内田樹氏「もともとEVはガソリン車より優位だったのに、資本主義（石油会社）のせいで導入が遅れた」…との意見に反論多数
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- いいね！16
RS
@sek_165
何から突っ込めばいいのやら。当時に今のLiBと同じくらいの軽量かつ高密度なバッテリーがあったんですかね？ twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 11:06:11
内田樹
@levinassien
EVへの移行が話題ですが、ガソリンエンジンにするか蒸気機関にするか電気自動車にするのかの技術的選択があったのは２０世紀はじめの話でした。さまざまなエンジンの車でレースをした結果ガソリン車が速かったことがガソリン車が主流になった理由とされていますけれど、最大の理由は
2022-10-30 09:40:39
遷音速ﾓﾓﾓﾓﾌ
@Transonic_BC5
@versicolor10 @levinassien 発電と水素のエネルギー密度が低すぎて当面成り立たないんです。 工学系の学生が一度は夢想するものの計算して絶望する必須科目みたいなもんです。
2022-10-31 11:07:27
たるはち
@tarupachi
内田先生も石油業界陰謀論にハマるような方だったんだ、、、。なんか寂しいな。 / “内田樹 on Twitter: "EVへの移行が話題ですが、ガソリンエンジンにするか蒸気機関にするか電気自動車にするのかの技術的選択があったのは２０世紀はじめの話でした。さまざまなエンジンの…” htn.to/2gTEFKAy6P
2022-10-31 11:09:18
やぶさめり
@yabusameri
@gerogeroR まさに日本ファクトチェックセンター様より多くの人がファクトチェックして下さってて勉強になります。内田樹さん「電気自動車とフェミニズム」についてゼミで語った事もあるようですがこんな知識で大丈夫なのかと他人事ながらすこし心配です pic.twitter.com/fZaADRtBKx
2022-10-31 11:54:24
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the_spoiler
@don_jardine
内田樹氏が過去ツイッターでどれだけ自らの無知無理解や偏見偏向を露呈し、正しい指摘を受けても一向に改めないのは、リプライや引用RTを読まない方針でいるからだろう。まともな知性と理性の持ち主ならあれだけ自分の誤りを教えられて無視できる筈がない。おかしいのは理系の話だけでなく文系も。
2022-10-31 12:04:16
喜兵衛（雑談）
@kihee_idling
この一連の流れは、さすがにおかしい。20世紀初めに内燃機関に対抗できるようなモーターとバッテリーがあったはずがない。いくら理系音痴でも、ちょっと考えたら分かる事だと思うのだけど…… twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 12:11:24
the_spoiler
@don_jardine
内田樹氏が滑稽なのはせめて「よく知らないけど、何だかこういう事情らしいよ」という調子で書くべき、思い込みでしかない頓珍漢な内容の話を「ツイッターで知の巨人の儂が物知らぬ民に有難い知識見識をお裾分け」といった体で書き連ねること。それでも古い活字メディアではいまだに大物識者扱い。
2022-10-31 12:18:38
あずまがわ
@mkh_isc
酷い事実誤認のデマツイート 第一に、20世紀初頭には自家用車は普及しておらず当時の陸上交通の主力は鉄道であり、鉄道は20世紀初頭以降各国で電化が進んだ。 第二に、20世紀後半になるまで自家用車の駆動に耐えうるような性能の蓄電池や小型モーターは実用化できていない。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 12:20:46
imagawa natsumi
@natsuyasumi_ima
大学の学部しか出ていないわたしにでも、内田樹が見え見えの陰謀論に引っかかってるのはわかるんだよ……あと出版社の皆様、橋本治の解説を頼むから内田樹に頼まないでおくれよ。購買意欲が無くなるのです
2022-10-31 12:31:28
特車第二艦隊第一戦隊
@hiko_ssasa
その様々なレースに出た電動自動車とスペックを出してみろって話だな。 当時燃費を無視したらガソリン車に負けない電動自動車があったと言うなら選択肢になり得るが。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 12:42:41
lastline
@lastline
当時の電池だと、今のように自動車は普及しなかったよ。また、当時に環境負荷なんて考えないでしょ。 / htn.to/2oVChB4VUM
2022-10-31 12:43:12
Bunga_Snail
@Bunga_Snail
これは全力で否定する。こんなとんでもない事をさも本当の事のように語るのは同じ大田区出身として悲しいよ。どう考えたってそうはならないだろう。汽車から電車への移り変わりを見ても理由は明らかだろう。 / “内田樹 on Twitter: "EVへの移行が話題ですが、ガソリンエン…” htn.to/3ss7nw4N3Z
2022-10-31 12:46:57
めー⛸️⚽️🇦🇷⭐⭐⭐🇦🇷🇯🇵🐏
@denkihitujisan
お左翼人文系って妄想すれば思いのままの科学や技術が湧いて出てくるって結構真面目に思ってそうなのが怖いんだよね。自分達は妄想だけで好き勝手な事言ってるから世界はそんなモノだと認識してそうで怖い… twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 12:51:19
みぽママ
@iamlawyerswife
電気自動車の実現には長らくバッテリーの問題があったことは割と知られた事実。20世紀初めに電気自動車の選択肢なんてなかったでしょうに🙄 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 12:52:51
questiontime
@questiontime_bm
自動車の黎明期に内燃機関、蒸気機関と並んで電気自動車が主流の一つだったことは事実だけど、電気自動車が一旦淘汰された理由をアメリカで油田が見つかったからというのは無理筋に過ぎる。 / “内田樹 on Twitter: "EVへの移行が話題ですが、ガソリンエンジンにするか蒸気…” htn.to/ZrsipBtaa1
2022-10-31 12:55:04
Lio@心機一転
@Lio_hikasen
選択肢としては有ったと思うけど技術者の100人98人くらいはガソリン選んでたと思うゾ。 twitter.com/levinassien/st…
2022-10-31 13:05:27
やるお相撲司
@Yaruo2024
> （内田樹先生は）蓄電池の歴史にも、電気自動車そのものにも、発電技術とその歴史にも、知識も関心もないのはよく分かるんだけれど、それなら何故、言及しようと思うのか。 180km/hの豪速球で好き
2022-10-31 13:10:38