ターボブロアを3Dプリンタで作ってみた
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@ManiacJet
断面はこんな感じです。流体力学を考慮してるっぽい形状です。#Turbo #blower pic.twitter.com/gQqCYY5Mvk
2019-12-14 10:58:46
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@ManiacJet
インペラの評価モジュールです。吸引専用、モーターはN20です。1S 3,7Vで30,000rpm程度で回ります。 pic.twitter.com/mM1ZCMkdh4
2019-12-14 11:48:09
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@ManiacJet
約10gのプラケースを持ち上げる試験です。インペラ径は18mm、18650を1Sで回しています。#Turbo #blower pic.twitter.com/gTP6a5yfly
2019-12-14 11:51:39
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@ManiacJet
ターボチャージャーのコンプレッサっぽくなった。#turbo #blower #3Dプリンター pic.twitter.com/iOqePKlvjb
2019-12-16 23:31:49
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@ManiacJet
中身はこんな感じ。スクロールもきちんと出力できてる。#turbo #blower #3Dプリンター pic.twitter.com/VG2eN5BlqK
2019-12-16 23:32:59
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@ManiacJet
モーター付けてみた。カーボンブラシ付きのN20モーター、Lipo 1Sで風量はそこそこ。45Lのゴミ袋をガムテープで閉じたものを100秒でパンパンにできる。27L/min以上かな。電流は800mAh程度食ってるから効率は悪いかも。 pic.twitter.com/QvvY9dwX6G
2019-12-16 23:51:25
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@ManiacJet
45Lゴミ袋チャレンジ ターボブロア君、凄く小さいのに頑張ってるのが凄い（自賛 #Turbo #blower #3Dプリンター pic.twitter.com/IO9nh2DZjl
2019-12-19 00:54:50
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@ManiacJet
色々計算間違いしていた。 45Lゴミ袋容積が、≒137Lもあった。 再計算すると、このターボブロアは80L/minを超えるらしい。 設計段階で0.0015kg/s程度の空気流量で計算してたから、それでも75L/minは出るはずだった。
2019-12-19 17:43:44
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@ManiacJet
結果として、駆動用動力1.8W見込み、電力効率55%程度ならまあまあじゃね？と思う。 ちなみに、計算通りなら入り口流速13m/s、D6mmのノズル付けたら出口45m/sを超える見込み。 そこらの電動エアダスターに勝てそうかな・・・いや、インペラ径が圧倒的に不利だな。 pic.twitter.com/dAA4R31n1U
2019-12-19 17:54:30
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@ManiacJet
残念ながら、正しい評価ができていませんでした。 使ったバッテリーがヘタってた。駆動中に測定したら3V程度をウロウロと。 ドローン用の若いバッテリーを使ったら3.8V程度で安定、 流量110L/minとｽｺﾞｲﾁｶﾗに目覚めた感じ。 駆動用動力2.4W、流速17m/s ノズル60m/s、マジでいい感じ。
2019-12-19 22:45:11
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@ManiacJet
改良中。ケーシングのシール性の向上を期待しネジ留め個所を増やす。#Turbo #blower pic.twitter.com/5Ohgb0mM2X
2019-12-23 19:34:58
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@ManiacJet
ケーシング上下の分割をインローにして更なるシール性の向上を期待。 pic.twitter.com/xSGnMBlGMO
2019-12-23 19:40:02
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インペラ
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@ManiacJet
新しい試作インペラ、出来立てです。それぞれ羽根角度などを変えてあり、性能を確認します。#turbo #blower #3Dプリンタ pic.twitter.com/uBAbRHv0HX
2019-12-23 21:46:14
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@ManiacJet
おまえは今まで作ったインペラの枚数をおぼえているのか? #turbo #blower #3Dプリンタ pic.twitter.com/zqBNEIPEmC
2019-12-24 23:00:46
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@ManiacJet
昨日のインペラの反省を生かし、今日の試作インペラ。 この小さいインペラでも、羽根の形状や角度によって負荷や風量が変化するのが面白い。尚、インペラを作った数だけ研磨、軸穴仕上げ、バランス取りの手間が増えるのであった。。。 pic.twitter.com/izbNMWeMTK
2019-12-24 23:05:35
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ディフューザー
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@ManiacJet
羽根付きデフューザー！！！あくまでそれっぽい形状。流れ解析出来ればもっと煮詰められるのに。角度はインペラ羽根に合わせてあるつもり。#Turbo #blower #3DCAD pic.twitter.com/w2B3Fk0bVT
2019-12-24 23:19:19
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@ManiacJet
デフューザーに羽根が付いた！！3Dプリンタの露光時間の影響か、翼端にエロージョンが発生したような形状に。 pic.twitter.com/1FFHYP59Lz
2019-12-25 17:10:20
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@ManiacJet
圧力の測定。インペラは110L/minの風量を出せるもの。大気圧+11hPaとなった。羽根無しより安定するっぽいけど、1100Pa程度で失速となります。音は羽根なしより風切り音が増した感じ。#turbo #blower #3Dプリンター pic.twitter.com/fDK6G0mWi6
2019-12-25 17:36:26
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@ManiacJet
今はこんな感じ。ノズルやレデューサを組み替える事ができる。 #Turbo #blower #3Dプリンター pic.twitter.com/KevpousAKY
2019-12-25 17:53:55
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@ManiacJet
このデフューザー羽根、19枚と17枚で試作したけど、19枚のほうが圧が出る。ノズルから息を吹き込むと回りやすいのも19枚の方。ちょっと甲高い音がする欠点はあるけど、明らかに効果はある。あと、インレットにガイドベーンつけるかどうか。効果はあるらしいが形状と羽根枚数で迷う。
2019-12-26 20:38:28インレットガイドベーン