内田樹氏「もともとEVはガソリン車より優位だったのに、資本主義（石油会社）のせいで導入が遅れた」…との意見に反論多数
-
- いいね！16
0987632jp
@0987632jp
@levinassien 確かに。。。 一体一人で乗ってる乗用車の割合は 全日平均８割９割行くんじゃないの？ 〓妻手指〓 @aszgQ8Fy01pzLTe 日本製もいきなりオールEVではなくダウンサイジングを併せて行ってくれたらいいのに..と思うです✨ 超小型車に125ccのエンジンを載せて先ずは普及に励んで欲しいです✨
2022-10-30 15:35:19
isamu.💛💙
@BurnIsamu
@levinassien いやぁEVが100年以上普及しなかったのはエネルギー密度がガソリンに比べ遥かに低く航続距離が短かったからですよ？しかも充電には時間がバンパなくかかるし。それに今でも何十万円とか莫大な補助金と、ガソリン税免除というバラまきがあってやっとガソリン車と比べられる土俵にあがってる程度
2022-10-30 15:51:34
🏕インドア派キャンパー 📣ⒻⒸⓀⓁⒹⓅ🔥
@I_hate_camp
ガソリンは引火性・揮発性共に高く、他に使い道がなかった、というのもあります。航空機黎明期には驚いたことに「安全な」ディーゼルエンジンが多用されていたのです。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:00:30
内田樹
@levinassien
EVへの移行が話題ですが、ガソリンエンジンにするか蒸気機関にするか電気自動車にするのかの技術的選択があったのは２０世紀はじめの話でした。さまざまなエンジンの車でレースをした結果ガソリン車が速かったことがガソリン車が主流になった理由とされていますけれど、最大の理由は
2022-10-30 09:40:39
アルビレ夫
@orangemikan001
黎明期は電気自動車も実用化されていたとは聞くけど、リチウムイオンバッテリーの登場なくしてガソリン車より優位に立てたんだろうか？？ twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:04:49
ハニワま～くⅡ
@eXC5TP5MA3p2zoN
おじいちゃん。。これでわかるようにこの御大の言説はこの程度の論拠なわけですよ。こんなのに指導を受けてる学生が不憫やわ。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:18:11
三たまの半ぱもん@旧称「エンペ」
@Empe90
この連ツイに対して「技術に明るい」人達が「電池等の技術的問題によるもの云々」と反論を試みていますが、端的に言って枝葉末節です。かつて石油がタダ同然だったのは歴史的事実。その時代の内燃機関で大成した自動車製造業者が「安価で安定した内燃機関」の技術にかまけたのは、否定できません。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:34:47
駆逐艦梨＠元提督→旅人
@DestroyerNASI
えっ白熱電球の発明から20年ぐらいしか経過してないのに実用に耐えうる電気自動車が？！ 電子制御の技術どっから持ってきたんや？ 真空管も数年先やが twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:42:28
ハピ鶏丼（チヨアカツキヌシ）
@hapitori
戦時中石油がなくて困ってましたが、そんなに簡単に電気で動かせるなら、戦艦も航空機も電気で動かしたんじゃね？ ポルシェ博士がマウスを電気で動かそうとしてたけどうまく行ってなかったけど。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 16:58:12
ウチューじん・ささき
@uchujin17
「20世紀初頭には既に電気自動車が実用化されていたのに、自国内に油田を持っていたアメリカの資本主義のせいでガソリン自動車が主流になった」とする言説、何かに似ていると思ったらアレだ。「アメリカの外圧によって潰された日本国産の高性能OS・TRON」だ。
2022-10-30 17:05:32
ウチューじん・ささき
@uchujin17
ドラマチックな物語に陰謀論をスパイスし、史実のごく一部から不都合な部分を切り捨てて整合させ「これが証拠です！(バンバン)」って言説多いよね。しかも、そういうのに限ってSNS上でバズる。人には自分の信じたい話を聞きたがる習性がある。
2022-10-30 17:11:40
shnskkn
@shnskkn2
@levinassien もう10年前くらいから考えていたことだが、バッテリー換装式の考え方はないのかな。 バッテリー所有せずリース化、規格化し換装式にすることで、充電時間ゼロ化、車両本体価格抑制が可能となる。現ガソリンスタンドを燃料電池ステーション化し充電済みバッテリー備蓄準備する。 日本ならできそうだが。
2022-10-30 18:12:19
GF-AP429
@GF_AP429
@shnskkn2 @levinassien 視点は良いと思いますが・・・。 現状のバッテリー技術では無理ですね。100kg単位の物を500～1000㎞毎に入れ替えるのは現実的ではない。 過去の携帯電話やデジカメ用バッテリーサイズにまでなれば最高ですね！
2022-10-30 18:25:34
藤川かな
@kana_r_fujikawa
私は今年、時代に逆行して最安値のマニュアルガソリン車を購入しました。収入が安定しないのに高価なEVなど買えないし、これから先維持できるかも疑問だったからです。ドライブレコーダーはついてますけど、パワーウィンドウじゃないし、ラジオもCDも聞けませんが、運転に集中でき安全だと思いました。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 18:35:01
luminiisan
@lumi_nii
EV導入で気になってるのは、反EVの方の理由が 「現況でのガソリン車との比較」 …に終始する点です。 ガソリンにはガソリンなりの良いところがありますし、それを使って性能を上げてきたところがあるはずです。 電気には電気の良い点があります。 また、切り替えを機に、カーライフそのものを変革… twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 19:09:40
kimata242424
@kimata242424
『石油の世紀』を読むと、ここまで単純な話ではなかったような気がする。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 19:25:33
やまねこ丸𓂃💛💙
@Yamanekoniz
100年前に自動車の動力源はガソリン、蒸気機関、電気の3つの選択肢があったが、米国で巨大油田が見つかったからガソリン車が主流になったというお話。 いや、当時のバッテリーとモーターではガソリン車に比べてエネルギー密度が低く、ガソリン車の方が効率的だったからでは？ twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 19:29:42
mash@十番町の会
@pipechair
内田樹、教養はあるけど専門外のことにも平気で首突っ込んで適当なことを言うからTwitterとかにはまったく向いてない。というかTwitterに向いてる教養人なんてそうそういないよ。全裸中年男性の教養人はTwitterでは全裸中年男性の振る舞いしかしてないから許されてる。
2022-10-30 19:56:08
imo-imo
@versicolor10
@levinassien 太陽光発電した電気からバッテリーに蓄電してEVを動かすだけでなく、水素生産→内燃機関用の燃料生成という方法もあるかと バッテリーより安全かつ長距離を走れますし
2022-10-30 20:30:08
豆だ
@Osakata6u
20世紀はじめの蓄電池やモーター制御技術で電気自動車は無理でしょう。 トロリーバスのような架線から電力供給する自動車のことではないよね？ twitter.com/levinassien/st…
2022-10-30 20:42:27