第三セクターの運賃に関わる所論・続いた

むしろ続けた
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高燃費 @ta1000islands

@Atsasebo 確かJR地交線は、幹線の1.1倍でしたっけ。それと比べると転換三セクの議論で運賃2倍とか2.5倍みたいな議論が出てくるとクラクラしますねw 岩泉線よりIGRの方が高かったわけですから。

2014-07-23 22:05:40
@させぼ @Atsasebo

@ta1000islands 結局全体でカバーできるかや減価償却がのしかかってるか、ランニングコストがどうかとかそのあたりが影響してくるようです…。

2014-07-23 22:38:35