欧米の2〜36倍！日本の自動車税は高過ぎる？

島本 @pannacottaso_v2

税収最大化を目的化するとクルマがないと生活できない地域の自動車税を上げるとよさそう（ゲス顔）

MMatsunaka @mana613

プライバシー無視したら、走行記録を元に時間と場所に応じて課税すればいいわけだけども。

島本 @pannacottaso_v2

「車がそれだけ必要だから税金を払ってでも乗るのです、合理的なのです（ゲス顔）」

島本 @pannacottaso_v2

ラムゼイルール

島本 @pannacottaso_v2

価格変動による需要の変動が少ない財への課税は歪みをもたらさない（金持ちに都合の良い理屈過ぎて感動すら覚える）

ESHITA Masayuki @massa27

いまの為替レートだとEUの軽油価格が日本のハイオクより高いってことは知られてないのだろうか。RT @Kelangdbn: 「欧米の2〜36倍！日本の自動車税は高過ぎる？」をトゥギャりました。 togetter.com/li/690064

MMatsunaka @mana613

高齢化や人口減少を考えると、地方はむしろ今の車中心の生活を維持するのではなく、核になる都市を中心に公共交通機関を整備して、その沿線沿いにコンパクトに町を作る方がいいんじゃないかなと。そうすると、車には高い税金+公共交通機関への投資が必要かと。

MMatsunaka @mana613

地方というか田舎の巨大版である名古屋にいると、もしここが車社会のまま、公共交通機関にはケチな投資しかせずに高齢化していったらと思うとなかなか恐ろしい。