歴代ホンダバイク1990年代④（1994年）登録車両：52台

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆AX-1 '94☆ 1994年4月、個性的なスタイルと軽快な走り味のスポーツバイク 「AX-1」のカラーリングを一新し発売!! 水冷4サイクル単気筒DOHC、排気量249cc 最高出力29.0ps/8,500rpm、最大トルク2.6kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/tpAVDQaQL6

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CBR1000F '94☆ 1994年4月、前・後輪連動ブレーキシステム搭載の大型スポーツモデル 「CBR1000F」のカラーリングを変更し発売!!　限定300台 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量998cc 最高出力93ps/9,000rpm、最大トルク8.7kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/UDZrdZCjuw

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆FUSION '94☆ 1994年4月、二人乗りでゆったり走れる大型トランク付き軽二輪スクーター 「フュージョン」のカラーリングを変更し発売!! 水冷4サイクル単気筒OHC、排気量244cc 最高出力20ps/7,500rpm、最大トルク2.2kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/THuHQka9AS

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CBR250RR '94☆ 1994年6月、スーパースポーツバイク「CBR250RR」の熟成を図るとともにカラーリングを一新し発売!!　トリコロール＆メタリックレッド 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量249cc 最高出力45ps/14,500rpm、最大トルク2.4kgf・m/11,500rpm pic.twitter.com/UB37qQmbrO

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CRM50 '94☆ 1994年6月、オフロード走行の楽しさを味わえる本格装備の原付スポーツバイク 「CRM50」にナックルガード採用、カラーリングを一新し、マイナーモデルチェンジ!! 水冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力7.2ps/9,500rpm、最大トルク0.63kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/y1B1x6nFk3

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CRM80 '94☆ 1994年6月、オフロード走行の楽しさを味わえる本格装備の原付スポーツバイク 「CRM80」にナックルガード採用、カラーリングを一新し、マイナーモデルチェンジ!! 水冷2サイクル単気筒、排気量79cc 最高出力11ps/8,500rpm、最大トルク0.96kgf・m/8,000rpm pic.twitter.com/gysRwJw8Ay

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆V-TWIN MAGNA '94☆ 1994年6月、力強く斬新なスタイルのカスタムスポーツバイク「V-ツインマグナ」誕生!! 水冷4サイクルV型2気筒DOHC、排気量249cc 最高出力27ps/10,000rpm、最大トルク2.3kgf・m/7,500rpm pic.twitter.com/6IlBWubcJK

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CB400 SUPER FOUR '94☆ 1994年7月、ネイキッド・ロードスポーツバイク 「CB400 SUPER FOUR」に新色を追加し発売!!　モーリタニアバイオレットメタリック 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量399cc 最高出力53ps/11,000rpm、最大トルク3.7kgf・m/10,000rpm pic.twitter.com/WJ1SA6u13L

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CB1000 SUPER FOUR '94☆ 1994年7月、力強い走り味と迫力あるフォルムのネイキッド・ロードスポーツバイク「CB1000 SUPER FOUR」の各部を充実させマイナーモデルチェンジ!! 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量998cc 最高出力93ps/8,500rpm、最大トルク8.6kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/mFqOy6ULB5

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CB1000 SUPER FOUR・T2 '94☆ 1994年7月、精悍さを強調したビキニカウルを装着し、全体をブラックのカラーリングで統一した「CB1000 SUPER FOUR・T2」をタイプ追加し発売!! 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量998cc 最高出力93ps/8,500rpm、最大トルク8.6kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/AUCEOdJD7e

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆LEAD 90 '94☆ 1994年7月、軽快な走りが楽しめるメットインスクーター「リード90」に新色を追加し発売!! 空冷2サイクル単気筒、排気量89cc 最高出力8.4ps/6,500rpm、最大トルク1.0kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/ehaK6sVff9

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆STEED 400 ティラー・バーハンドル '94☆ 1994年7月、アメリカンスタイルのスポーツバイク 「スティード 400」に新色を追加し発売!! 水冷4サイクルV型2気筒OHC、排気量398cc 最高出力30ps/7,500rpm、最大トルク3.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/5z1K1bcvNA

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆TACT '94☆ 1994年7月、ロングセラーの原付スクーター「タクト」の細部を変更し、マイナーモデルチェンジ!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力6.1ps/7,000rpm、最大トルク0.65kgf・m/6,500rpm pic.twitter.com/sFjxpCpWgY

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆TACT Stand Up '94☆ 1994年7月、ロングセラーの原付スクーター「タクト」の細部を変更し、マイナーモデルチェンジ!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力6.1ps/7,000rpm、最大トルク0.65kgf・m/6,500rpm pic.twitter.com/QwjKL9azhW

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆MAGNA '94☆ 1994年8月、個性的なアメリカンスタイルで力強い走り味が楽しめるロードスポーツバイク「マグナ」に欧米向けモデルで人気のあったイエローを追加し発売!! 水冷4サイクルV型4気筒DOHC、排気量748cc 最高出力75ps/9,000rpm、最大トルク6.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/O0tRYQyXy3

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆MAGNA RS '94☆ 1994年8月、個性的なアメリカンスタイルで力強い走り味が楽しめるロードスポーツバイク「マグナ」にビキニカウル装着車「マグナ RS」を追加し発売!! 水冷4サイクルV型4気筒DOHC、排気量748cc 最高出力75ps/9,000rpm、最大トルク6.6kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/6nSIsjS05j

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CABINA 50 '94☆ 1994年9月、雨や風、埃や寒さを防ぐのに効果的で、しかも優れた居住性と斬新なスタイルを併せもつ屋根付きスクーター「キャビーナ」誕生!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力5.2ps/6,250rpm、最大トルク0.61kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/kviSZpGlYc

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CABINA 50 STANDUP '94☆ 1994年9月、雨や風、埃や寒さを防ぐのに効果的で、しかも優れた居住性と斬新なスタイルを併せもつ屋根付きスクーター「キャビーナ」誕生!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力5.2ps/6,250rpm、最大トルク0.61kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/74DVkqoEGW

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CABINA 90 '94☆ 1994年9月、雨や風、埃や寒さを防ぐのに効果的で、しかも優れた居住性と斬新なスタイルを併せもつ屋根付きスクーター「キャビーナ」誕生!! 空冷2サイクル単気筒、排気量89cc 最高出力8.2ps/6,750rpm、最大トルク0.96kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/HXsmpdpx0U

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆JAZZ '94☆ 1994年11月、個性あふれる本格的アメリカンスタイルの小粋な原付スポーツバイク 「ジャズ」のカラーリングを変更し発売!! 空冷4サイクル単気筒OHC、排気量49cc 最高出力4.0ps/7,500rpm、最大トルク0.43kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/vTEsGdPYVS

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆BENLY CD50 '94☆ 1994年12月、ビジネスバイク「ベンリィ」シリーズの細部を変更し、使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!! 空冷4サイクル単気筒OHC、排気量49cc 最高出力4.0ps/7,000rpm、最大トルク0.44kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/2YuwlL43TI

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆BENLY CD90 '94☆ 1994年12月、ビジネスバイク「ベンリィ」シリーズの細部を変更し、使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!! 空冷4サイクル単気筒OHC、排気量85cc 最高出力7.1ps/7,500rpm、最大トルク0.75kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/bYFLYl8GMl

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆BENLY CD125T '94☆ 1994年12月、ビジネスバイク「ベンリィ」シリーズの細部を変更し、使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!! 空冷4サイクル2気筒OHC、排気量124cc 最高出力12.0ps/9,000rpm、最大トルク0.96kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/dfGhaSxqRb

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆CBR1000F '94☆ 1994年12月、前・後輪連動ブレーキシステム搭載の大型スポーツモデル 「CBR1000F」のカラーリングを変更し発売!!　限定200台 水冷4サイクル4気筒DOHC、排気量998cc 最高出力93ps/9,000rpm、最大トルク8.7kgf・m/6,000rpm pic.twitter.com/swndZmpwBP

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【歴代ホンダバイク 1990年代】 ☆Live Dio '94☆ 1994年12月、センタースタンド・ロック機構採用のメットインスクーター「DIO」のカラーリングを一部変更し発売!! 空冷2サイクル単気筒、排気量49cc 最高出力7.0ps/6,500rpm、最大トルク0.79kgf・m/6,250rpm pic.twitter.com/NLe6AHrFaF

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