ニコ超で機動戦闘車とF-15のエンジンとB-767のエンジンを見てきたまとめ

なるべくあれこれ聞いてきたのでご参考までに
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まずは機動戦闘車から

防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

さて、じっくり見させてもらいたい……けど、当たり前ですが、内部構造とかは見られませんね(・∀・;) pic.twitter.com/cDrj2lDKlS

2016-04-30 12:29:19
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

まともに見えるのはこの辺ですね。しばし、しゃがんでガン見していたら、周りでぱしゃぱしゃと同じところを……みんなもっと分かりやすいとこ行けよう、真似すんなよお(・∀・;) とか自意識過剰なことを思ったり pic.twitter.com/jOkJz1Ypb3

2016-04-30 12:35:32
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

車体側面のパネルは14か17くらいのソケットボルトで簡単に外せるようになってますね。こいつはただのカバーかなあ…… pic.twitter.com/442mlb5BlU

2016-04-30 12:36:52
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

対して砲塔側面はあれこれ引っ掻けるのが捗りそうです。でもあれかな。ぱかっと開くのかな。これは。 pic.twitter.com/8jHcO9SZCo

2016-04-30 12:38:25
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

タイヤの隙間からではよくみえんのが残念だw pic.twitter.com/0wACKiqNY3

2016-04-30 12:44:40
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

クルマのサスはさっぱりですが、最前輪と最後輪で懸架方式が違うんですねえ。こういうものなのかな。 pic.twitter.com/pX97Gjey59

2016-04-30 12:46:23
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

WW2から冷戦期の思考だと猛烈にショットトラップなんですが、たぶんここのRは装甲じゃないんですかね。その先で止めるのかな。まあAPFSDSなら下に行くこともないんでしょうけど pic.twitter.com/3VRG87dlZO

2016-04-30 12:48:59
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

この頭だけ見えてるのはすもーくでぃすちゃーじゃーというやつですかね せんしゃのことは何一つわからないのでもーそーですが! pic.twitter.com/idlIBTPz5R

2016-04-30 12:52:00
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

平均的な身長でカメラを構えると一枚目だが、身長189cmで背伸びするとここまで撮れる……が!ぐぐぐ、いま一歩足りん!これも防諜か!(・∀・;) pic.twitter.com/vPLIoxYOBM

2016-04-30 12:59:07
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

まだ自衛隊ブース前にいます こいつは牽引とかに使うんですかねー 泥のなかで撃破されて引っ張り出すこともあるかもですしね pic.twitter.com/upD2rJVkUI

2016-04-30 14:05:36
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

このチューブが気になる……なんらかの排気か通気孔なんでしょうが。砲塔内はNBC防護とか考えても(機動戦闘車にその性能があるのかは知りませんが)気密性高いだろうから、ここが換気口だったりするのかな? pic.twitter.com/Kfyjc4UnfK

2016-04-30 14:07:44
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

ウインカーとストップランプ。エンボス加工されてて中身は判然としませんが、やっぱLED化されてたりするんですかねー pic.twitter.com/Xj6ItY9O2N

2016-04-30 14:08:45
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

オフロードバイク乗り的に気になるタイヤパターン。バイクで言うならトレールって感じですね。高速もふつうに走れそうですが。タイヤはミシュラン製です。ランフラットなのかな? pic.twitter.com/D8blIOqZpN

2016-04-30 14:11:33
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続いてF-15のエンジン

防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

F-15のエンジン楽しみにしてたんですが、あんまし内部構造とか見えないっすね……あ、でも下に補機がいっぱいついてる! pic.twitter.com/PNcDdGr3uL

2016-04-30 13:02:40
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

この燃焼室を連結してるのはリベット?ロックナット?わからん(・∀・;) pic.twitter.com/II3Di13iHq

2016-04-30 13:07:55
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

燃焼室のあとにあるこれもわからん……何にも知らないんだなあ、俺は……(・∀・;)rz pic.twitter.com/2g3o39xKtY

2016-04-30 13:08:32
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

こいつで排気口のところが開いたり、絞られたりするんですね。『no step』と書かれてます。日本軍の機体なら『ノルナ』と書いてあるとこですかね pic.twitter.com/q5408wTCSp

2016-04-30 13:09:59
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

補機の類いは前部に集中してるんですね 当たり前なのかもですが pic.twitter.com/qCUzZTYCjO

2016-04-30 13:10:48
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

このエンジンハンガーもおもしろい 前方は頭のところで吊って、後ろは右側だけ下から支えてる。それぞれのところは絶対外れないようにワイヤーロックしてる。これもメーカーが違えばどこで支えるか変わったりするのかなあ pic.twitter.com/O5E1Pbqlkk

2016-04-30 13:20:21
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

スロットルと連動してこのアームが左側へ動く。リンクを通して、ながーい棒が引っ張られる。排気口がぐわーっと広がる動きになる。アームを動かすのはサーボモーター(電気)か、油圧だろうか…制御は言うなればECU的なものがやってるんだろうが pic.twitter.com/fARHU82tDQ

2016-04-30 13:25:36
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防人因果@ラズパイドラレコ @IngaSakimori

自衛官の方に聞いてわかりましたよー!アフターバーナーの配管だそうです!言われてみればフューエルラインらしきものが前部までつながってますねー! pic.twitter.com/nu4cBaKQIk

2016-04-30 13:32:27
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コメント

Dcdcxr @Dcdcxr 2016年5月1日
ファンを除いたエンジン本体の大きさってどのくらい違うんだろう。
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IngaSakimori@カクヨムで世界初(たぶん)コロナ架空戦記掲載中 @IngaSakimori 2016年5月1日
B767のは高バイパス比のターボファンなのでふとーくF-15のやつはアフターバーナーもあるためかほそながーい印象でしたが正確が違いすぎるのであんまし参考にはならないかもですね
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テクノDJおじさんはもっと自分の身体を労わりたい @Yokokura_Pohjan 2016年5月2日
昔JALの整備士がJT9DかJT8Dのブレードで作った鎧武者人形を間近で見た記憶があるけど、あれは今も現存しているのだろうか。
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