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anpan_2634
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あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
１４日、対策会議設立。１５日、対策会議議長・笠岡市長が両備HDの小嶋社長へ要請申し入れ。１６日、中国バスが免許申請予定。１７日１０時から第２回対策会議にて細部を詰める予定。
2012-10-15 18:31:06
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
井笠鉄道問題について、本日、笠岡市議会の全員協議会が開催され、かなり詳細な経緯が出てきました。http://t.co/bLk8Kh1f
2012-10-15 23:43:41
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
表面化するのを避けるためか、補助金の先払い的なことを9月下旬にやっていたこと。8月から14回も内々で検討してきたこと。（井笠の労組といえば私鉄側は昔から極めて過激なのに、今回の件、ほとんどだんまりで、運行が維持出来ているのは非常に気になる。）
2012-10-15 23:47:57
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
@HoriuchiH68 小規模ならワゴン車でしょうが、井笠鉄道問題では通学需要と地域間輸送があるので、路線バスで残すのがベターになります。
2012-10-16 01:36:01
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
（この運行本数は…あっちの乗務員は採用しない！いやな推測が的中みたいだなぁ。暴走した結果を利用者が被るわけか…。）
2012-10-17 00:20:43
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
井笠は労組が2つありまして、それにまつわることも多く、今回の事態の一因とも言えます。@masatakeshimono
2012-10-17 08:49:48
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
島根県の安来では実際に公設民営でバス事業が行われており、一夜で事業者が入れ替わる事態になっています。各地の地場バス会社は戦々恐々です。行政としては、より低コストで応札した会社へ簡単に乗り換えられるメリットがあります。@masatakeshimono
2012-10-17 08:54:56
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
井笠、11月１日以後廃止になる系統。コムプラザ笠岡〜福山。茂平車庫〜福山。福山〜大門。笠岡〜大井ハイランド。笠岡〜関戸橋。福山〜神辺〜興譲館高校。新橋〜中国中央病院。続く
2012-10-17 12:43:09
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
続き。福山〜春日池NT。福山〜東福山。福山〜四十分団地。矢掛〜倉敷駅北口。寄島〜笠岡。寄島〜鴨方町内循環。里庄〜振興局前。鴨方駅前〜緑ヶ丘団地〜鴨方駅前。続く
2012-10-17 12:48:23
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
井笠、11月１日以後、減便しない系統は以下の通り。笠岡〜城見台団地〜笠岡。笠岡〜御手洗池〜笠岡。笠岡〜寺間〜笠岡。笠岡〜追分〜尾坂。今井循環西回り。今井循環東回り。笠岡〜大井ハイランド〜尾坂。続く
2012-10-17 12:56:48
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
続き。笠岡〜山王口〜井原市民病院。福山〜神辺〜坪生。福山〜高屋団地〜大谷台団地。福山〜大谷台〜福山。大門〜茂平工業団地。矢掛〜笠岡市民病院。井原BC〜笠岡市民病院。笠岡〜矢掛駅。井原あいあいバス全系統。続く
2012-10-17 13:02:00
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
続く。旧真備町コミバス2系統。福山駅北口〜新橋〜福山駅北口（まわローズ）。松尾〜笠岡市民病院（乗合タクシー？）。尾坂上〜笠岡市民病院（乗合タクシー？）。以上、11月１日以後減便がない『系統』でした
2012-10-17 13:06:52
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
11月１日以後、中国バス以外に移管される系統。寄島〜里庄→事業者選定中、平日のみ4往復運行。井原あいあいバス→北振バス。旧真備町コミバス2系統→日の丸タクシー。
2012-10-17 13:12:22
あんぱん（六四無罪）
@anpan_2634
今日の山陽新聞『夕刊』、第一面 開始から３ヵ月経った玉野市の新公共交通体系です。コミバスと乗合タクシーをミックスした方式で、実績は1日当たりバス140人、タクシー90人（当初計画では計200人）予算は年間6800万円。タクシーは臨時増車が続いているとのこと
2012-10-18 20:52:29