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数年だけの仮設線 - 鷲宮新幹線建設基地の連絡線を探る -
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「城東電気軌道百年史」発売前後の話題の簡易まとめ #C93
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新幹線や国鉄の特急にあった「冷水機の紙コップ」の思い出と変遷の話
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1990年代後半から2000年代前半ごろにかけて撮影した伊予鉄道の写真
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松江市の佐陀運河と幻の水陸連絡を行った駅
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国鉄末期における419/715系改造時期と153/165系廃車時期との時間差
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「食パン電車」419・715系の思い出その他
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国鉄電車ナイト~国鉄の名車たちを鉄道写真と共に熱く楽しく語る夜! #国鉄電車ナイト #カルカル
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流山鉄道の蒸気機関車の写真と映画
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太平洋戦争時に90台の機関車が南方に送られた。終戦後日本へ帰還を果たした僅か2台の機関車の辿った意外な道
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日本の鉄道史に残すべき珍事件「能生騒動」
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そして北の大地は拓かれた 軌道客土というパワーワードで学ぶ北海道の土地改良史
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新幹線建設にまつわるよしなしごと
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今、「湘南電車」というと「湘南新宿ラインですか?」と聞き返されるのがオチだ。でも「湘南電車」はまだ公式に生きている名称。
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「釧路・根室の簡易軌道」記録集
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#東京 #古地図散歩 で、かつての東京市電に乗ってみた
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かつて日本国有鉄道に存在したあまりに危険な巨大な操車場での貨車の突放作業
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終戦の日、鉄道は時間通り動いていたか
編集部イチオシ終戦の日も鉄道は定刻通りに走っていた? 国交省「日本鉄道史」などを探りながら検討しています(編集部)
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(日露戦争後やむなく国営化してなった国鉄だったか)
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「昔はよくあった、入門書的な電車本」がホントに今は存在しないのか?
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ヤミ入浴、ヤミ手当に見る国鉄労使双方のモラルハザード
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中国安徽省繁昌県 (桃冲鉱) に残る戦前製の日本貨車
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