神田大介記者が中日本高速本社会見で質問を募集

☆★ @mojogroover

@kanda_daisuke 真ん中部分が外れてしまうと、今回の様な事になってしまうのは、素人でも分かります。明らかに設計ミスで欠陥構造だと思うのですが。

神田 大介 @kanda_daisuke

このあと７時から中日本高速の会見です。 質問があればリプライでお寄せください。

tss (夜行性昼行燈)🌻😨🌻 @tss_0101

@kanda_daisuke 中日本高速の売り上げや損益、また日本全体の経済に与える影響の試算などあれば。再開の見通しはまるで立っていないでしょうから、一日あたりといった数字になるかと思いますが。

kumoha683 @kumoha683

@kanda_daisuke 他のトンネルでも取り付けられているジェットファンや本日国道8号の倶利伽羅トンネルで落下し軽乗用車を直撃した照明の部品など、天井にボルトなどで固定されている他の構造物についても追加で緊急点検は実施するのでしょうか?

えのっちペカっこ（土偶部名:オガール） @dc5typer3310

@kanda_daisuke 上り線は、復旧の見込みが無さそうですが、下り線の復旧見込みは？対面通行で復旧する予定か？質問お願いします。

天楽 NO WAR @栃木県宇都宮_Bortle8-9,mag/□“17.87夏17.8冬 @78lunapal

@kanda_daisuke 打音検査の中止はどの様に決定されたのですか？その後、再開は何故されなかったのですか？

神田 大介 @kanda_daisuke

中日本への影響は調べて後日回答する、としています。 RT @tss_0101: 中日本高速の売り上げや損益、また日本全体の経済に与える影響の試算などあれば。再開の見通しはまるで立っていないでしょうから、一日あたりといった数字になるかと思いますが。

神田 大介 @kanda_daisuke

下り線の復旧も見通しがたっていません。まず点検に６日程度、さらに原因調査、それに基づく補修工事が行われてからだそうです。 RT @dc5typer3310: 上り線は、復旧の見込みが無さそうですが、下り線の復旧見込みは？対面通行で復旧する予定か？質問お願いします。

神田 大介 @kanda_daisuke

これは記者からも再三質問が出ていますが、即答できないので調べて回答する、としています。 RT @874lunapal: 打音検査の中止はどの様に決定されたのですか？その後、再開は何故されなかったのですか？

えのっちペカっこ（土偶部名:オガール） @dc5typer3310

@kanda_daisuke 取り上げていただき、ありがとうございます。

norikimu @norikimu

@kanda_daisuke 関門トンネルのアンカーボルト損傷ならびに改修時に天井板の施工法を変更したことを知っていたのか？また，それを参考に長期の修繕計画を建てていたのか無かったのか？　関門トンネルリフレッシュ工事（天井板更新）→http://t.co/sz6P8gPW

神田 大介 @kanda_daisuke

中日本高速は関門トンネルの状況については把握していなかったそうです。 RT @norikimu: 関門トンネルのアンカーボルト損傷ならびに改修時に天井板の施工法を変更したことを知っていたのか？また，それを参考に長期の修繕計画を建てていたのか無かったのか？

k_wota @k_wota

@norikimu @kanda_daisuke 関門トンネルがボルト1列で吊られていた天井を改修工事で４列に改めていたのに、笹子トンネルが1列のままで良しと判断していたのなら一体どういう見解だったのか、自分も興味があります。

神田 大介 @kanda_daisuke

現在調査・点検中だそうです。 RT @kumoha683: 他のトンネルでも取り付けられているジェットファンや本日国道8号の倶利伽羅トンネルで落下し軽乗用車を直撃した照明の部品など、天井にボルトなどで固定されている他の構造物についても追加で緊急点検は実施するのでしょうか?

神田 大介 @kanda_daisuke

中日本高速は会見で、復旧の見通しが立たない笹子トンネルの代替ルートについて、国交省や山梨県警と検討する連絡会議を６日開く、と公表しました。

神田 大介 @kanda_daisuke

中日本高速の会見は終了しました。きょうは２時間１５分でした。

funwarichan(社畜Ｖ３) @greentea_cha

年越すかね、これ RT @kanda_daisuke: 中日本高速は会見で、復旧の見通しが立たない笹子トンネルの代替ルートについて、国交省や山梨県警と検討する連絡会議を６日開く、と公表しました。

神田 大介 @kanda_daisuke

もちろん、なしです。今回で「会見」は５回目ですが、毎回これくらいの時間がかかっています。まあ、３・１１後の東電会見に比べたらどうということもありませんが… RT @pcstation418: もちろん…休憩挟みませんよね？汗

神田 大介 @kanda_daisuke

完全な私感ですが、年内に復旧したらミラクルです。 RT @greentea_cha: 年越すかね、これ RT 中日本高速は会見で、復旧の見通しが立たない笹子トンネルの代替ルートについて、国交省や山梨県警と検討する連絡会議を６日開く、と公表しました。

神田 大介 @kanda_daisuke

きょう午後２時から中日本高速が会見を開く予定です。引き続き質問を募集しています。私へのリプライでお寄せください。みなさんの代わりに質問します。

神田 大介 @kanda_daisuke

中日本高速は、年内を目標に笹子トンネル下り線を開通させ、対面通行による上下車線の確保を目指す、と発表しました。下り線から天井板をすべて撤去する工事を９日から始めるとのことです。

神田 大介 @kanda_daisuke

引き続き中日本高速への質問を募集しています。

神田 大介 @kanda_daisuke

ジェットファンで換気を確保するそうです。 RT @masamashalovely: 撤去することで、トンネル走ることに支障はでないんですか？

神田 大介 @kanda_daisuke

トンネル前後です。上り線と下り線を接続する「渡り線」を設けるそうです。 RT @lm700j: 対面通行ってトンネルの前後なんでしょうか。それとも大月JCTから勝沼ICの間なんでしょうか。トンネルの大月方だと上下線の高さが違ってて連絡路作れないような

神田 大介 @kanda_daisuke

国交省の調査委の判断をみてから、ということだそうです。選択肢の一つではある、とのことです。 RT @mojogroover: 恵那トンネルの天井板を撤去する予定は？