あるいはイギリスみたいな売り方ですかねぇ…もっともその場合に特急と普通の区分をどーするかの問題はありそう twitter.com/koukaku1054949…
2018-08-08 21:54:47まあどっちにしろ東京モノレール乗って保安検査場入ってしばらく待って飛行機もしばらく待ってとか何とかやってる内に新幹線だったら静岡県あたりに入っていたりするわけでして
2018-08-08 21:57:42この場合は中国のように同じ区間でも種別毎に運賃が変わるのもアリかもしれませんね twitter.com/loveeearth/sta…
2018-08-08 21:57:45Q.なんで京都から函館へ新幹線で帰ったんですか?その距離は飛行機でしょ。 A.大阪(伊丹)発函館行の飛行機がもう全て出てしまっているからです。 twitter.com/sinhayabusahkt…
2018-08-08 21:59:15飛行機マニア「新幹線の普通席と飛行機の高級な席、意外にも飛行機がめっちゃ安い!!!」 鉄オタA「早割運賃と比較するのはフェアじゃないですね、乗車日があーだこーだ…」 鉄オタB「そもそも新幹線の方が利便性がですねあーだこーだ…」 あ、これ泥沼の戦争やん…。
2018-08-08 22:01:13RT 何度も言うけど、航空機が安いのは新幹線が競争相手になっている区間のみ。その枷が外れるや、普通席の一番安いのがグリーン車の正規料金(28310円)より高くなる。 pic.twitter.com/YVSYXNfwDT
2018-08-08 22:05:38@aim120d 伊丹~函館線なんて1日2往復しかありませんからね。(3往復になる事もありますが、それでものぞみ+はやぶさで新大阪または京都から新函館北斗への方が飛行機の最終便よりも遅く函館へ帰れます。)
2018-08-08 22:05:46なぜ鉄オタは東京駅から新大阪までの所要時間であらそい、飛行機オタクは羽田〜伊丹の運賃だけで争おうとするのか。東京、大阪ともに10地点くらい抜き出して比較すればいいじゃない(お前それ100通りできるぞ)
2018-08-08 22:07:22東京-大阪の航空割引料金だって、制約をつけて早朝または深夜便が新幹線よりせいぜい2割程度安くなるくらいのもので、新幹線側が本気で価格競争を仕掛けてこないように調整しているようにしか見えんのよね。
2018-08-08 22:07:48@aim120d ちなみにこれが今月の函館空港の時刻表です airport.ne.jp/images/geton/2…
2018-08-08 22:08:56提供可能な輸送力を考えれば、新幹線が本気で航空機を叩き潰そうと思えば、早朝深夜に増発して5000円とかやってやれなくはなかろうが、航空機にそんな体力勝負を挑める輸送力はないからな。
2018-08-08 22:09:12