中国高速鉄道事故に関する報道と考察。

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

CRH380Hなんて知りません… RT @pythagoratos @ohnuki_tsuyoshi @biaslook @mesotabi 左がCRH380Hで、端から落ちた右がCRH2だと思います。左は乗降扉の窓が楕円の白枠でなく黒塗装⇒CRH380H

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

まとめ。転落した車両は、川崎重工がライセンス提供したCRH2型車両をもとに中国で独自変更し、寝台車としたCRH2E型。高架上にいる車両は、CRH2型をベースに最高速度を380km/hに向上したとされるCRH380A型。どちらも新幹線E2-1000型をベースとしている。

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

正解です。 RT @kaerudayo 寝台型？　RT @ohnuki_tsuyoshi: やはりCRH2Eで確定ですね RT @821bunnygirl 写真を拡大してみると、CRH2-139E と形式車番が読み取れる。 それをググると http://bit.ly/oQzrVz

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

追突という情報も。 RT @satodainu なるほど。だとすると、脱線して対向してきた編成と衝突したのかなぁ。RT 混在はないです。CRH2Eは16両編成なので、CRH380Aと連結することはないはずです。 RT 複数種類の車両が混在してる単一編成か、複数編成が絡んだ事故か

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

そこまでは写真では… RT @i7015 @ohnuki_tsuyoshi そしてこれはどっちが追突したんでしょうか？

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

NHKで速報。中国高速鉄道列車事故で11人死亡89人怪我

47NEWS 速報 @47newsflash

新華社電によると、２３日の中国の鉄道事故で、１１人が死亡した。 http://bit.ly/17n4iz

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

なるほど…雪？ RT @821bunnygirl 降雪で本線上に運転停止していたD3115(CRH2-139E)動車にD301(CRH380A)動車が突っ込んだようなニュースが流れてますね。そうすると、信号システムトラブルですかねぇ。

NHKニュース @nhk_news

中国 高速鉄道で脱線転落事故 http://nhk.jp/N3wp62us #nhk_news

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

http://twitpic.com/5ukv38 2枚目の写真では、手前に屋根、奥に側面が写っており、尼崎事故のように車体が平に潰れている。窓の寸法から、座席車の先頭車両とわかる。それで、先頭部がもげたようになっているのだろう。

拡大

毎日新聞ニュース @mainichijpnews

中国高速鉄道：浙江省の橋上で脱線、２両落下し１１人死亡 http://bit.ly/qBmTiU

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

NHKニュース来た

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

僕は淡々と事実のみを分析しています。 RT @suigyu703 自分のTLには事故を喜んでる人なんていないぞ・・・

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

超高速鉄道の脱線大破事故は今回は世界初ではありません。 http://bit.ly/p4z3Bx http://en.wikipedia.org/wiki/Eschede_train_disaster

deepthroat @gloomynews

中国CCTVの列車事故を伝えるニュース映像。 http://goo.gl/Jtny8

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

間違いないです。 RT @lost_tanuki 日本の「はやて」を中国が改造した車両で確定ですね。@ohnuki_tsuyoshi 脱線車両の写真 http://t.co/GsJ8BAD と、CRH2Eの写真 http://t.co/IL8iTjD

47NEWS 速報 @47newsflash

中国・上海の日本総領事館当局者によると、浙江省の高速鉄道事故で死傷者に日本人の情報なし。 http://bit.ly/17n4iz

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

遅くなりましたが、中国高速鉄道事故でお亡くなりになった方々に哀悼の意を表明します。また、責任の所在に関係なく、日本の新幹線技術をもとに作られた車両が重大事故に遭い人命が損なわれたことは、新幹線ファンとして残念でなりません。

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

同感です。 RT @CCCP1917 中国の列車事故であまりにもタイムリーに示されたように、日本のメシウマ型ナショナリズムがどうも我慢ならんのです。ひとことで言えば見苦しい

お得なニュース @world_news_jp

【中国高速脱線】響く救助求める悲鳴　車両落下　懸命の救助: 　橋に立て掛けられたようになったままの車両を横目に、大勢の救急隊員がライトを照らしながら、落下し大破した車両の上で懸命の救助活動を続ける。２３日、中国浙江省で起きた... http://bit.ly/n6HLJb

お得なニュース @world_news_jp

【中国高速脱線】１１人死亡、８９人病院に　現場は悪天候: 　新華社電によると、中国浙江省温州市付近で２３日午後８時半（日本時間同９時半）すぎ、同省杭州発の高速鉄道車両が脱線、車両２両が高架橋から転落したじこで１１人が死亡、８... http://bit.ly/pTB1MI

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

中国の高速鉄道事故の考察。現在得ている情報では、落雷により停車中のCRH2Eに、後続のCRH380Aが追突。最後尾車両が転落大破、中間車両1両も完全に転落、1両が高架橋外に直立した格好で転落。3両が高架上で脱線した。

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

ここまでの情報を前提とした考察。高架上のCRH380Aはアップでは見えないが、先頭車両は原型をとどめているように見える上、CRH2Eを3両跳ね飛ばした位置で停車している。200km/h以上の高速で追突したとは考えにくい。ある程度減速しての追突だろう。

朝日新聞国際ニュース @asahi_world_r

「夢の鉄道」無残な姿　雨で救出難航　中国版新幹線脱線 http://t.asahi.com/3bkc

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

先行列車が停車していた原因は落雷と報道されており、NHKの映像でも激しい雷が見て取れる。落雷の場合、架線の高圧電流により変電所の安全装置が働いて停電。新幹線車両なら停電を検知すると非常ブレーキが作動してその場に止まる。