「残して欲しいが乗らない」廃止直前の赤字ローカル線と廃止されたあとのバス路線

JR山陰線の #城崎温泉駅。大阪方面から、毎日のように多くの旅行客が降り立つ。しかし、その先の「城崎温泉～浜坂」間では、事情が変わってくる。列車内で話を聞いてみると…。女性：病院に、注射して薬をもらいに。1週間に1回乗る fnn.jp/articles/-/431… #ローカル線 pic.twitter.com/XLecMpYIc0

2022-10-27 07:44:39

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

#佐津駅では、列車は1時間に約1本。この地域では人口が減り続けているのに加え、高速道路の整備も進み、利用客がこの25年で6割以上も減少。 JR西日本兵庫支社　國弘正治支社長：需要は少ないのに大きな装置で走らせていくのに、限界が来ているのではないかな fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/dBbSlvhWab

2022-10-27 07:44:40

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

JR西日本は #ローカル線の利用状況と収支を初めて公表。運行の見直しが必要な路線区に、山陰線の「城崎温泉～浜坂」間も挙げられた。一方で、自治体側は… 香美町・浜上勇人町長：少子高齢化の著しい地域なので、路線の維持だけは何とかお願いして続けていただく方向で fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/Rd20JHHmJF

2022-10-27 07:44:42

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

住民は廃線の危機に対して、複雑な思いを抱えていた。 ――列車がなくなったら？中学生：学校、通学に一番困ると思う「困ると思う」と言いつつ、同時にこんな思いも持っていた。中学生：バスの方がいい。目的地のすぐそこまで連れて行ってくれるから便利 fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/BIW3kYT7pS

2022-10-27 07:44:43

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

「電車がなくなったら困るけどね。年寄りは免許を返したら車乗られない」と話す別の地域住民も、実際は…。買い物していた夫婦は「申し訳ないけどまず乗らないね。電車本数少ないし。何とか存続して欲しいと思いますけどね」と「本音」を話した。 fnn.jp/articles/-/431… #ローカル線 #JR山陰線 pic.twitter.com/nfZFimh0Eq

2022-10-27 07:44:45

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

北海道 #夕張市。市内を走っていたJR石勝線は人口の減少で利用者が減り続け歴史に幕を降ろした。その廃線を提案したのは夕張市側だった。当時の夕張市長は、バスの購入や停留所の整備、20年間の運行費の補助の支援金をJR北海道が出すことと引き換えに、廃線に合意。 fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/HNF0kq26os

2022-10-27 07:44:46

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

それでも、バスに転換したことで負担が大きくなったこともあった。 #廃線となった区間を比べても運賃は倍以上になり、かかる時間も新夕張駅～旧夕張駅間で鉄道より15分以上長くなった。また、バスの運転手不足の影響で、今の運行本数を維持することでギリギリの状態 fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/ZpMyD59wz2

2022-10-27 07:44:48

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

夕張第一交通の運転手・小野寺利郎さんがタクシーを出て乗り換えたのはなんとスクールバス元々スクールバスを運営していたバス会社の人手が足らずタクシー会社がその役割を担っているのだという。その結果、スクールバスの時間帯は、市内のタクシーがほぼゼロになった。 fnn.jp/articles/-/431… pic.twitter.com/c452VZCH4o

2022-10-27 07:44:49

拡大

FNNプライムオンライン @FNN_News

その影響で、タクシーにしわ寄せが出ているという。夕張第一交通・小野寺利郎さん：（タクシーの客が）緊急で病院まで行かないといけないとか、今すぐ出かけないといけないという時は心苦しいバスへの転換から3年半。赤字を9割減らすことができた。 fnn.jp/articles/-/431… #ローカル線 pic.twitter.com/Wl6pXzQCGs