ハブ空港の可能性・必要性 in Japan
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ナイト
@night_in_tunisi
東京は世界的にもかなり求心力のある都市だから単独で空港を持っていればいい。羽田が国内線で成田が国際線の住み分けでも東京の人は困らない。困る人は北海道やソウルにハブがあればいい。ちょうど茨城空港や静岡空港とかもできたわけだし。
2011-11-18 17:59:54
Spica
@CasseCool
「韓国の仁川が日本のハブ空港になっている」は誇張。年間に、日本の地方空港 → 仁川 → 別の海外空港:18万人 地方23空港 → 成田・関空・中部 → 別の海外空港:211万人 http://t.co/8XNAE4J7
2011-10-21 16:56:52
@te_yoshimura
LOT（ポーランド航空）が成田ではなく、北京に就航を決めたのは残念なニュースだった。こうやって東京が北京やソウルに負けるのは東京の地盤沈下を示す危険な兆候ではある。まあ、成田には発着枠もないし、LOTの知名度では日本人は乗らないという判断だと思いますが。
2011-11-18 18:04:35
ナイト
@night_in_tunisi
@Kelangdbn いまがそうっていうんじゃなくて、今後そうなるのを警戒しているわけでしょ。いろんな意味で杞憂だろうけど。
2011-11-18 18:05:48
ナイト
@night_in_tunisi
モノが無くなるので有名。RT某 前者は乗り換えが暗黒 RT @night_in_tunisi: エジンバラへ行くのにヒースロー経由だろうとアムステルダム経由だろうとまるで関係ないじゃん。
2011-11-18 18:06:31
@isabellatti
ですよね RT @night_in_tunisi: モノが無くなるので有名。RT某 前者は乗り換えが暗黒 RT @night_in_tunisi: エジンバラへ行くのにヒースロー経由だろうとアムステルダム経由だろうとまるで関係ないじゃん。
2011-11-18 18:07:20
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@junsaito0529
立派なハブ空港が手近にあったら便利でしょう。国内航空会社の収益にも響きますし。
2011-11-18 18:08:28
@te_yoshimura
ほとんどの客がソウルへ行く団体観光客です。地方にはソウルへの需要くらいしかありません。RT @Kelangdbn: インチョンは日本の地方空港のハブではない http://t.co/eFcxK5oE
2011-11-18 18:09:20
島本
@pannacottaso_v2
強い通貨とかも QT @night_in_tunisi: @macron_ ミリタリズムというよりも軍艦思考ってことでしょ。
2011-11-18 18:10:17
ナイト
@night_in_tunisi
だったら九州や関西の人はソウルでいいし、関東以北の人は北海道でいいでしょう。安くなるし。国内航空会社は保護する理由なし。RT @junsaito0529: 立派なハブ空港が手近にあったら便利でしょう。国内航空会社の収益にも響きますし。
2011-11-18 18:10:19