濃縮版：北海道新幹線と青春18きっぷ

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

最近はLCCマンセーな人になっちゃったから、北海道新幹線出来ても変動型運賃導入しない限りはね。 閑散期札幌～東京間1万円だったら出すけどね。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

@takochu_miyagi JR北海道が考えを改めるまでは北海道内のJRの利用はしません。この考えは変わらないです。 今のところ、札幌を早朝に出れば夜には秋田の大舘まで2360円でたどり着ける。 北海道新幹線が出来て18きっぷの利用ができなくなるとその倍以上はかかるのです。続

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

木古内も蟹田も途中下車したことはあるけど、めぼしい宿とか一軒もなかったからな。 せめてスーパー銭湯のひとつくらい作れば、絶対需要はあると思うんだが。

くがやま🗣🇯🇵🇺🇸 @kugayama777

青春18きっぷが全国的に使えなくなった時こそ、鉄道時代の終わりと思っている。

螂･鄒ｽ迚ｹ諤･ @0beroffer

うっはぁ、青函トンネルの新幹線の18きっぷ特例が認められないならJR北海道を一切利用しないとか宣言してる人いるぅ、痛々しくて見てられねーｗｗｗｗｗまぁJR北海道としては変な客が減って良かったじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わふやま＠東北･北海道旅行(-9/14) @SmileUltraHappy

移動に11850円以上かけたくないから全行程において18きっぷを利用するんだと主張する18きっぱー｢新幹線に18きっぷでの特例乗車が認められなかったら、バスタクシーその他諸々の手段を用いて絶対にJR北海道を利用しない｣ お金かけたくないんじゃないの

カホミ・ムハンマド @KOMIYAKAHOSW20

北海道フリーパスがいかに有能か 特急列車乗り放題だから、ホントわりとすぐに北海道全線制覇できるぞ 18券やら北東パスでチンタラ動くよりも遥かに効率的だぞ だからと言って普通列車に乗れないわけじゃないからチンタラ行きたきゃそうすればいいだけの話だし、ただワープ課金の手間はない（）

はらしとと @jonchama

「18きっぷ特例が無くなるなら北海道には行かない」と言うならかわりに西日本のローカル線巡りをオススメします！中国山地、四万十川、カルデラ台地などの美しい車窓が待ってる！え、遠いし本数少ないし走ってる列車がショボいから行く気になれない？ pic.twitter.com/8FgQnBk6Nj

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螂･鄒ｽ迚ｹ諤･ @0beroffer

JR北海道不利用運動なんて起こらねぇよ、お前北海道民ってのは立て続けに汽車が燃えようが「それでも私はJRを使う」とか言う人達だってこと忘れてないか？

かくりん @KAKURIN_G

JR北海道が本当に鉄道事業やる気がないなら函館線＋αを残して全部廃線になってるよ。今廃線が検討されている路線は万策尽きたから廃止なんだよ。観光客を呼んで収益が改善するなら苦労しないって。

エンジンブローしました @meguro_N01

アンチJR北の阿呆が何言おうが結局このポスターの文面に尽きるで(ヽ´ω`) pic.twitter.com/xeHkwgmjEJ

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𝗦𝗰𝗼𝘁𝘁𝗼𝗸𝗮𝗿𝗲𝘃 @Scots_rev

快速海峡が無くなった時点でもう18きっぷ使えんに等しいのに蟹田?～木古内で白鳥乗れるだけまだマシだったと思え というかよく道内の札幌近郊以外でで18きっぷオンリーとかようやるわ…

叢雲軌道製造 @MRKM_kreuzungen

地元で定期的に使う方々が「新幹線になって交通費が嵩む」とか言うのは分かるけど。旅行程度での使用で、高い高いって文句垂れるほど新幹線って高いですかね。

螂･鄒ｽ迚ｹ諤･ @0beroffer

昨日似たようなこと言ってた人がいたけど、長野新幹線の開業で横軽が廃止された時にTwitterがあったら一体どんなことになってたんだか

神沢野並@C103 2日目東5ピ-33a @nnm_t

バカはどっちだよ。整備新幹線が凍結されずにいきなり新幹線規格で作ってたら最初から新幹線専用だったわ

神沢野並@C103 2日目東5ピ-33a @nnm_t

結局道内に行こうが行くまいが18券は売れた時点で会社に落ちる金が決まるんだけど

西埼チャンネル📹 @WestSaitamaCh

それと、青函トンネルって元々新幹線通す前提で造られているんだよなぁ。 「新幹線専用にする目論見がミエミエ」って、ハナからそうするつもりだよw

西埼チャンネル📹 @WestSaitamaCh

18きっぷで北海道行けなくても飛行機で直接行けばいいだけの話w あ、意識高い(笑)乗り鉄のみなさんは18きっぷで行かないとしんじゃう病気に罹ってるから、18きっぷ持ってオール普通列車で旅行せなあかんのかw

西埼チャンネル📹 @WestSaitamaCh

JR東日本「軽井沢方面へのご旅行は、18きっぷではなく、便利な三連休パスをご利用ください」 しなの鉄道「出来れば三連休パスはウチの旅行センターで買ってください」

はらしとと @jonchama

18きっぱー「18特例無くして運賃と料金払わせる新幹線とか誰が使うか！船や飛行機やレンタカーで旅してやる！」 飛行機「稼ぎ時だあああ(割引率大幅ダウン)」 レンタカー「ハイシーズン料金ﾆｷｰwwww(爆上げ)」 船会社「繁忙期 値上げ 生きるため 仕方なかった」 18きっぱー「」

高燃費 @ta1000islands

ただまぁ博多～博多南と越後湯沢～ガーラ湯沢という、18きっぷ使いたくても使える在来線列車がないという区間の前例はあるわけですからねぇ。 twitter.com/kugayama777/st…

T_K_Soft💉💉💉💉💉 @TechnoTreasure

国鉄が分割民営化する時に当時の東海の須田寛社長(18きっぷの生みの親)が、「各社経営方針は違っても１８きっぷは使えるようにしよう」という約束をして、それを律儀に守ってるんじゃなかったっけ。 だから１８きっぷは損得を抜きにして、鉄道会社の良心で支えられてる。

きしてる卿 @aim120d

18きっぷの青函トンネル区間扱いには興味あるけど実際北海道行く時はどうせ大宮から新幹線だからぶっちゃけどうでもいい

神沢野並@C103 2日目東5ピ-33a @nnm_t

青春18きっぷの全国の発売枚数は67万枚。総売上は77億円。JR東日本のシェアは約38%と判明 tabiris.com/archives/seish… 最近の18きっぷの売上ってむしろ伸びてるんだ