2013設計_胴体

meka@Ex Machina @kikatyan

学生のうちに3Dで作っておこう． SolidWorksが使えるうちに… http://t.co/rekDyQg8gu

拡大

masahiro @masahiro_ktpc

@so1ro53 まあでも重量的には不利だな

masahiro @masahiro_ktpc

@so1ro53 うちの胴体は前も後ろもφ110で、接合部だけ内側に一回り細いパイプ入れてつないでる

ゆうきベロシティ @Yuukivel

@masahiro_ktpc 不明w(2012TBWで使用されたものと同じ用途、同じ会社なので耐えてくれると信じてる)

masahiro @masahiro_ktpc

@morita_kuma このタイヤの耐荷重っていくつでしたか？

ゆうきベロシティ @Yuukivel

@masahiro_ktpc はいよー　http://t.co/GebvNLM4

masahiro @masahiro_ktpc

@morita_kuma https://t.co/U7QFNI6　このタイヤをどこで買ったのか教えていただけませんか？

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@murashitamana @I_yuusuke92 @tshoudai そうですね～言われてみれば危ないんですが、フェアリングがペラ機より頑丈かつ壊れるという不思議な強度なんで、けがとかは聞いたことないです。

ゆきったけ@ツナマヨノリパリ @yukittake

@murashitamana @mikaduki_RTR @I_yuusuke92 @tshoudai 前にペラとかがないだけまだましかと

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@bambino_uccello 私も実際低翼機の構造はよくわかってません（汗）だいたいこんなんだろうな～って言う予測何でどうも申し訳ないです・・・。しかし、この機体のメリットがさっぱり思いつかない( ﾟдﾟ )

いまみや @imami_green92

@murashitamana @mikaduki_RTR @tshoudai もしかして今回の話はホントに次回の機体制作の参考とかになっちゃうわけ…？

しょうだい @tshoudai

前方への飛び出しが恐いなら肩パットみたいな物で固定できないのかな？

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@murashitamana @I_yuusuke92 @tshoudai 慣性の法則に従って水面に機速と同じ速度で突っ込みますからね、結構危ないです。

bambino_dell_uccello @bambino_uccello

@mikaduki_RTR 駆動を上通すとかすれば整備性は改善しそうですが。あとは低翼のマウント構造をよく知らないので…。

シン・三日月 @mikaduki_HPA

@bambino_uccello 難しいですね、カーボンの使い方を円パイプ以外の形にする必要がありそうですね。

いまみや @imami_green92

@murashitamana @mikaduki_RTR @tshoudai TFは専用の車輪付き台を用意してやればできるかと

いまみや @imami_green92

@mikaduki_RTR @tshoudai @murashitamana こういう話楽しいですけどねｗ