幻の西武新宿線のマイシティ（現ルミネエスト）乗入れとベルクさん店内の三本の柱

ひ　ろ @hiro_hrkz

予定図面を見ると1面2線で6連までしか入れず、拡張しようにも新宿通りと国鉄に挟まれてては、二進も三進もいかなくなるのは目に見えていたんだろうなあ・・・。

小久保せまき@冬コミ2日目(日) 東ウ58a 予定を変更して早川徳次本 @semakixxx

@FanTaiyo 西武の長谷部氏は、鉄道誌（ピクだったか、ジャーナルだったか。家に帰れば分かりますが）で、8号線をα形にして、両端で池袋線と新宿線をつなぐ計画を検討していたことも語ってます。もう少し後の時代まで色々模索していたようです。

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

@semakixxx 長谷部氏が「レイル」に寄稿した記事ではこんな風に語っておられますね pic.twitter.com/hUhRMV8WEb

拡大

井野朋也（新宿ベルク店長）🏳️‍🌈 @Bergzatsuyoten

@FanTaiyo 新宿ステーションビル（マイシティ）をつくった祖父井野碩哉は、西武と何らかの形で手を組みたかったみたいですね。井野家と堤家は家族ぐるみのお付き合いだったのです。

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

@Bergzatsuyoten 先日は何の気なしに「新宿ステーション・ミーティング・ホール・センター」の計画をＵＰしましたが、まさにその発起人がお爺様でいらっしゃったのですね。 写真は新宿ステーションビル社史から引用 pic.twitter.com/P4VP4Xmc5S

拡大

井野朋也（新宿ベルク店長）🏳️‍🌈 @Bergzatsuyoten

@FanTaiyo 西武がステーションビルを乗っ取ろうとしたのは祖父が死んでからでした。失敗しましたが、JRはそのことを未だに根にもっていると言われます。

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

@Bergzatsuyoten 月刊経営塾１９９１年６月号の記事によると、まさにお爺様が亡くなられて、その株を預かっていた堤家が名義変更をきっかけに新宿ステーションビルの乗っ取りをしかけたことになっていますね。 pic.twitter.com/nGqcPIgExD

拡大

井野朋也（新宿ベルク店長）🏳️‍🌈 @Bergzatsuyoten

@FanTaiyo @oki2_iron 最近、当時の関係者（祖父の元秘書）から新宿ステーションビルと四谷駅を結ぶモノレールの計画もあったと聞きました。

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

@Bergzatsuyoten @oki2_iron 昭和３９年の広報ひめじに当時の全国のモノレール計画が載っていますが、「日本エアウェイ開発」大手町～三鷹に該当するのかもしれませんね。 pic.twitter.com/yVgkn2lWz1

拡大

井野朋也（新宿ベルク店長）🏳️‍🌈 @Bergzatsuyoten

@FanTaiyo いやー、私は話として聞いていただけで、こういうのは初めて見ました。すごい情報収集力ですね。ありがとうございます！

井野朋也（新宿ベルク店長）🏳️‍🌈 @Bergzatsuyoten

@FanTaiyo まとめをブログ「井野碩哉のアルバム」に貼らせていただきました。貴重な情報を本当にありがとうございます。 berg.s1.bindsite.jp/sako3/cn22/hir…

BERG_SHINJUKU（ビア＆カフェ　ベルク） @BERG_SHINJUKU

幻の西武新宿線のマイシティ（現ルミネエスト）乗入れとベルクさん店内の三本の柱 を投稿しました。 #エキサイトブログ norakaba.exblog.jp/25690311/ pic.twitter.com/k3zqJYcDOW

拡大

タケシ @takeshis_yok

幻の西武線ホーム用の三本の柱を新宿に確認に来たら、うっかり Hop Devil IPA が手元に。美味い！ at ビア＆カフェ_ベルク miil.me/p/8fht9 #miil

えぬ%ドローンフォトグラメトリ始めました🍥 @roadexplorer

お出かけ：鉄道：新宿駅・ルミネEST（東京都新宿区）の分不相応に太い柱、これが西武線乗り入れ計画の痕跡だという。写真奥にはビア＆カフェ・ベルクがあり、その店内まで列柱が続いている。 togetter.com/li/984087 pic.twitter.com/RbiTDmDXcV

拡大

ザンボットさん @zanbottosan

新宿ベルクの新聞（？）。ルミネと西武の歴史に話が及んでいて、興味深い。 pic.twitter.com/C0u0NbCaXv

拡大

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（１）プロローグ　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 西武新宿線の新宿駅乗り入れに係る長文連載の記事を投稿開始します。全部で１４章くらいを予定。お付き合いください。 pic.twitter.com/6iKO5sPG7l

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】　西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（２）戦前の新宿駅乗り入れ構想 　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 戦前（堤康次郎が西武を手に入れる前）に地下鉄で新宿駅に乗り入れる構想があったのだ。 pic.twitter.com/KBDfl0GS78

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（３）戦後新宿駅乗り入れの具体化へ　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 新宿ステーションビル以前にも国鉄新宿駅に西武新宿線が乗り入れる計画図面を早大で発見した pic.twitter.com/OnOd8YKj8Q

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（４）　魑魅魍魎うずまく新宿ステーションビル 骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 広岡友紀氏の主張も検証して、それは誤りであろうということもお示ししております。 pic.twitter.com/gQzFg2QMNK

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（５）新宿ステーションビルへの西武線乗り入れ　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 「本日のメインイベント」西武線の新宿駅（マイシティ）乗り入れ図面満載 pic.twitter.com/zNSVvOKPDn

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（６）新宿ステーションビルへの乗り入れ中止　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 残念ながらマイシティ（ルミネエスト）への西武線乗り入れは中止に pic.twitter.com/Aszw6WpC76

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（７）地下道による西武新宿駅と営団地下鉄・国鉄新宿駅との連絡　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 新宿線の乗り入れだけでなく、地下街（現サブナード）による直結構想もあった。 pic.twitter.com/9AVcJdQgCy

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（８）西武新宿線の営団地下鉄東西線・有楽町線乗り入れ構想　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 新宿乗り入れも地下街直結もだめなら地下鉄乗り入れで・・・これもダメでした。 pic.twitter.com/HQYmoQWIOQ

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（９）西武新宿駅の開発　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… プリンスホテルが入っていないこんな西武新宿駅ビルを建てる計画があったようです。 pic.twitter.com/HCCtRPmB5z

拡大

骨まで大洋ファンby革洋同@8/8-9スターナイト @FanTaiyo

【ブログ更新】西武新宿線の国鉄（JR）新宿駅乗り入れを整理してみる。（１０）西武新宿線の地下複々線化による新宿駅乗り入れ　骨まで大洋ファンby革洋同 kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2016/11/j… 駅ビル乗り入れも地下街直結もダメで、地下複々線化による新宿乗り入れを狙うが。。。 pic.twitter.com/GaTnAP04uU

拡大