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未発育都市 @mihatsuikutoshi
何のメリットもないのに。/ 宇都宮市「コンパクトな街」計画始動 郊外にも小拠点 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXLZO…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
宇都宮市のコンパクトシティ政策について書いた記事。→ d.hatena.ne.jp/baby_theory/20…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
良記事。/ 21世紀のイノベーションに必要な「界隈性」 dentsu-ho.com/articles/4854 「日本は、経済面で合理的な街づくり、低コストで機能的な街づくりを全国規模で推進した結果、街の個性ともいえる「界隈性」が失われていきました」
未発育都市 @mihatsuikutoshi
まぁ、ジェイン・ジェイコブズさんが半世紀以上も前に『アメリカ大都市の死と生』で論じてたことではあるが。
アメリカ大都市の死と生

ジェイン ジェイコブズ

NHKニュース @nhk_news
東京圏への転入超過続くも人口集中のペースは鈍化 #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
地方と東京を対立的に語りたがる人がいるけど、東京は人口を再生産しないので、地方が衰退すれば、東京も衰退する。>RT 「若年層が全国的に減っていることが影響した」
未発育都市 @mihatsuikutoshi
昨年書いたブログ記事。→「東京一極集中は弊害か否か」の論点整理 d.hatena.ne.jp/baby_theory/20…
NHKニュース @nhk_news
セーブオン 関東甲信越の全店舗をローソンに転換へ #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
【再掲】進化するコンビニ - Togetterまとめ togetter.com/li/1065830
未発育都市 @mihatsuikutoshi
街のコミュニティースペースとして進化するコンビニ ファミリーマートがイートイン店舗を展開する理由とは? - ミセナカ ジャーナル shop.misenaka.jp/journal/busine…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
あほな社会学者らが「郊外はコミュニティが崩壊している」とか言ってたけど、実はファミレスがコミュニティースペースになっていたんだよね。社会学者らは何も見ずにものを言うから困る。
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@pachi_soiko ですな。まぁ、戦後の日本社会を正しく記述した本はほとんどないのかも知れない。思想信条で歪んだものばかりだ。
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@pachi_soiko そうかもな。地理学者のほうがいろいろ詳しい。
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@YOSHIMASAKATAYA 午前中に郊外のファミレスに入ったら、いわゆる主婦層の方々でごった返していて驚いたことがある^^。コメダのほうが落ち着いてそう。
未発育都市 @mihatsuikutoshi
【再掲】郊外立地型コーヒー店の躍進――コメダ珈琲、星乃珈琲、ミヤマ珈琲など - Togetterまとめ togetter.com/li/977727
未発育都市 @mihatsuikutoshi
このTogetterもだな。/ 最新の研究によると、都心の暮らしと郊外の暮らしはたいして違わないことが分かった - Togetterまとめ togetter.com/li/1033580
未発育都市 @mihatsuikutoshi
タワマン乱立の武蔵小杉で悲鳴。住みたい街は、住みやすい街なのか mag2.com/p/news/236681 「保育園はどこもいっぱいです」「小学校も大変なことになっています。子供の数が多すぎて、校舎に入りきれません。校庭を潰して校舎を増築しています。マンモス校です」
未発育都市 @mihatsuikutoshi
すごいよな(良し悪しはともかく)。>RT
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@sachie7710hiasa せやな^^。大人気ですね、ムサコ。
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@245editor 心配ですな。/ 武蔵小山、50年続くレトロ飲み屋街を消滅させタワマン建設…再開発で街破壊は許される? biz-journal.jp/2016/12/post_1…
未発育都市 @mihatsuikutoshi
@su569susumu まさに「蜘蛛の糸」みたいですね…。あと、どこに住むかを選ぶ基準の多様性が失われて、皆が同じところに集中してしまうのではないかなとも思います。
NHKニュース @nhk_news
すかいらーく 大半の店舗で24時間営業取りやめ #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2017…
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コメント

はいぱ@玉ねぎ畑の小作人 @haipa2000 2017年2月10日
セルフまとめが悪いとは言わないが、会話の自分側を載せるのであれば、リプしてもらった側も載せないと何が何だかわからないから一考してもらいたいね 問題点はよくわかったからもったいないです
Hira2 @hirashine025 2017年2月10日
富山市のにぎわいの中心はファボーレです(笑) 1人1台車を持つ一番の理由は通勤のためです。都心のオフィス街で働いている人を除けば車が無いと仕事ができません。なので都心勤めでもない限り、車を置く場所にも困る都市部にわざわざ住もうなんて物好きはそうそう居ないだろうと地方の郊外暮らしの自分は思うのですがどうだろう?
Hornet @one_hornet 2017年2月12日
コンパクトシティってのは住民のためというより行政の予算の都合でしょ。 僻地に住んで僻地のモールで過ごすのは勝手だけど、そこに行政が金を投入するのは諦めなさいという事を言いたいのが本音だと思うけど。
Hira2 @hirashine025 2017年2月12日
富山市と長野市の違いといえば郊外の便利さや周辺地域との接続の良さではないでしょうか?4車線で整備された郊外の環状道路に加え、富山市から一般道の4車線の道路だけで行ける地域は魚津市、滑川市、射水市、高岡市、氷見市、砺波市(無理筋ですが一応可)。高岡とはR8以外にも県道で合計2本の4車線一般道で接続されていて、富山市の人はよく高岡イオンに行きます。対して長野市とその周辺はどうでしょう?単に店があるだけでなく郊外や周辺地域との接続の差が中心市街のにぎわいに影響をあたえているように思います。
metys @metys 2017年8月12日
コンパクトシティなどと格好つけて余計なことまでするから失敗なんて評価が出てくるだけで、「公共インフラ維持地域縮小」と言えば失敗もくそもない財政的必然的なのに。政治的にそんなあからさまに言えないけどさ。
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