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きしてる卿
@aim120d
Mainly:Inaccurate information of British Railway's coaching stock
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平成三十年皐月第二週末の鉄道ネタ三題
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電車の冷房化改造の難しさを振り返る。昭和の電車が平成に生き延びるための運命の分かれ目
編集部イチオシ約80年前から!?鉄道での冷房導入の歴史を当時の車両問題から紐解きます。(編集部)
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ゆゆゆ・鉄道兼任クラスタから見た神世紀の鉄道事情
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Tamonさんの「鉄道敷設法予定線全線開通図」がすごい
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「205系の一段下降窓への設計変更は国鉄の責任者の鶴の一声で決定された」はウソだった?新技術のコストの問題であったこ..
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欧州型の鉄道の上下分離とオープンアクセスは日本で可能か?
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社会科地図帳への招待
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日本の鉄道・不燃化への挑戦
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輸送密度で足切りした結果・余録
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【岐阜】名鉄600V線区廃止の真相(2014.11.12)
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『(1960~70年代の)地方私鉄廃止の理由は「マイカーの普及で廃止に追い込まれ」という単純なものではなかった。』-..
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LRTの定義について(2014年8月31日)
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日本の蒸気機関車の技術について
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広島市の幻の地下鉄計画について
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東芝が鉄道車両用省エネ電動機システムを発表
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混結編成と103系
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インドネシアで活躍する中古電車と挫折気味の国産化構想
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秋葉原駅のむかしばなし~貨物駅時代から駅名の由来まで~ 水陸連絡もあるよ
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貨車系な話題のまとめ【2軸貨車と千葉貨物駅】
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産業系鉄ヲタと対テロ対策と云々
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本日の鉄い会話
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そうだ、電車に住もう。
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ホームドアの設置がなかなか進まないわけ
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DD53形ディーゼル機関車の呟きのまとめと世紀末投雪車伝説
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鉄道コンテナと東武線にまさかのコンテナ貨物列車
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