「電動車椅子の人が日比谷線のドアレールを破壊した」という話に対し、車椅子利用者が「なぜスロープが必要なのか」を解説→最近は単独乗車できる車両も

ちょこ @dqw_choco

巨漢の外国人女性が乗った電動車椅子がドアのレール破壊して行った💥 運行できないから急遽回送だって！ こんな経験初めて笑 #日比谷線 pic.twitter.com/bT4Oo6yWQb

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真田美羽 @sanadamyu

私は車椅子乗りだからわかる。 これ駅員にスロープ付けて電車に乗り降りしないとダメなのに駅員にスロープを付けてもらうのが面倒で自分の判断で勝手に電車に乗り込んだからできた車両破損。 だから車椅子で電車に乗る時は面倒でも駅員に付き添ってもらって指示に従う必要がある。勝手な判断ダメ x.com/dqw_choco/stat…

真田美羽 @sanadamyu

これくらいのスキマ、別に脱輪しないし補助無しで車椅子で乗り降りできると最初はそう思うんです。 でも駅員に「ドアのレール部分が破損するからスロープ付けてもらって乗り降りして」と言われましたので電車を利用する時は必ず駅員に立ち会ってもらってます。 スロープは車両保護のためでもあるんです

真田美羽 @sanadamyu

電車とホームのスキマが1センチ程度のほぼ段差無しの場合でもスロープが必要です。 新幹線だと本当にスキマがありませんがスロープは欠かせません 電動車椅子の場合、重さが70キロくらいなので人が乗ると150キロ前後。 電動車椅子はパワーがあるのでぶつかるとドアレールは簡単に曲がってしまいます。

真田美羽 @sanadamyu

まあ、言い方が悪いけど障害者が駅のホームでひとりでウロウロされると事故が起きかねんから、駅員が監視しながら立ち合って安全に電車で送って安全に降ろしてホームから出て行ってもらうのが鉄道会社にも自分にもいちばん無難なんだよ。 障害者なりたてだと何でも自分でやりたがるけどやめとけ。

Sfish @saviorfish

@sanadamyu 最寄り駅でよくスロープ板を使っているのを見るので興味があるのですが、これは事前連絡とかをしているのですか？ 駅員さん達がドアの前でスタンバイしててすごいなと思いました

真田美羽 @sanadamyu

@saviorfish 乗る時にどこ駅で降りると駅員に伝えると無線で連絡が飛んで降りる駅の駅員がホームで停車時刻に合わせてスロープを持って待機するようです。 車椅子が乗る車両と乗り口番号は決まっていて（新幹線のぞみの場合11号車）手早く乗り降りできるようにマニュアル化されてるみたいです。

cvvcam @aloya330

@sanadamyu @saviorfish で連絡が飛んで降りる駅の駅員がホームで停車時刻に合わせてスロープを持って待機するよう。。

プー嬢・ほぼ回復（ひまにゃんは白いゲルググ+Copperな車） @KATZE72Himahaha

そういう安全性確認でも駅員さんの手配は大事なのね……。納得です x.com/sanadamyu/stat…

使用法 @ico6l

@sanadamyu 通常の車椅子で14～20kg、電動だと更に重くなる。 それは壊れるよなぁ、車両破損した車椅子は大丈夫なんだろうか？ 連絡してスロープ配備もお互いに大変そうだし、車椅子の方が普通に乗り降りできるのがいいけど、構造的に無理だよなぁ。 でもこういう危険があると知ることができて良かった。

東雲色 縁🎗🔆ゆるふわまったり勢 @yrfw_ch

@sanadamyu こういう知識は関わりを持たないとなかなか得られないので、 自分や身の回りの人が、いつ車椅子が必要になるかわかりませんし、すごく勉強になります。

まるさん.ヌ @maru3nn

「スロープ器具を使って車椅子が電車に乗り込む」のは「車両を破損から保護する」意味もあると。目から鱗が落ちた。 x.com/sanadamyu/stat…

(•ө•)♡【maple】 @saaachun_

知らなかった。 そういえば駅員さん、わざわざスロープ取り付けしてるよね… ホームと車両の間の段差が危ないからってだけじゃなく、ドアのレールに引っかかるのも防いでたんだ。 x.com/sanadamyu/stat…

いちまん @X_114514_1919

@aloya330 @sanadamyu @saviorfish メトロの一部の駅なら単独乗車可能です

anya @anya_tokugawa

@X_114514_1919 @aloya330 @sanadamyu @saviorfish 元某社駅員バイトです。 内部的には車椅子のお客様からのご相談があると何分発の何号車に乗せるか選定します。次に降車駅に電話しこういうお客様がそちらの駅で降車される、と伝える形です。以前は業務放送にて車掌に何号車何処駅までを伝えてましたが、プライバシー上、今はご案内のみを伝えてます。

かか兄@車椅子 @kaka_Livestream

@sanadamyu スロープ必須は聞いたことないけど、必須なら毎回声かける身としてはありがたい でも山手線・大江戸線は段差の少ない車両もあるから単独乗降OKよね そうなるとこの情報はどうなんだろうとちょっと思う 電動だけの話かな？

うとうと @_utouto_c_i_d_p

車椅子ユーザーです この方の生活圏ではそうなのかもしれないけど、どこもそうなわけではないです。例えば大阪メトロはスロープ介助なしで利用できる車両が増えてきてる だから、介助なしで電車を利用してる車椅子ユーザーを見かけても一概に「駄目なのに！」って決めつけるのはやめてくださいね… x.com/sanadamyu/stat…

銀🦞＠Atelier銀　入院中おじさん部 @jisaku_gin

都市部だとわざわざ車椅子単独で乗れるようにしてくれてる電車もそれなりにあるので勘違いしないでほしい。 マトモな車椅子ユーザーならフロント上げて破損させないように降ります。 悪いのは自分が出来ないことを無理にやった部分で、独りで電車で乗るなではないと思う。 x.com/sanadamyu/stat…

都筑みかげ @sangaki331

別に車いす利用の人も単独あるいは介助者の補助により乗降可能な人は自身で乗り降りしてるけどね。必要に応じて係員に介助を求めれば良いわけで、別に必ずしも係員が同伴しなければならない訳ではない。 x.com/sanadamyu/stat…

さち。 @we_will_be__

これ確か、大阪の地下鉄は駅員さんにわざわざスロープを置いてもらわなくても、車椅子の方が1人で乗り降りできるバリアフリーになってるんだよね。この前、車椅子の方が動画を上げて感動されてるのを見た。大阪すごいね。 x.com/sanadamyu/stat…

ふうのすけ @yuzamasi88

付き添い無しの車椅子単独乗降OKな路線は、主に大都市圏にけっこうあるんだよね。ホームに元々スロープが付いてる。 都営地下鉄の駅員さんが「中でも仙台の地下鉄が凄いんですよ！」と熱く語っていた。行ってみたいな。 x.com/sanadamyu/stat…