H22事例Ⅲ

事例ⅢのH22です。
0
rinchu @rinn650

H22-Ⅲ問2(2)(a)組立工程には専用の担当者と高度な技術力が要求され、優秀な技術者の配置換えで既存の生産体制の弱体化が予想される。 #zirei1mon

2011-08-17 18:33:51

H22 事例Ⅲ 問2(2)(a)

アリ @akira2004730

H22-3問2/①Y社と共に完成者メーカーへ製品設計変更を含むVE提案を行い、材料歩留まり率の改善によるコストダウンを図り利益を確保。②C社の生産設備の改良・改善技術を用い、組み立て行程の加工工数削減によるコストダウンを図り利益を確保。#zirei1mon

2011-08-18 08:13:21
らっこ @lac_co

H22Ⅲ 第2問(設1)製品設計変更を含むVE提案を完成車メーカーに対して行う。具体的には、C社の強みである生産設備の改良・改善技術を生かして生産方法を変更し、部品加工時の材料歩留まり率の改善、加工工数の削減を行うことによってコストダウンと利益確保を実現する。#zirei1mon

2011-08-17 22:33:13
rinchu @rinn650

22-Ⅲ問2(1)完成車メーカーに対して、製品設計の変更を含めたVE提案を行う。製品設計においては、C社の生産方法に合うように提案する。これによって部品加工時の材料歩留まりの改善と組立工程も含めた加工工数の削減を図り、材料・労務費の削減による利益確保を図る。 #zirei1mon

2011-08-16 21:21:20
ショリ @syori0124

H22 事例3 問2 設1 完成車メ−カ−に対し製品設計変更なも含むVE提案を行う。それにより、加工工数を減らし、組立容易性を高め、部品加工時の歩留まりを改善し、生産リ-ドタイム短縮により、コストダウンを図り、利益を確保する。#zirei1mon

2011-08-18 13:54:07
まる。 @maru_Ruw

h22Ⅲ 第2問(1) ①完成車メーカーへのVE提案と製品設計変更による歩留り改善 ②C社の保有する設備の改良・改善技術を活用した生産性向上 ③高度な技術と加工工数を要する組立工程見直しによる生産リードタイム短縮 によりコストダウンを図り、利益を確保する。 #zirei1mon

2011-08-17 23:46:34

H22 事例Ⅲ 問2(1)

まる。 @maru_Ruw

H22-Ⅲ第1問 (a:強み) ①金属プレス・樹脂成型加工両部門を有する点 ②金属内製化や、生産設備の改良・改善技術 (b:弱み) ①1次部品メーカーへの売上依存体質 ②業界動向に業績が左右される製品の偏り #zirei1mon

2011-08-17 23:37:52
らっこ @lac_co

H22Ⅲ 第1問(a)金属プレス・樹脂形成加工を内製化している。生産設備の改良・改善技術を有している。(b)受注量が国内完成車メーカーに影響される。製品開発や営業を専任する部門がない。 #zirei1mon

2011-08-17 22:31:43
ショリ @syori0124

H22 事例3 問1 a)高い金型技術と金型が内製化されていること。生産設備の改良・改善技術を有していること。b)製品開発や営業を専任する部門がないこと。特定顧客への依存度が高いこと。#zirei1mon

2011-08-18 13:53:01
アリ @akira2004730

H22-Ⅲ/問1(a)金属プレス加工、樹脂成形加工の両部門有す。/金型内製化、生産設備改良改善の両技術有す。(b)営業及び開発・設計の部門を有していない。/売上をX・Yの2社に依存していること。#zirei1mon

2011-08-18 00:33:39
rinchu @rinn650

H22-Ⅲ問1(a)金属プレスと樹脂成形の両加工ができること。 金型の内製化や設備改良等の高い技術力。 (b)一次部品メーカーへの依存体質であること。 代替品に対する製品開発力が乏しいこと。 #zirei1mon

2011-08-16 19:54:39

H22 事例Ⅲ 問1