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uchida_kawasaki
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おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
日本航空記者会見 冒頭：１８時５分、乗客、乗務員全員避難を確認 現在、一人一人の確認をしている最中 会見が遅くなったことをお詫び 質疑 朝日新聞ひらばやし：衝突は滑走路上？ 管制から着陸からの指示？ 日航：滑走路上の認識 管制との通信は事故原因の根幹、確認中
2024-01-02 22:47:38
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
２）記者：（聞こえず 日航：通常ない 確認している最中 ヒアリング中 通常であれば着陸と出ていると思うが 原因追及は委員会で客観的に 断定的な話はここでできない 記者：認識として？ 日航：着陸が出ていたと認識 記者：運航としてはJALとして？ 日航：確認中でお願い
2024-01-02 22:47:38
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
３）文化放送いしもり：事故について報告は？ 日航：鋭意、聞き取り調査中 滑走路に通常どおりの侵入、着陸動作中、 衝撃があった事故、そこまで 記者：海保の飛行機は視認できた？ 日航：調査中だが、私の認識では視認できていない、確認中 NHK:機長はぶつかるまで確認できていない？ 日航：調査中
2024-01-02 22:49:04
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
４）東京新聞：機体、傾いていたが 日航：確認できていない 記者：どのへんにぶつかった？ 日航：まだ情報ない、確認中 記者：避難誘導は適切？ 日航：はい 記者：機内で明確でなかったという乗客の声も 日航：われわれまだ認識していない お客さま最優先のことは間違いない
2024-01-02 22:50:25
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@makomelo
５）日航：安全確認して避難誘導 訓練された乗務員、認識しているが確認中 読売新聞：機長のプロフを確認できる範囲で 日航：現段階で調査委員会もあるので固有名詞の発表は 差し控える 記者：年齢とか 日航：差し控える 記者：接触、聞き取り
2024-01-02 22:52:07
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
６）日航：正確に言ったかどうか分からないが 記録だと着陸した時間１７：４６ ほぼその時刻と同時刻に発生したものととらえている 時事通信わたなべ：そもそも 着陸時の操縦は機長？副操縦士？ 日航：確認中 記者：同系機の運航のとりやめなどは？ 日航：確認中が多々あるので確認してからの判断
2024-01-02 22:53:31
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
７）東洋経済ほしで：大型機材と認識、供給量に影響は？ 新機材なので減価償却されていない、特損、損失計上？保険はおりる？ 日航：今後の供給や経営に対する影響はもちろんあるが 定量面、減価償却の額は確認しなければ今まだ 記者：供給はマイナス影響？ 日航：はい
2024-01-02 22:55:07
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
８）別の記者：着陸、問題あった？ 日航：異常とかの報告は受けていない 記者：機長からの報告は？ 日航：確認中なので具体的なことは申し上げられない 共同通信やまもと：確認中の内容があることはいろいろあることは理解 冒頭の謝罪の意図とは？
2024-01-02 22:56:44
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@makomelo
９）日航：ご搭乗のお客さまやご迷惑をおかけしたお客さまにお詫び 海保に亡くなった方もおられるのでお悔み 朝日新聞：今回の事故の広がり 日航：現段階で確認できていないことが多いので確認できれば必要なことを 記者：明日以降の影響 日航：できるだけ影響及ばないように
2024-01-02 22:57:48
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
１０）別の記者：乗客への対応 日航：お一人お一人対応 ご家族の方がお迎えにこられたらお引渡し 記者：滑走路閉鎖の対応、他社に対して 日航：とくにアクションは無い NHK：乗客のケガの状況、何人くらい？ 日航：今のところ救急搬送、ご気分の悪い方が４名病院搬送 外傷やケガは確認中
2024-01-02 22:59:29
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
１１）記者：確認できる範囲で 日航：人数とか具体的なことは把握していない 朝日新聞：（聞こえず 日航：事故認定になると運輸安全委員会の調査官が派遣されて我々に調査、全面的に協力していく TV朝日：確認中というお話、日航でできる確認とは？ 日航：フライト前の整備状況や乗員乗客の体調
2024-01-02 23:00:54
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
１２）記者：乗客目線だと機内カメラなど 日航：参考になれば、できるのであれば 記者：当該機体が飛ぶ予定だった分の対応は？ 日航：路線対応は今、計画している最中、ご案内させていただく 日航：HPとうでご案内 NHK：さきほど異常があったという報告は受けていないと。フライト前の整備状況なども
2024-01-02 23:02:35
おしどりマコ@脱被ばく。知りたがりの怒りんぼで半径５ｍを変えていく。
@makomelo
１３）日航：はい 質疑終「あとは個別対応」 羽田空港の事故の日本航空の会見でしたが 「確認中」ばかりでほとんど情報はありませんでした なので記者から「確認中ばかりなのに、冒頭の謝罪はなぜ？」という質問も出るほど。 時事通信の渡辺さんは以前東電会見に来られていた方で 懐かしかったです
2024-01-02 23:05:23
内田
@uchida_kawasaki
【随時更新】羽田空港 事故の影響で JAL ANA 計100便欠航へ | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
2024-01-03 07:54:21
内田
@uchida_kawasaki
羽田空港事故 管制官 “日航機に進入許可 海保機は手前まで” | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
2024-01-03 07:54:31
内田
@uchida_kawasaki
日本航空 機体炎上“全員脱出” 海保機の5人死亡 乗客14人けが | NHK www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
2024-01-03 07:55:45
内田
@uchida_kawasaki
【時事通信ニュース】機体から巨大な炎舞う＝「不気味で怖かった」―目撃女性が証言・日航機炎上 sp.m.jiji.com/article/show/3… #時事通信ニュース
2024-01-03 08:47:36