-
- いいね！49
JR貨物（公式）
@JR_FREIGHT_1987
本日、北海道新聞に広告を掲載しました。今回は『これからを思う篇』です。皆さまも、なくなってから初めて気づいた経験はありませんか？ 私たち#JR貨物は、時代の様々な変化に対応しながらこれからも皆様のもとに『たいせつなモノ』を運び続けます！ pic.twitter.com/jWexFR8yoc
2023-06-26 11:07:48
拡大
肯定・好意的反応
近藤武蔵は新社会人
@musashi_kondou
なぜ全国紙でも、郷土紙でもなく北海道新聞なのか。 叩きに走ってばかりの北海道新聞を黙らせるのが広告出稿という手段だから。 よくわかるよね。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 11:26:28
傘子@フットバ14_駅36でした！
@kasako06
ずいぶん攻めた文章ですよね、いいと思う…。 最後に「物流は生命線」ってあるのにグッとくる twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 11:26:56
北海艦隊
@7vwic8q13X3CcgT
@JR_FREIGHT_1987 鉄路有る所に貨物有り‼︎ 大量輸送は、トラックよりも、freight linerだ‼︎
2023-06-26 11:57:45
コスモ新幹線(月面車両基地所属)
@sinhayabusahkt
「人気があるんだから廃止にはならないだろう。」 と、高を括ってきた人もいるんじゃないかなぁ。 札幌～上野・大阪・青森の寝台列車とか twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 12:03:20
🇺🇦霜月🇷🇺
@november_moon11
JR貨物の広告は毎回楽しみ。 左下のコピー、変わりましたね。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 12:16:06
かずあざ☆彡
@IZUMO_DD51
@JR_FREIGHT_1987 大好きな玉ねぎ🧅を食べる時 ｢タマネギ列車｣思い浮かべます 遠い町からコンテナで運んだ野菜 いつも食卓を楽しませてくれる JR貨物さん ありがとう🍀
2023-06-26 12:33:37
にいたか115(元NiiTaka115)
@NTaka115
「通風コンテナ」が分かりやすく描かれていることが、個人的にはこの広告のミソかと。 もし北海道本州間の鉄道輸送を廃止すると、玉ねぎやじゃがいもが収穫時期に一部積み残しが出るそうです。 さすれば主力産業が生産に著しく制約を受け、貯蔵施設やトラック、船舶の増備もバカになりません。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 12:47:41
ケンタッキー
@GL3FPY7icWwB1w0
@JR_FREIGHT_1987 頑張ってください！ここが踏ん張り所です。船舶で代替する前例ができてしまうと、四国九州も怪しくなるかも。
2023-06-26 12:49:59
アッツ 3モデ1ファイ
@hcmine
これ、いよいよ最後通牒ですよ？Ａ氏みたいなコンサルもどきから、東海道新幹線開業前の貨物新幹線の画像もらってる長万部町とか、低レベルな事をしている間にここまで来てしまった。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 13:42:05
dada
@yuuraku
もうじきトラックドライバーが超足りなくなるからねえ、漢字標識の読める外人がそうそう来るわけもなし、インフラを維持するのは大切。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 14:00:18
Ayatoshi
@Ayatoshi_M
北見のたまねぎ列車を北見→札幌をトレーラーにしたら３０台分だって。 帰りの荷物は限りがあるから、たまねぎ発送元が往復運賃を負担、それ以前にドライバーは減少する訳だから車が集まらないかもしれない。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 15:21:54
武庫川長治
@oOAsv17VPvHiCdL
このメッセージは北海道開発局や道庁に届くのだろうか。もっと言えば分割民営化政策を未だに省みない政治家達に。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 15:35:56
若
@AGgobg
JR貨物もそうだが、運送全般にも言える事。 企業間輸送が止まれば ネットで頼んでた物が品切れのまま 製造工場に原料の入荷遅れで生産性の低下 店頭の商品の品切れ率が上昇 JR貨物、航空、船、トラック（軽貨物、企業間輸送）全てバランスで保たれている。 どれか一つ欠けたら成り立たなくなる。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 16:35:38
山田真暉 Y列車/S列車でいこう！
@spoon_Ytrain
これは政治家や自治体が見るべきツイート。函館本線を分断したら、日本の物流は機能しなくなる。もっと真剣にこれからを考えて欲しい。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 17:00:44
masa_mxm2012
@jjgtw_masa
@JR_FREIGHT_1987 僕はJR貨物を支持していて全面同意なんですが、それを北海道に言うよりは政権与党と国交相に直談判することでは、と思います。 日本の国全体の問題なのに北海道に任せる姿勢をとる与党と国がおかしいかと。
2023-06-26 18:34:26
ぷよ太郎（C102・1日目東エ47a）
@puyotaroh
JR貨物、攻めてきたな…。北海道新幹線の並行在来線問題次第では、下手すると北海道の貨物列車が全廃にすらなりかねないからなぁ。広告を見た北海道の人はどう反応するか。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 20:05:33
『全力老年❤🚌💨』さあ❣️おバイク🏍シーズン到来っ❣️
@mikiya0710
@JR_FREIGHT_1987 @Df200Eh800 先程ツイートさせて頂きました。 毎回、泣かされております。😭 これからも、JR貨物さんと共に我々北海道の公共交通機関に従事する者、頑張っていきましょう❣️
2023-06-26 21:20:11
ansur_nied
@ansur_nied
ふんわりとした問いかけよりも、もっと直球に「あなたの老後の交通手段は考えてますか?」みたいな自動車社会の時限爆弾についての問いかけをしてもいいような気が。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 21:26:55
くる🎼EWI,Pf🎹&FS✈️
@quryu_ewi5000
@JR_FREIGHT_1987 本当、翌年の輸送業界のドライバー不足問題… 今こそ鉄道貨物を見直す時ですよね
2023-06-26 21:51:52
広瀬 隆之
@kouryudo
なかなか攻めた広告だ。人口減少社会。トラック運転士も今後人材不足が深刻になる。個々の主義主張も良いが、そろそろ運輸業界も大同団結していかないと。 twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 22:08:19
上野 良樹@新型コロナワクチン×4
@letssaga3
函館本線（新函館北斗～長万部間）の存廃を指しているとして。 自治体が金を出す気が無い以上、このままでは廃止確定。 JR貨物が自社線として引き受けるのも資金・ノウハウ的に無理そう。 モーダルシフトを掲げるなら、無視してはいけない路線です。 #函館本線 #モーダルシフト #モータリゼーション twitter.com/JR_FREIGHT_198…
2023-06-26 23:57:32
上野 良樹@新型コロナワクチン×4
@letssaga3
そして、国土交通省・北海道局は、明らかに客貨共に北海道からの鉄道（新幹線除く）の駆逐を前提とした予算を立てています。 言質を取られる表現は避けていますが、貨物に限っても、明らかに函館貨物駅（五稜郭駅）以北の鉄道貨物を排除する前提です。 mlit.go.jp/page/content/0… pic.twitter.com/eosIcynH6F
2023-06-28 23:27:50
拡大
拡大
拡大