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骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト
@FanTaiyo
@yoshikun2009 小田急の向ヶ丘遊園へのモノレールも載っていませんね。 他方、エイトライナーは当時はモノレールで計画していたので、「モノレールは載せない」というわけではないようです。 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2015/03/p… pic.twitter.com/ExdRewFXAL
2019-09-15 08:07:42
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骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト
@FanTaiyo
@yoshikun2009 遊園地路線は都市計画事業の検討の埒外ということですかね （図面の用途としては、都市計画の将来検討のために役所の当該部局の下資料のような気がするので）
2019-09-15 11:14:47
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データと突き合せながら、路線を書き込んでいるけど、 大体この通りに実現しているね。 twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:27:13
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
#未成線 好きな #ロリ鉄 の皆様 「昭和65年鉄道網配分交通量図」というネタは如何でしょうか？ 埼京線が無くて、都営三田線が埼玉県南地区を北上しているので、おそらく昭和40年代の早い時期に、首都圏の２０年後の将来鉄道網とその輸送量を一枚の地図にしたものです。 あそこにこんな路線計画が。。 pic.twitter.com/blEPMJFcne
2019-09-13 22:45:02
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twitter.com/FanTaiyo/statu… に関して、 まさしく東京６号の三田線と、後の横浜６号。 下の方で曲がってるのは横浜３号ブルーラインだね。 その翌年の答申では横浜３号がそのまま、 横浜６号が漠然と二俣川・湘南台・茅ヶ崎まで通される。 ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD…
2019-09-16 22:35:03
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
都営地下鉄三田線の港北ニュータウン延伸計画ってこれのことかな？ pic.twitter.com/T7gVpHACJ6
2019-09-13 23:14:56
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これは東京８号有楽町線分岐線の野田ルートで、 新常磐が通ってる今、半蔵門線との競合部もあって、 実現しないだろうね。 にしても、こんなルートだったんかー twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:40:53
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
常磐新線、常磐開発線でもなさそうだし、何これ？？ pic.twitter.com/0Big8XS6qm
2019-09-13 23:25:38
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これの区間は、東京８号有楽町線から削除されて、 東京12号の大江戸線に分岐線として付け加えられるが、 結局造らず終い。 twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:48:13
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
本当は、西武線の中村橋に向かうはずだった営団地下鉄有楽町線。 その残骸が都営大江戸線接続部分まで残っていたころがあったということか？ pic.twitter.com/29SdrSNcfN
2019-09-13 23:01:19
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山手急行はもう少し西寄りで、大井町まで進む。 調べた限りでは、都市交通審議会答申第15号において、「今後検討すべき路線」ってのが一番近いかも。 板橋・東中野・中目黒・五反田・品川 ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%BB… twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:50:52
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
エイトライナー実装済 あと西側には山手線とエイトライナーの間にもう一本走っているな。 まさか山手急行電鉄？？（違 pic.twitter.com/PDNfLEBivR
2019-09-13 23:20:10
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他はほぼ説明できたのに、これだけは全く分からん。 南側、三ノ輪～浅草間は銀座線延長の話は出てるけど、 舎人まで上がる話は聞かないなー 舎人線も日暮里を通らないルートの話があっても、 西側の南北線から分岐する話で、 三ノ輪に流れる話が見当たらん。 twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:54:18
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
日暮里を通らない「日暮里舎人ライナー」？？ pic.twitter.com/oYF1FU275D
2019-09-13 23:23:07
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これはルート的には、武山線ではなく、 逗子線の葉山・三崎ルートっぽいね。 twitter.com/FanTaiyo/statu…
2019-09-16 22:43:34
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケマン
@FanTaiyo
京浜急行は、武山線はあるが、油壷方面への延伸は載ってない？ pic.twitter.com/iDR3dnkRZW
2019-09-15 08:17:30
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現時点の成果 とりあえず東京計画線13本と、 実際に乗り入れしている関係路線 色は地下鉄を基準とした。 乗り入れ各線も地下鉄の色で通した。 pic.twitter.com/6lUuJLL4cs
2019-09-16 23:31:29
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そういえば、もう一つ知らん路線があったな。 中央線と京王線に挟まれて、 新宿・方南町・久我山・杏林大学・多磨霊園・国分尼寺・立川 （方南通り・人見街道・東八道路） 新宿駅の線路の通し方が大江戸線にしか見えないから、 とりあえず薄い赤紫にしてみたが、全く分からん。 pic.twitter.com/9e7x6cApXC
2019-09-16 23:54:37
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これが新宿駅の拡大図。 大江戸線が６の字になるべく合流してるのではなく、 新宿駅の西側で単純交差しているように見える。 そして、中央線の曲がり方が今と少し違うのと、 明らかに代々木を飲み込んでいる。 今の湘南新宿ラインのホームの伸ばし方から、 先見の明が凄い。全般的に凄いけど。 pic.twitter.com/8u46JPhEDg
2019-09-16 23:59:07
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骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト
@FanTaiyo
@LimgTW >明らかに代々木を飲み込んでいる。 いわゆる「大新宿駅」構想で 上越新幹線新宿駅コンコースをとおして新宿駅と代々木駅が繋がっている地面があります pic.twitter.com/AUCPbmj3Vb
2019-09-22 08:02:53
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骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト
@FanTaiyo
@LimgTW 大江戸線（都営12号線）の昔の新宿駅周辺のイメージはこんな感じですね pic.twitter.com/FqbKrZpNUX
2019-09-22 08:07:30
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横浜方面を彩色した結果。 横浜市の計画が二転三転するので、あくまでも１解釈例と位置付ける。 pic.twitter.com/mKgQTuY65L
2019-09-19 08:59:03
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神奈川東部拡大 昔からある既存路線は、陸側から順に、 緑色の小田急 藤色の田都 茶色の東横 青色の相鉄 赤色の京急 JRは全体的に後回し pic.twitter.com/Ws0OYhELFg
2019-09-19 09:06:18
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紺色と深緑のくねくねしてるのが横浜市営地下鉄ブルーラインとグリーンライン ブルーラインは運転系統名で、 直角に曲がる関内を境に南側が１号線、北側が３号線。 この路線番号が大体計画線由来だが、細部では更に変わる。
2019-09-19 09:10:45
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３号線は南側が関内で１号線とT字に交わってから、中華街・本牧・根岸まで回る予定だったのが、関内止まりで１号線と一本化している。 北側は、勝田（センター北）止まりで、勝田～あざみ野間は、グリーンの元である４号線の計画だった。 さらに、横浜・新横浜間は別ルート twitter.com/LimgTW/status/…
2019-09-19 09:16:08
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私利私欲で大局を損ない、その終いに 「この記事から5年後の2017年、西神奈川三丁目商興会は消滅し、事務所の後にはファミマが残るのみと言う諸行無常。」因果応報。 六角橋商店街が、地下鉄駅の建設誘致に反対したって噂は本当？ hamarepo.com/story.php?stor…
2019-09-18 01:33:24
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あざみ野～新百合ヶ丘も元４号線の計画で、今はやっと延長が決まった。 あざみ野付近の市境が少し歪んでて、３号線はもう少し横浜市内を走る。 twitter.com/LimgTW/status/…
2019-09-19 09:19:35
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これも誰の思惑かな。百合ヶ丘方面を目指すのにたまプラーザとあざみ野は経由違いなだけで距離差が理由になるほど出てない。既に道路の下を通って無し、あざみ野だから通れそうな道路があるわけでもない。 「東急・銀河都市線」の案も 田園都市線の誕生秘話 : NIKKEI STYLE style.nikkei.com/article/DGXNAS…
2019-09-18 01:51:00
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一方で、緑の線は、現在の計画として、C字の横浜環状線で書いているが、元となる４号線は、鶴見・綱島・センター北（勝田）・あざみ野・新百合ヶ丘（当初は百合ヶ丘） 勝田から南側は６号線を中山・二俣川（当初は鶴ヶ峰？）まで少し辿り、比較的新しい計画で東戸塚・上大岡・根岸と環状に繋がる。
2019-09-19 09:28:42
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６号線は元々東京から三田線（東京６号線）が伸びて、勝田・中山・鶴ヶ峰・湘南台・茅ヶ崎と伸びていった。三田線と合わせて両方の計画が何度も変わり、部分的ながらの完成となっている。 代わりに、南北線で日吉・新横浜・鶴ヶ峰のルートで６号線ルートが繋がろうとしている。
2019-09-19 09:31:38
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途中日吉・鶴ヶ峰間の点線は謎だったけど、 どうも、東戸塚・新横浜・川崎に向かう計画線が上がっていて、その一部区間が東海道貨物線の旅客化として実現しようとしている。相鉄様々。 もう一つ、横浜から南に延びる水色の線は、京急のバイパス路線である横浜２号線。こちらは完全に廃案。
2019-09-19 09:34:33
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川崎の薄い赤線は川崎地下鉄で、こちらもほぼ廃案。 川崎より先は京急大師線と繋がる話もあったが、この図ではまだ隙間があるように見える。 三崎半島の薄い赤線は逗子線の葉山延長。久里浜線と交わるところが三崎口で、その先は油壷か？こちらも両方とも凍結。
2019-09-19 09:37:46