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芹沢文書
@DocSeri
@ogawaissui ありますよ http://j.mp/pJb9Ts 、 http://www.nipponflywheel.jp/nature/ とか
2011-07-14 13:08:46
Fum_cycleX
@jan1k
電車の線路脇に設置して、回生ブレーキの電力貯めるのに使われていたはず。RT @ogawaissui: 始業。そういえば、蓄電インフラとして、大型フライホイールが使われていない理由をしらない。
2011-07-14 13:45:30
小川一水
@ogawaissui
でもあまり普及している印象がありません。電力会社の発電所の規模の「蓄電所」が作られないのは、なぜでしょう。 QT @DocSeri （フライホイール蓄電施設が）ありますよ http://j.mp/pJb9Ts 、 http://goo.gl/y8nlP とか
2011-07-14 21:22:44
小川一水
@ogawaissui
「バラマンディのサエ」には、直径２０メートルぐらいのフライホイール天体蓄電所を出したけれど、その程度のものは今の技術でも作れる気がする。
2011-07-14 21:23:58
🐾
@h2rlet
@ogawaissui フライホイール蓄電って中を真空にするのでは？直径２０ｍのホイールが入る真空チャンバーがコストに見合わないだけな気も…
2011-07-14 21:29:15
小川一水
@ogawaissui
常圧じゃダメでしょうか。 RT @h2rlet フライホイール蓄電って中を真空にするのでは？直径２０ｍのホイールが入る真空チャンバーがコストに見合わないだけな気も…
2011-07-14 22:06:40
tepa
@tepa5percent
@ogawaissui 材料をCFRと仮定しますけど、直径20m中実CFRP円柱って見たことないですね。技術的には可能だと思います。
2011-07-14 21:58:10
小川一水
@ogawaissui
ただの砂箱じゃダメでしょうか。 RT @tepa5percent 材料をCFRと仮定しますけど、直径20m中実CFRP円柱って見たことないですね。技術的には可能だと思います。
2011-07-14 22:07:03
tepa
@tepa5percent
@ogawaissui 作品を読まずにお返事して恐縮ですが、砂箱とは砂を詰めた箱のこと？であれば、その箱は砂の遠心力を受けるのではないでしょうか。
2011-07-14 22:10:29
Dan Kogai (小飼 弾)
@dankogai
貯められるエネルギーは慣性モーメントに比例、角速度の二乗に比例なので、重くするより速く回す方が効果的< @ogawaissui: でかい（万トン単位）回転体作って回しとくだけじゃダメなの？
2011-07-14 22:10:22
小川一水
@ogawaissui
重さよりも速さに頼るからいろいろ難しくなるのか……だったらやっぱり、効率に目をつぶっても、ただ重くするという方向には振れないのかな。土地代ってそんなにネックか？
2011-07-14 22:13:26
Dan Kogai (小飼 弾)
@dankogai
それはそれで軸受が難しい< @ogawaissui 重さよりも速さに頼るからいろいろ難しくなるのか……だったらやっぱり、効率に目をつぶっても、ただ重くするという方向には振れないのかな。土地代ってそんなにネックか？
2011-07-14 22:16:22
Gray-ru
@Grayru
@ogawaissui まず、それが結構難しい気がしますね。重心偏らないようにしないといけないでしょうけれど、砲丸ですら重心を偏らせないようにするのに物凄い職人技を必要としていましたし。いきなり砕けないような剛性もいるのかな。軸の摩擦で回転が止まらないようにする工夫もありそうな。
2011-07-14 22:15:35
小川一水
@ogawaissui
軸別にいらないでしょ。同心円レールをいっぱい敷けばいい。 QT @Grayru (略)軸の摩擦で回転が止まらないようにする工夫もありそうな。
2011-07-14 22:17:31