原宿駅舎解体へ、それと魔改造東京駅のおはなし (11ページ目)

不動産の商業価値の高い原宿みたいな都市部では駅は付近の商業価値の最大化を前提に近代開発が行われるべきだし、一方で田舎の観光地が駅舎を近代化したところで都市部からくる観光客にとっては半端な開発物にしかならんし。「都市は都市らしく、田舎は田舎らしく」が本当は有るべき姿。

2019-11-20 04:04:41

大木学 @o_tobaiyarou

文化遺産として保存する方向もあったでしょう。寂しい気持ちはあります。大正時代に作られ、都内で現存する木造の駅舎で最も古い「ＪＲ原宿駅」が、来年の東京オリンピック・パラリンピック後に解体され… www3.nhk.or.jp/news/html/2019…

2019-11-20 05:25:30

keiji.o @ebicen

熱海駅みたいに無味乾燥な特徴のない駅にならないことを祈るよ。でもたぶん中は何処の駅にいるか分からないエキュートみたいになるんだろうなぁ東京最古の木造駅舎「原宿駅」、五輪後に建て直しへ : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/economy/201911…

2019-11-20 06:43:31

亞里亞@White Knight @tomoka_chan1

原宿駅の木造に駅舎をオリンピック終了後に取り壊すとの事たかが木造の小さな駅舎が、耐震性を問われて取り壊すなら、完全に文化財としてオーバーホールした方が良い、東京駅の丸の内駅ビル然り、新しい似たものを建築しても現存し補修を試みることに価値を見出す耐震性って、小さな建築物やん pic.twitter.com/UP2mZLUHw3

2019-11-20 07:12:34

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なぢ @nadhirin

都内最古の木造駅舎「ＪＲ原宿駅」来年の五輪・パラ後に解体へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2019… 結局壊しちゃうんだ…。木造だと耐火性とか安全性を持ち出されると反論出来なくなっちゃうからなー。それでいいのか？とは思うけどさ。

2019-11-20 07:51:23

小田切裕介 @odagiri_yuusuke

原宿のランドマークにもなっている都内最古の木造駅舎を取り壊すんだって。新しい改札口は別に完成しているのに。駅舎を文化財として残せばいいのに。まさに日本は文化果つる国って感じ。　 JR原宿駅、来年3月に新駅舎・ホームの供用開始　現駅舎は取り壊しへ shibukei.com/headline/14618/

2019-11-20 17:36:41

高杢匠 @4569akk

オリンピック終了後に、今の原宿駅を解体して、新駅舎に建て替えるそうだ。時代に合わせてその時代の法規やニーズに合わせなきゃいけないのはわかるけど、もう少し、意匠どうにかならなかったんだろうか？あの素敵な駅舎がこんなﾌﾟﾚﾊﾌﾞみたいになるのはなんかやだな。 shibukei.com/headline/11625/ pic.twitter.com/WHCmLphZcy

2019-11-20 22:07:37

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HELLCAT @AmyakaHELLCAT

だから、すぐ壊れそうで燃えやすい、隈もんばっかり。新原宿駅もプレハブみたい。旧駅舎取り壊すな！また代々木公園あたりはアメリカ軍ハウスに逆戻りかなぁ twitter.com/oshiete_2021/s…

2019-11-21 03:29:06

おしえておしえて。。。。 @oshiete_2023

日本の外国人観光客、減少し続けてるってさ。オリンピック後は廃墟かもな。 twitter.com/japantimes/sta…

2019-11-21 01:16:13

亞里亞@White Knight @tomoka_chan1

新しく、建て替えられると言う、原宿駅大正時代に建てられた、山手線内の唯一の木造建築の駅舎耐震性が無いと言う、しかし… 新しい駅舎が近代的だと言うが、大切に感じる、思い入れが湧いてくるのか「大切に感じる」此処が大事なのだと思う。 pic.twitter.com/4QQxoNqUe1

2019-11-21 20:42:04

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旅男 @TabioTw

原宿駅駅舎の保存、なんとかなりませんか。あの駅舎の解体は残念すぎるでしょ。どんだけ東京都内の青少年たちに利用され馴染まれた存在だったか？ＪＲ東日本には努力して欲しい。 www3.nhk.or.jp/news/html/2019…

2019-11-21 21:39:38

旅男 @TabioTw

残そうよ。父母や祖父母らも利用したこの駅舎を。神宮の森を背景にして立ち続けてきたこの美しい駅舎を。原宿駅舎についてもこの機会に再発見しようよ。東京オリンピックなるイベントを機に大正時代から利用されてきたお洒落な駅舎を捨てるの？五輪ってそういう事もするの？ www3.nhk.or.jp/news/html/2019…

2019-11-21 21:43:09

Akio Nozawa Dr. のざぁ @awazona

日本の建物はすぐにこれだから。JRの駅舎はどこでも同じ。本当につまらない。 News Up さらば原宿駅思い出とともに | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2019…

2019-11-21 22:17:27

日野宿発見隊 @hinoshuku

今日、午後7時過ぎの日野駅前。今週は原宿駅解体のニュースが飛び込んできました。日野駅の今の駅舎は昭和12年竣工。日野駅もいずれ…と頭によぎりますが愛着ある駅舎がなくなることを想像すると淋しいやら辛いやら。来年は日野駅開業130年。「人にとって駅舎とは」を考える一年にしたいです。 #中央線 pic.twitter.com/i0R9PsEHBE

2019-11-22 20:55:20

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熊どん@このはなのさくやびめLOVE @serishia600s4

あまのじゃく意見木造駅舎の原宿駅が安全面で解体されると聞いてなら松本城も安全面で解体すれば？利便性？松本城も急な階段で転んで危険かもよ？と意地悪なことを思ってしまいました。日本って本当に残すことが下手な民族ｗ pic.twitter.com/pk2aa7mwso

2019-11-23 00:20:22

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chisa___trip @chisa___trip

どの街もコピペみたい。これじゃどこに来たんだか、どの駅で降りたんだか全くわかんないな。 - JR原宿駅がカフェ併設の新駅舎に、西洋建築風の現駅舎は東京五輪後に解体 fashionsnap.com/article/2019-1…

2019-11-23 10:51:57

初見健一 @ken1hatsumi

原宿駅新駅舎の完成予想図だってよ。「カフェ併設が特徴」ってのも驚くほどつまらんが、お決まりの「壁面にちょこっと緑」という定番偽善デザインに吐き気。ここ数年、都内にあふれかえっているこういう箱物、「死に建築」って名付けたい。 pic.twitter.com/saayOJp9oh

2019-11-22 21:38:46

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せつないオトナの会。 @setsunaiotona

@ken1hatsumi ・・やはりこんな感じになるんですね。ほんとこんなのばっかり。どこも似たようものばかりになっていきますね・・原宿駅の駅舎はどこかに移築してほしいのですが。

2019-11-23 19:13:00

francisco @sedzir

おそらくエキナカ商業施設を目一杯詰め込むためだけの為にブッ潰される九十年頑張った原宿駅の駅舎。何もかも本末転倒な国。 pic.twitter.com/2qpZuZK7Xf

2019-11-23 19:49:50

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高見倉王子@次は2/23、歌姫庭園37予定 @takamykura417

JR原宿駅の駅舎改築の話もそうだけどさ。最近造られたホテルとか、なんであんな「事務所ビルのようなデザイン」でしかないんでしょうかね？　芝プリンスタワーしかり、ホテルオークラ本館しかり。なんかこう、四角い箱でしかないというか。もうちょっと外観デザインなんとかならんのか

2019-11-23 19:56:28

Bard @BardMacbeth

心斎橋大丸であれ阪急梅田駅であれ、平気で壊す野蛮と貧困。 JR原宿駅の木造駅舎　東京オリパラ後に解体へ news.tv-asahi.co.jp/news_society/a…

2019-11-23 20:07:36

Euphonica 横浜仲町台の洋品店 @Euphonica_045

何らかの形で残すと言っても、この野暮な原宿駅案に今の駅舎の模造品でも合体させるんですかね？表参道ヒルズ脇のとってつけたようなレプリカ同潤会もですが、歴史を保存するってそういうことじゃないんですがねえ news.tv-asahi.co.jp/news_society/a…

2019-11-23 22:14:58

ono hiroshi @hiroshimilano

新しい駅舎どうなんだろうと見てみたら現在の原宿駅の2000分の1くらいカッコいい建物だった。ホントこういうとこは日本ダメだよね。ミラノなんか現在のスカラ座改築工事はすごかったんですよ。 ↓ 東京新聞:原宿駅舎　五輪後に解体へ　一部は跡地に再現 tokyo-np.co.jp/article/nation…

2019-11-24 00:17:17