かつて巨大津波から奇跡的に生還した仙石線。当時の車内では信じられない奇跡がいくつも重なっていた

ヤマキ @Yamaki_82

仙石線、奇跡の丘 ちょうど小高い丘で列車が停止できたため、津波の被害を免れた。 pic.twitter.com/AznSJQzBvx

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ヤマキ @Yamaki_82

付近一体は津波で浸水していたので本当に奇跡。 pic.twitter.com/iv1X0Xi9vB

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おさかなさん @osakana12090923

@Yamaki_82 当該車両は今も現役で走ってます😊震災の生き証人ですね。 205系の動向からするともうすぐ引退かもですが、どこかで保存してもよいかもですね☺️ twitter.com/osakana1209092…

おさかなさん @osakana12090923

たまに撮り鉄な写真🚋 こちらは東日本大震災の際、高台に緊急停車し大津波から乗客を守った車両です。 車両製造から30年以上、震災からも12年経過しますが、今も現役で活躍中です🥰 #JR東日本 #仙石線 #205系 #撮り鉄 #国鉄型 #ファインダー越しの私の世界 #キリトリセカイ #東日本大震災 #鉄道写真 pic.twitter.com/EYMM10zA4q

2023-11-28 21:38:17

ヤマキ @Yamaki_82

@osakana12090923 ありがとうございます。 奇跡の車両、まだ現役なんですね。

あづさ２号 @adusa2gou

実は本来なら乗務員が乗客を避難所へ誘導する規定だったのを、客に消防団の人がいて津波が来るから移動は危険、ここに留まるべきと提案し運転士が処罰覚悟で受け入れた。大津波で指定の避難所流れ、この丘にいたおかげで皆助かった。更に津波で流れて来た被災者を列車の人々が助けている。 twitter.com/yamaki_82/stat…

Ø_$awa__ @MrMartens666

登場人物全員かっこいい twitter.com/adusa2gou/stat…

スイカ羊☆規制用 @borometz0705

仙石線 奇跡の丘 maps.app.goo.gl/A8zJKK7s7i2ezz… 【あの日　そして５年（６）】《記憶》津波逃れた孤立列車　あの日の「切符」捨てられない sankei.com/article/201603… @Sankei_newsより twitter.com/adusa2gou/stat…

鏡凪彩音(あやね)🌽💙🤍🌸❄🌱🌲🍙😈🍹🧪🎣👹🌛👿⚜️🔔🐾🦊🍂 @kn_ayane

運転士の人、マジで英断だなぁ 表彰されるべきだよ twitter.com/adusa2gou/stat…

ちばろん(墓)@蟲神器公認サポーター @chibaroon

これ、地元なんですけど、本当に奇跡の選択だった。。。 一歩間違えば100人近い人が亡くなってたとお聞きしました。 twitter.com/adusa2gou/stat…

mitiyuki @ringodon_neko

消防団員てスマホとかで災害時とか出動の号令と一緒に細かい情報受け取れるもんね。 津波警報と避難指示、団員への指示全部受け取ってたから出来たんだろうね。 消防団に入ってなくても自治体の防災メッセージは受け取れる様にしてた方がいいと思う。 twitter.com/adusa2gou/stat…

雨隠 @amenikakure

@tryone99 ハザードマップを見て内容を把握している団員、1割いますかねぇ……。 その1割いるかどうか分からない消防団員が乗っていたと言う意味で確かに奇跡

藤原 北斗🐟 @hokutofujihara

@Yamaki_82 あの日、電車が消えたという騒ぎが2件あって翌朝まで詳細不明でその1件がこれだったのよね。もう1件は脱線してた。

あとりえマギカ⭐️デザフェス58ありがとうございました @puremind610

福島でも乗客に警察官がいて、車両に留まるのは危険と判断して速やかに避難して助かった話もあるから、専門家が同乗しているのは幸運なんだと思う。 twitter.com/adusa2gou/stat…

しましま♡ぼあちゃん @NyaonSS

@puremind610 ずっと低地しかない地形なら、逃げ場と時間がないね 6号線ギリまで津波が到達したと聞いて、ガクガク 原釜の崖の上ギリの津波に勝てる気がしない、すぐにあそこに登れる気もしない

あとりえマギカ⭐️デザフェス58ありがとうございました @puremind610

@NyaonSS 確かこの新地駅の件も近くに高台は無く、新地町役場に避難したはずです。高い建物があることも重要だと思います。 仙石線の平地にいた別の車両の乗客は避難所まで間に合いませんでした。奇跡と不運は紙一重だと思いました。

東夷の蛮族 @ml9391M

東日本震災で、処分覚悟で行動をして多くの人々を助けたというエピソードは幾つかある。 震災翌日に救援物資を詰め込んで東北へと向かった大阪市交通局のバスもそうだ。「帰ったら一緒に怒られましょか」という言葉が、その後に彼らを待ち受ける運命の伏線のようで、何とも胸を打ち、強く締め付ける。 twitter.com/adusa2gou/stat…

東夷の蛮族 @ml9391M

「大阪市営」「緊急消防援助隊」の幕を掲げた大阪市バスが大雪の吹きすさむ東北、被災地の瓦礫をかきわけ走る姿は日本一素敵なバスの写真だと思う。 中学生の頃、この報道をリアルタイムで見たときには涙が溢れ出た事をよく覚えている。大阪人の人情の厚さを感じさせられた。 twitter.com/oogami_sr/stat…

大神令子（特定社会保険労務士） @oogami_sr

地震発生から48時間で路線バスに支援物資を満載して走らせた大阪市営交通の写真。この話を知った時は、無事被災地まで着いてくれることを願いつつ大阪市民として誇らしくも思ったものでした。 まだ、大阪市の政権が維新となる前の話。 pic.twitter.com/s8J42H7ARb

2021-03-11 17:26:28

東夷の蛮族 @ml9391M

大阪市交通局は、大阪空襲の時には「記録に残っていない地下鉄」を走らせて空襲から市民を避難させたという逸話が残っている。炎に包まれる大阪の街中で、何故か地下鉄の入り口が開いていて電車が動いていた。 東日本大震災における市バスの災害派遣も同じく、大阪人の人情や心意気を感じさせられる。

東夷の蛮族 @ml9391M

大阪市交通局のバスが東日本大震災発生の翌日に東北に駆けつけ、吹雪の強く打ち付ける被災地を澪標の徽章を掲げながら走る姿には、関東出身者でありながらも大阪の人情に胸が熱くなり、いつ見ても涙を禁じ得ない。中学生の頃にリアルタイムで報道を見ていた記憶が蘇る。

水ノ杜@入村済 @yakumo7888

@Yamaki_82 当時乗っていました。夜になり寒さ対策で一番前の車両に乗客全員集まって過ごしました。その時に電車が行方不明扱いになっているのをラジオで知りました。一晩電車で過ごして、翌朝徒歩で避難所へ向かったのを覚えています。

水ノ杜@入村済 @yakumo7888

電車内の当時の状況 緊急地震速報の警告音が一斉に鳴る→地震発生→避難所に移動…するかと思ったら消防団員さんの意見により電車内待機→乗務員さんが連絡だけしてくると出て行く→津波発生→乗務員さんが！と思ったら濡れながらもなんとか戻ってきてくれた→(続く) twitter.com/yamaki_82/stat…

水ノ杜@入村済 @yakumo7888

(続き)電車後方の窓から家が流されて行くのを見る→外に様子を見に行った人が屋根の上(2階？)に人がいるのを見つけ、男性客数人が救助へ向かい、男性一人を救助→夕方にお土産のお菓子等持っていた食べ物を皆で分けて食べる→夜に寒さ対策で一番前の車両へ移動→(続く2)