田野某爾(たのぼうじ) @bozitano
巨人軍民のメディア・ストラテジストが本業です。
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昔の団地や鉄道にあった『給水塔』歴史やレトロな情緒を感じてエモい「かっこいい」やつから「要塞感ある」まで
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熊本鉄道は、路面電車でもないのに民家の前を電車が走るし、全国の車両が混在して「カオス」「動く鉄道博物館」
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東京駅にある東海道新幹線のプレートで新幹線の本来の意味がわかる
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昭和40年代の北海道の修学旅行が地獄すぎる「移動に一日半」「空港行くのに見学だけ」
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能勢電鉄の大昔は急カーブ&併用軌道ありの大変な線路だった
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2023年4月の大手私鉄初乗り運賃、京王線130円は値上げしてもバチが当たらないくらい安すぎる
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ひかり533号乗換チャートとそれに対する反応
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「日常的には使えない」鉄道廃止後の代替バス、利用低迷の理由をとある画像から考えていく
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北海道のとある場所には列車を見ながらBBQを楽しんだり、宿泊したりできる珍スポットがある→近い将来楽しめなくなるかも?
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地方に行って「駅前に何もなかった」という人の多くは、そもそも中心街とJRの駅が離れていることを知らない説
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新橋駅は新橋駅じゃない?日本で初めての鉄道駅新橋の歴史を電通本社ビルから見下ろそう
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『鬼滅の刃』の興行収入300億突破が話題ですがJR北海道の1年間の営業損失を穴埋めするには無限列車1.7本分が必要、..
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近鉄奈良線、噂には聞いてたけど優れすぎているにも程があるやろ……アニメの世界だった
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#交通崩壊
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JRグループの営業係数別路線図の話、続いていた。
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半日かけて東京湾だいたい一周してきました(寄り道あり)
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JR奈良駅高架化への記録と京終駅
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東京発ユーラシア最西端ゆき。7本の列車と船でつなぐ16000km27日間の旅路
編集部イチオシ陸海路だけでポルトガルのユーラシア大陸最西端へ!計10カ国で楽しむ多様な食事や街並(編集部)
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銀座から国際展示場までの地下鉄整備計画が浮上!相互直通でつくば⇔羽田空港、秋葉原⇔国際展示場も可能になるかも!
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線路が強引なカーブを描く乗換え駅が好きなひとたち
編集部イチオシ主要駅に接続するため急カーブを描いている路線といえば?いろいろな駅の情報が集まる(編集部)
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日本一営業時間が短い駅・津島ノ宮駅と高松、岡山鉄道観光の旅
編集部イチオシ日本一営業時間が短い駅に行ってみた 営業するのは8月の二日間だけ?一体その理由とは(編集部)
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