@aero_iki では、イッキーに贈るTT機ネタ。まず、折ペラを開発してもらいます!これでピーンときたアナタ!そうです。TTの帰りはペラたたんで滑空してもらいます!その代り、前半は頑張ってパイロットさんに600w近く出してもらいます。つづく。
2012-09-27 23:33:10@aero_iki なるべく高度を落とさずターンして、その後100M位でバンク回復や安定させて、残り400M位高度を使って帰ってくれば、2分切れるんじゃないかな。府立大はプッシャーだから折ペラ作りやすいと思う。
2012-09-27 23:35:43@rarukado @aero_iki あらま、だめかしら… スタートしてからペラ展開すれば、コクピ周りの全高低い機体とか作れるかも。よりリスキーにww
2012-09-27 23:37:29@aero_iki @rarukado よりリスキーネタのコクピより径が大きいペラ話はネタとして、普通の折ペラだけならテストフライトできると思うよ。
2012-09-27 23:40:52@aero_iki @rarukado そうです。滑空させるためです。その代り、漕ぐ時間を短時間にして、出力を上げてもらい、スピードアップを狙います。
2012-09-27 23:44:16@2mo @rarukado 作戦では面白そう。もちろん突飛押しのないアイデアかもしれませんが何か使えるところを模索中。あと人力飛行機の滑空比がどんなものかよく計算したことないのでうぬぬぬ
2012-09-27 23:46:40@aero_iki @rarukado TTでも、高度処理しようとして、ダウン打ったら速度上がってレイノルズ数上がって性能上がり、水面効果も手伝って、よく伸びたりするでしょ。ペラはただ停止していると同径の円盤の抗力があるとかいう話もあるから、たたむのは馬鹿にならないと思うのです。
2012-09-27 23:49:47@aero_iki @rarukado パイロットは相当訓練が必要でしょうw 尾翼のセッティングも切り替える必要があると思う。しかも、全力を出し切った後の繊細な操縦がさらに難しさを増すでしょうねぇ。
2012-09-27 23:51:27