「鉄道忌避」伝説の虚実

SCARFACE1 ◆p3oGnOnHFA @SCARFACE1_UJF

鉄道忌避伝説の謎 - 株式会社　吉川弘文館 安政４年（1857）創業、歴史学中心の人文書出版社 http://t.co/MKHOeBPLRy @yk_salesさんから 図書館に置いてあったので読んでみたが、実に面白い本だった。地図などを併せて見れば納得。

吉川弘文館営業部official @yk_sales

@SCARFACE1_UJF ご紹介いただき、ありがとうございます！

まとめ管理人 @1059kanri

「鉄道忌避伝説の謎」は面白いですよ！明治の「鉄道反対運動」なるものが、実は後世に作られた伝説にすぎないことを、非常に丹念に論証された力作です。「伝説の形成過程」を見ていく意味でも良い本　＞RT

ののまる @nonomaru116

@1059kanri うちの田舎にもこういう話あって、郷土史の本にも載っていたりしましたが、常磐線の計画は最初と同じで反対運動により路線変更したことはなかったってのがわかったなんてことがありました。

まとめ管理人 @1059kanri

@nonomaru116 面白いですねー。時間が経つに連れ、一種の「酸っぱいブドウ」的な心理が働いたのでしょうかｗ

ののまる @nonomaru116

@1059kanri 石岡（昔の常陸府中）あたりまでは宿場沿いなのにそこからいきなり水戸街道迂回しているので、そういう忌避話ができたのでしょうかね。実際には先行する水戸線につなげて工費節約したようで……。

花咲正直（鬼退寺桃太郎） @hanasakimasanao

@1059kanri 「てつぼん」でネタにされてましたね＞鉄道忌避伝説

若林宣 @t_wak

これは違います。反対運動は史料では確認できず、また今の品川区はずっと後になって成立したもの（東京市編入による品川区の成立はずっと後の1932年）。当時はそこも広い意味で（というか最寄の宿場が）品川ということで品川駅になったのでは？ twitter.com/YuzoNito/statu…

仁藤 雄三　増刷請負人 @YuzoNito

【品川駅は、品川区にはない】　品川駅が所在するのは港区。昔から宿場町として栄えていたため、鉄道が開通することで今までの宿がすたれるのを心配した住民たちが、駅建設に猛烈に反対した。結果、駅そのものはそこを離れて、港区高輪につくられることに。書籍『雑学大全』東京雑学研究会 編より作成

2016-06-06 11:47:55

若林宣 @t_wak

鉄道忌避伝説と言えば、これも気になっていたもの。「最近はこうした鉄道忌避伝説は無かったという説が有力になっている」とあるけれど、明治の昔はともかく、昭和期になると農作物云々という理由で起きた反対運動が鉄道省文書で確認できます。 news.mynavi.jp/series/trivia/…

若林宣 @t_wak

鉄道忌避伝説の再検討はもちろん重要で、青木栄一先生の著作は大変意義があるものなのですが、そこから一足飛びに、反対運動そのものが無かったかのように（あるいは、そう読み取れるように）言ってしまうのも問題です。