Tamon @Tamon0703
鉄道の歴史や技術のネタを中心にツイートします。ツイート数は控えめ。自分の興味に近い分野をフォローしますが、あまりツイート数が多いと対象から外れます。あしからずご了承ください。
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平成三十年皐月第二週末の鉄道ネタ三題
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#ブラタモリ 明治維新の主役・鹿児島へ 鶴丸城を見れば薩摩が強い国になった理由がわかる…ってどういうこと?
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ディズニー敗北!青空文庫の勝利!…著作権保護期間「70年」は凍結、TPP再交渉で
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<JR京葉線>東京駅はなぜ深くて、なぜ遠くて、なぜ有楽町線には乗入れないのか?
編集部イチオシJR京葉線東京駅が深いのはなぜ? 理由を資料をもとに解説しています。(編集部)
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0系は慢心の結果他国に遅れを取った説
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大阪の人は知らない…?東京で自動改札を通る時、ペンギンラリアットを食らうことがある条件とは「ペンギンは厳しい」
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終戦の日、鉄道は時間通り動いていたか
編集部イチオシ終戦の日も鉄道は定刻通りに走っていた? 国交省「日本鉄道史」などを探りながら検討しています(編集部)
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Tamonさんの「鉄道敷設法予定線全線開通図」がすごい
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元祖『特定旅客』氏について
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『津軽海峡に「第2青函トンネル」を 専門家ら構想(北海道新聞)』の報に対する反応 -高瀬氏のツイートを中心に-
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「ウィキペディアは図書館より良いものだ」
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防災訓練の案内に「地震後10Fで火災発生」って書いてたからいくらなんでも出火早すぎと思ったら違った
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新幹線への道
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大東亜戦争末期の食糧事情と継戦能力
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「業者の間では“もう移転は無理”が合言葉になっている」【豊洲の神】が語る築地市場移転問題
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大仏鉄道こと、関西鉄道大仏線はどのような経緯で生まれ、廃止されたのか。
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【アフ鉄】モーリタニアの鉄道について
編集部イチオシ圧巻すぎる…250両編成、世界最長級鉄道 全長2.5kmにも及ぶアフリカの列車は何を運ぶのか(編集部)
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試されるJR
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「四国にいたころは電車の乗り換えが楽勝だったけど上京したらそうもいかなくなった」→「四国路線少なすぎ」と動揺する人々..
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未だにくすぶる「新幹線羽島駅の話」は、政治家の利権の象徴なのか?
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欧州型の鉄道の上下分離とオープンアクセスは日本で可能か?
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アメリカの鉄道史と日本の鉄道の関係、そして不採算路線は撤退させるべきなのか
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2016年にパブリックドメイン入りした著作者
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140円で行く関東JR線1040kmの旅 #年越し最長大回り
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国鉄は分割民営化しなかった方が良かった…のか?
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