大井川鐵道の「事業再生支援」と富山地方鉄道など「地方私鉄の苦境」
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ゆーなり♨
@u_nari
本でもそうだったが、自動車整備(？)の「無形固定資産」12,000円が気になる twitter.com/SY1698/status/…
2015-05-28 20:52:14
ritsuka
@ritsukaPya
大井川鐵道の状態については、こちらの中国貨車研究会（@SY1698）さんが調べて本にされた『鉄道会社と財務諸表』が大変参考になりました shosen.co.jp/shop/products/…
2015-05-28 20:52:51補足しますと「旅行代理店業」もあるのですが、地鉄で一番収益力の高いのは「保険代理店業」であることを申し添えておきます(有報セグメント情報より)
ポートラム＠とやま
@TLR0600
@tsuinte_kana 新幹線で航空路線が打撃を受けると、富山地鉄に入る飛行機のチケット販売の代行手数料が減ることで、会社の収支に重大な影響が出る、この構造は報道もされず盲点でした。
2015-05-28 21:59:04
SyuShu@迷列車北陸新時代
@Syu_Shu_
@TLR600 地鉄は積極的な増発(特に滑川から黒部)に電鉄富山ー寺田間の朝ラッシュ時毎時6本以上の運転があってそんなことは言えないと思うのですが…。ダブルデッカーにアルプスエキスプレス、車両にも積極的な投資を行っているのでは…？
2015-05-28 23:12:20
ポートラム＠とやま
@TLR0600
@Syu_Shu_ 確かに「積極性ゼロ」は言い過ぎだったと思います。80年代はともかく、最近は富山～舟橋～寺田のラインの充実などに積極性が見られますね。ただ、反撃に出るのが遅く、経営改善に繋げられるかなぁ…とは思います。
2015-05-28 23:17:47
SyuShu@迷列車北陸新時代
@Syu_Shu_
@TLR600 論文、さっとですが目を通しました。確かに言っていることは間違ってはいないと思いますが、廃線へ持っていく一方的な書き方であることと、書かれたのが少し前なのでここ最近の動向が反映されていないのかな。という印象を受けました。ただ残し発展させていく見方でも見て欲しかった…
2015-05-28 23:23:27なにか召喚されたような気がしたｗ( ﾟдﾟ) というわけで「EDINET」で検索してみたら地鉄をはじめいろんな鉄道会社の有報が出てきたよ！
SY1698
@SY1698
@puyotaroh それをわたしにやれといいますかｗ (えちぜん鉄道と万葉線の決算公告は取ったのですが、地鉄はおおっと有報提出会社でした
2015-05-28 23:30:47
SY1698
@SY1698
また天の声を聞いたようなｗ ちなみに富山地方鉄道は有報提出会社だからそれを見れば代替の流れはわかる ただ数年は追わないとあかんやろな
2015-05-28 23:35:19
SY1698
@SY1698
地鉄もずいぶん複雑な株式発行してるな 先配, 普通, 第二普通, 第三普通, 後配株式の五種類を立山黒部貫光, 富山県, その他金融機関等に割り当てておる
2015-05-28 23:38:48どうでもいいネタですがｗ
SY1698
@SY1698
のと鉄道は まっしなさんが手がけているので やはりここは小湊鉄道とか気になる まさか土佐電気鉄道なんてやらないよ！(有報提出会社だったとは 何たる闇)
2015-05-29 00:03:41
SY1698
@SY1698
@fujichu185 「例」の問題で補助金切られ、県との取引も切られ、行き詰まっての「減損損失」みたいです それが証拠に営業CFはプラス
2015-05-29 00:22:04