今時の鉄道趣味はもう、しぶとい人間しかいないのかねぇ

そもそも、今の日本人の鉄道離れに関しては2010年代の全国各地で起こった鉄道の拝金主義により乗客の荒廃(原発問題や震災の爪痕説もあるが)を引き起こし、結果的にインフラとしての鉄道不信を起こし、

2018-03-07 23:09:52

さらに鉄道社会界隈が青少年や子供ならともかく大人社会においても大衆などとの軋轢を繰り返し起こしていること。

2018-03-07 23:09:52

公共交通を守ろうとしない姿勢、自らのマナー違反まがいの行為で自らを貶めようとするような行為をコミュニティぐるみで行うなどの理由で、それがInternetやマスコミを通じて広まった結果とも言えるのではないだろうか。

2018-03-07 23:09:52

そもそも、観光列車の流行に関しては鉄道オタクからもそれはおかしいのではないかという主張が出ていたりもする。

2018-03-07 23:09:53

乗り物に興味を持っていたり、日本の現代文化に興味を持っている人であれば場合によっては自転車や鉄道を好む人もいることであろう。

2018-03-07 23:09:53

だが、日本社会においては「大衆」が崩壊している以上、それが大規模に広がることは今やない。文化的な意味でのコモンセンスが存在した時代はもう10年以上前で終わっているのではないだろうか。

2018-03-07 23:09:53

そう考えると、地方の鉄道や都市部の有料列車など、鉄道系のムーブメントを見たところで一概に「鉄道のオタク文化が日本において復活している」とは言えないのではないのだろうか。

2018-03-07 23:09:54

しかし、この手(自転車・鉄道擁護と車バイク叩き)の言及をする人間は昔懐かしい私の属する左翼階層だの環境系リベラルだのの残党だったりするのだろうか。

2018-03-07 23:09:54

関係ないけどもうすでに何回か調べていたりするけど、自転車って1980～2000年代のサブカルでもあるわけでねぇ。それ言い出したら、緯度おじやシティボーイ系リベラルの言葉を借りればそいつらは「ダサイ」ってことになるけど。

2018-03-07 23:09:54