐えられるかわからなかったので。https://www.kahoku.co.jp/special/spe1168/20170216_02.html http://memory.ever.jp/tsunami/higeki_shizugawa-byoin.html
生ハムばなな @Namahamu_BANANA 2019年5月18日
jpnemp 問題は「拡張工事をしたらその間降りる場所がない」という……
お豆さん @feijao0131 2019年5月18日
役所なら電柱どかさせることもできるんだけど、やらない理由はなんなんだろ
凪乃司 @tukasa_n 2019年5月18日
田舎にある車がほとんど通らなそうなばかでかい道路や橋ってこのためにあるんだな(誤解
羽倉田 @wakurata 2019年5月18日
ラジコンヘリコプターを張ったロープの上に乗せる変態技術を見た事あるがこのヘリパイ様はその位余裕なんだろうな
ma08s@フォロー外からごめんなさい @bygzam_ma08s 2019年5月18日
個人的には、ヘリの離着陸も気になるものの、着陸後の人の乗り降りはどうやったんや? と。サイドドアもバックのハッチも、かなりぎりぎりっぽく見えるんやけど (一応、隣に人は立ってるけど、ストレッチャーとかは??)
さかきみなと⛅榊鐵工 @syouth 2019年5月18日
パイロットの車両感覚一体どうなっとんねん……。(;´∀`)
下山嘉彦/渋谷区 @yshimoyama 2019年5月18日
凄まじい技術だなぁ。ここに下ろすのもおそらく初めてのことじゃないんだろう。
名無しのえまのん @477_emanon 2019年5月18日
ドクターヘリすごいけど夜は飛ばないんだよなあ・・・仕方ないんだろうけど
メモル @nijinosan 2019年5月18日
フライトSIMのゲームでも、ヘリはすぐ墜落するのに
inu@聖地の合間 @inu_uni 2019年5月18日
この場所、山間に囲まれた谷間なので最寄の病院でも30分はかかるんだけど、きちんとヘリパッドが整備されていないってのも問題ある気が…
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年5月18日
ein18790314 ドクターヘリに出番が回ってくるのはほとんどが非常時だろうし、どんなに備えをしていてもそういう事態では個人の技量に頼らざるをえない状況は確実にあると思います
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年5月18日
bygzam_ma08s 元ツイのリプにありました https://twitter.com/Cantdayo/status/1129658153266581504 やっぱりそこは気になりますよねw
_ @wholescape 2019年5月18日
旧上九一色村北部地域は現在甲府市なので既にある運動公園(野球グラウンド)に救急車両進入用スロープ一つ追加する工事費用すら出せないというのもなんだか変な話のように思います
みさご@アタシってほんと○○ @misagoya 2019年5月18日
albireo_B 山形県のドクターヘリにはつや姫ステッカーが貼ってある…さすが山形米どころ
萩鶴@瑞鶴提督 @shukaku_Isuzu 2019年5月18日
bluemonkshood それね。あの狭い場所で空中ホバリングするのがすげぇ印象に残ってましたね。この神業が日本のレスキューに役立っている事実に感謝しないとね。あの状況でよく最善の判断を下したなぁとやっぱり冷静に状況を分析する環境も必要ですね…
メラ @vprjct 2019年5月18日
>素人目線には簡単に見えるが 見えない
羽倉田 @wakurata 2019年5月18日
wholescape ひょっとして運動公園はあれども公園の設計がまずくてヘリが下りられる環境にないのではないか?
轆轤首 @rokurokubi543 2019年5月19日
救急車が入れて且つヘリの着陸も出来る場所の整備が急務だ……。
_ @wholescape 2019年5月19日
ストリートビューで見るに運動公園のナイター照明や野球バックネットが邪魔でヘリコプターがおりるには余裕がないということかもしれませんね
IheY @kujira090 2019年5月19日
wikipediaだと人口1500人の村。一人頭で割ると、さすがに出せる金額じゃないだろうなあ。そして、もし事故が起きた時にマスゴミは「なんでその程度の設備を作らなかったんだ!」と叩くのだろう。 先に反論の布石を置いておくが、いまの日本の市町村議会に、その判断を下せる余裕は無い。緩やかな死しか残されてないんだよ。
@atelier_AO 2019年5月19日
……現在は甲府市内ですよ、一応。 旧上九一色村は平成大合併の折に、北部が甲府市に、南部が富士河口湖町に分割して編入されました
しぇりりん(平成ジャンプ無限大組) @m_sheririn 2019年5月19日
にしても上九一色村ってあってもコメ欄で某テロ集団の名前を見ないのが本当にアレが過去の話、になってるって事なんかなぁ…首謀者らの刑が執行されて令和まで持ち込まなかったとしてもやった事実は消えない、訳で
ゴマすりクソバード@たつき監督を返せ! @animefigure3d 2019年5月19日
橋の架け替えをするときには、もう少し幅を広げよう。
亜山 雪 @ayamasets 2019年5月19日
欄干が外側に倒れて開く構造にしたらええんでないかい?
RXF-91 @rxf_91 2019年5月19日
そう言う構造にすると車が軽くでも衝突した時に川に落っこちる危険性が増えるからだめ
nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月19日
ちゃんとしたヘリポートを用意しとくのがベストではあるんだけど(高いビルの上とかだと義務か何かあったよね?)田舎だと今から作るって予算も厳しいだろうし、難しいとこだわな
LeJobard @LeJobard 2019年5月19日
一方ロシアは橋を太くした
BUFF @geishawaltz 2019年5月19日
グラウンド・エフェクト的に橋の上って挙動どうなるんだ?少しでもそれると一気に揚力が変化しそうだけど。
ふーこ👾 @fukuchi0606 2019年5月19日
m_sheririn たしかに知らない人も増えてるでしょうけど、関係ない話にわざわざ出す話題でもないでしょう。
もうだめぽ @moudamepo150701 2019年5月19日
ヘリの機体の幅に対して橋の幅がそんなに無さそうで患者をヘリに乗せるのに苦労したんじゃないか?とそっちが気になった
kenjirou_takasima @kenjirou 2019年5月19日
ドクターヘリは防災訓練で小学校屋上でホバリングしてるのは見たことあるけどこれは凄い。
喪は満足じゃ @mo_manzoku 2019年5月19日
takatakattata1 「技術しゅげぇ」ももちろん大事だけど、搬送された方の無事も大事でしたね。恥ずかしながらあなたのコメントでハッと気付かされました…ありがとうございます🙏
大和但馬屋 @yamatotajimaya 2019年5月19日
m_sheririn いい話してる時に地名一つでいちいちそれを持ち出すそういうのを「呪い」っていうんですよ。どこまで地元にそれを背負わせるのさ。
DjangoAlBisturi @DjangoAlBisturi 2019年5月19日
新谷かおる先生がヘリコプター版「ファントム無頼」を描いていたら、こういう描写が登場したのだろうか
comfortable2619 @comfortable2619 2019年5月19日
あの程度の橋にそれなりの強度があることのほうがビックリする。ダンプカー数台が列をなして渡れるくらいの強度はあるんだろうけど、ヘリの着陸に耐えられる強度とは別の話だからな。
_ @wholescape 2019年5月19日
当該機JA88DHは(株)ジャネットが運用するユーロコプターEC135P2+で自重2トン弱最大運用重量3トン弱ですからその辺のトラック・バスが通りうる耐荷重のところなら離着陸できそうです
大和但馬屋 @yamatotajimaya 2019年5月19日
テールローターが内装式だから使える技なんでしょうね。救助用にこの形式がよく使われる理由がよくわかりました。
Live long & prosper @titan3xFnfxte 2019年5月19日
kai_grayshblue だって、一人一人からして見れば、一生に一度使うかどうかじゃん。「もったいねー」って思うもの。町作りの段階から下りられるようにを優先していたなら別だけど、最近までドクターヘリが無かった日本では、完全に「無駄な投資」だったもの。せめて次に端を作る時は、真ん中だけでも広くできたらいいなあ。
mr_harlock @mr_harlock 2019年5月19日
ん?精進湖線のトンネルとトンネルの間の集落のあるあたりの道に見える。
K2 @K__R_K_ 2019年5月19日
橋の強度は大丈夫なのか気になった。軽いらしいから平気なのかな。
しむ @Shim_Nomiya 2019年5月19日
あの辺りだと、ちょっと先にある上九の湯の駐車場とかあるけど、そこに着陸しちゃダメなのかな? あとはー、廃校になった小学校の校庭が近くにあるはずだけど、難しいか
亜山 雪 @ayamasets 2019年5月19日
谷底なので患者を下り道で運べるのか、なるほど。
ネワノ @One_of_Engineer 2019年5月19日
それなりに広い上九の湯駐車場まで約600m地点なのに広い駐車場使わなかったこと、搬入口のある機尾を南に向けて止まっていることから考えると、旧上九一色郵便局のある川の南側地区の急患且つ、搬送に使える車両が無く、少しでも近くに着陸する必要があったとかなのかな。
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年5月19日
geishawaltz 素人なので間違ってるかもしれないけど、飛行機やレーシングカーのように地面と翼の間に空気を流すわけではなくヘリは下向きに空気を流す、ローター面との間には1m以上の距離はあるなどの理由で、グランドエフェクトの影響は小さいと思います。むしろまとめ内にもあるように横風の方に神経を使うでしょう
Gothicgaze @Gothicgaze 2019年5月19日
こういう救急とか災害時の緊急時のヘリの着陸場所確保のためにも電柱地中化は大事だと思うだけど、何故か強硬に反対する人がいるよね
nekosencho @Neko_Sencho 2019年5月19日
グランドエフェクトは効きます。 あるパイロットはローター(上についてる巨大プロペラ)直系の倍まで効くって話をしていますが https://blogs.yahoo.co.jp/bell214b1989/71328660.html もちろん機種や地形によっても違うでしょうね
お見積り @kai_grayshblue 2019年5月19日
あと甲府市内のランデブーポイント一覧にも辿り着けなくて自治体サイトほんま……という気分に。
じ〜げん〜 @jigen357mgnm 2019年5月20日
実は着陸より離陸の方が、離れてみるまで風の影響が分からなくて、難度が高いのでは...ともっともらしいことを考えたが、ホントのことは知らんw
@koh1017 2019年5月20日
ウルトラマンDASHでリーダーがヘリコプターからラーメン作るっていうのやってたけど、あれも相当変態技でしたね。
Max30km/H @Max30km 2019年5月20日
川って風の通り道だから余計に難易度UPしてるんだよね 自分ならスキッド引っ掛けからの川に転落の道しか見えません パイロットさんの超絶技に感服です
しもべ @14Silicon 2019年5月21日
あんなに狭いところだしお医者が橋から落ちなくてよかった……
ぉざせぃ @hijirhy 2019年5月21日
ヘリポートは設置基準結構厳しいのに、ヘリポートじゃないところはパイロットが降りられると判断すれば降りちゃうんだな。
久遠寺 阿知花 寿来 / Achika Jurai Kuonji @achika_kuonji 2019年5月21日
オウム真理教の本拠地があったところか。
@chakal_a_s_t 2019年5月23日
こんなのWarThunderでもやらない(白目)
猿沢亀 消費税=付加価値税=労働税ね @sarukame999 2019年5月23日
そりゃ、障害物の少ない場所ということで、橋の上なんだろうけど、すごいよね。
форевер леарнер @Yeeeaaaahhsss 2019年5月24日
geishawaltz シミュレータでビル屋上から飛び立つとき、コレクティブで揚力変えないとヒュッと落ちていきます。
форевер леарнер @Yeeeaaaahhsss 2019年5月24日
wakurata ナイター設備やネットがあればメインローターを引っ掛けたりしますし、それらを避けて垂直降下によるセットリング(自分で起こした下向きの風に巻き込まれて上向き揚力を発生できなくなる)でまだ高いところから墜落の危険がありますね。それなら場所は狭いけど川を使って斜めに降りられる橋の方がよかつたのかもしれません。
TaiDa @idarf777 2019年5月24日
県道113号 https://maps.app.goo.gl/yinyXUiRobjBJdEKA たぶんここだと思いますが、ここにってマジかよ……と……